【題目】如圖，半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi)，與水平軌道CD相切于C點(diǎn)，D端有一被鎖定的輕質(zhì)壓縮彈簧，彈簧左端連接在固定的擋板上，彈簧右端Q到C點(diǎn)的距離為2R．質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從軌道上的P點(diǎn)由靜止滑下，剛好能運(yùn)動到Q點(diǎn)，并能觸發(fā)彈簧解除鎖定，然后滑塊被彈回，且剛好能通過圓軌道的最高點(diǎn)A．已知∠POC=60°，求：

(1)滑塊第一次滑至圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)對軌道壓力；

(2)滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ；

(3)彈簧被鎖定時(shí)具有的彈性勢能．

【答案】(1)F′N=2mg，方向豎直向下 (2)μ=0.25 (3)Ep=3mgR

【解析】試題分析：（1）設(shè)滑塊第一次滑至C點(diǎn)時(shí)的速度為vC，圓軌道C點(diǎn)對滑塊的支持力為FN

由P到C的過程：

在C點(diǎn)：

解得：

由牛頓第三定律得：滑塊對軌道C點(diǎn)的壓力大小，方向豎直向下

（2）對P到C到Q的過程：

解得：

（3）A點(diǎn)：根據(jù)牛頓第二定律得：

Q到C到A的過程：

解得：彈性勢能

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量分別為2Kg、1Kg、1Kg的三個(gè)木塊a、b、c和兩個(gè)勁度系數(shù)均為500N/m的相同輕彈簧p、q用輕繩連接如圖，其中a放在光滑水平桌面上。開始時(shí)p彈簧處于原長，木塊都處于靜止�，F(xiàn)用水平力緩慢地向左拉p彈簧的左端，直到c木塊剛好離開水平地面為止，g取10m/s2。該過程p彈簧的左端向左移動的距離是(　 　)

A. 4cm B. 6cm C. 8cm D. 10cm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖1所示的電路測量兩節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動勢E和內(nèi)電阻r，R為電阻箱．干電池的工作電流不宜超過0.5A．實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下：電壓表（量程0～3V，內(nèi)阻約3kΩ），電阻箱（阻值范圍0～999.9Ω）；開關(guān)、導(dǎo)線若干．

①請根據(jù)圖1的電路圖，在圖2中畫出連線，將器材連接成實(shí)驗(yàn)電路__________．

②實(shí)驗(yàn)時(shí)，改變電阻箱R的值，記錄下電壓表的示數(shù)U，得到如下表所示的若干組R、U的數(shù)據(jù)．

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出如圖3所示的圖線．由圖象得出電池組的電動勢E=_____V，內(nèi)電阻r=_____Ω．

③關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)中存在的誤差以及減小誤差的各種方法，下列說法正確的是_____．

A．電壓表的分流作用引起的誤差屬于偶然誤差

B．同學(xué)讀電壓表讀數(shù)引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差

C．本實(shí)驗(yàn)用圖象法處理數(shù)據(jù)可以減小偶然誤差

D．如果將電壓表的內(nèi)阻計(jì)算在內(nèi)就可以減小系統(tǒng)誤差

④若實(shí)驗(yàn)室沒有電壓表，只能用100μA的靈敏電流表和電阻箱改裝．先用如圖4所示的電路測量電流表的內(nèi)阻：先閉合S1，調(diào)節(jié)R，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度；再閉合S2，調(diào)節(jié)R′，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的，讀出此時(shí)R′的阻值為2.00×103Ω．則電流表內(nèi)阻的測量值Rg=_____Ω．將該靈敏電流表改裝成量程為3V的電壓表，需_____（“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）阻值為R0=_____Ω的電阻．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“軌道康復(fù)者”航天器可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源，以延長衛(wèi)星的使用壽命。如右圖所示，“軌道康復(fù)者”與一顆地球同步衛(wèi)星在同一平面內(nèi)，繞地球以相同的方向做勻速圓周運(yùn)動，“軌道康復(fù)者”與同步衛(wèi)星的軌道半徑之比為1：4。若不考慮衛(wèi)星與“軌道康復(fù)者”之間的引力，則下列說法正確的是（）

A. “軌道康復(fù)者”在圖示軌道上運(yùn)行周期為6h

B. “軌道康復(fù)者”線速度大小是地球同步衛(wèi)星的2倍

C. 站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動

D. 為實(shí)施對同步衛(wèi)星的拯救,“軌道康復(fù)者”需從圖示軌道加速

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等。在以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述中，正確的是

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B. 根據(jù)速度定義式，當(dāng)t非常非常小時(shí)， 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C. 物體受到多個(gè)力作用時(shí)，我們通常用平行四邊形定則求出它們的合力，使復(fù)雜問題得到簡化，這里運(yùn)用了等效替代的思想方法

D. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于開普勒行星運(yùn)動規(guī)律的認(rèn)識正確的是（　�。�

A.所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是圓

B.所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道是橢圓

C.所有行星的公轉(zhuǎn)周期與行星的軌道半徑成正比

D.所有行星的軌道的半長軸的二次方跟公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值都相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動的v-t圖象中(如圖)，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0～20 s的運(yùn)動情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是(　)

A. 在0～10 s內(nèi)兩車逐漸靠近

B. 在10～20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離

C. 在5～15 s內(nèi)兩車的位移相等

D. 在t＝10 s時(shí)兩車在公路上相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的電場，等勢面是一簇互相平行的豎直平面，間隔均為d，各面電勢已在圖中標(biāo)出，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電小球以速度v0、方向與水平方向成45°角斜向上射入電場，要使小球做直線運(yùn)動，求：

(1)小球應(yīng)帶何種電荷？電荷量是多少？

(2)在入射方向上小球最大位移量是多少？(電場足夠大)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如右圖所示，傳送帶的水平部分長為L，傳動速率為v，在其左端無初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運(yùn)動到右端的時(shí)間可能是(　　)．

A. B. C. D.

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