鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R，內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h．L為兩軌間的距離，且L＞h．如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于
Rgh
L
，則（　�。�
分析：如果列車轉(zhuǎn)彎時(shí)鐵軌與輪緣間無(wú)擠壓，則火車在彎道處拐彎時(shí)火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力做為轉(zhuǎn)彎需要的向心力，根據(jù)向心力公式解出此速度，再把實(shí)際速度與此速度進(jìn)行比較分析，根據(jù)向心力公式即可求解．
解答：解：若列車轉(zhuǎn)彎時(shí)鐵軌與輪緣間無(wú)擠壓，則有：
mgtanθ=m
v2
R

所以mg
h
L
=m
v2
R

解得：v=
Rgh
L

如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于
Rgh
L
，重力和支持力的合力不夠提供拐彎圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以此時(shí)外軌對(duì)火車有指向圓心方向的支持力以補(bǔ)充拐彎的向心力即此時(shí)外軌對(duì)火車車輪有側(cè)壓力，故A正確．
故選A
點(diǎn)評(píng)：火車轉(zhuǎn)彎主要是分析清楚向心力的來(lái)源，如果列車轉(zhuǎn)彎時(shí)鐵軌與輪緣間無(wú)擠壓，則火車在彎道處拐彎時(shí)火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力做為轉(zhuǎn)彎需要的向心力，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某段鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為r，兩鐵軌高度差為h，兩鐵軌間距離為L(zhǎng)，火車轉(zhuǎn)彎時(shí)可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，問(wèn)：
（1）當(dāng)列車的運(yùn)動(dòng)速率為多大時(shí)，車輪才恰好與鐵軌間不發(fā)生側(cè)壓．
（2）若列車通過(guò)轉(zhuǎn)彎處速度過(guò)快，可能產(chǎn)生怎樣后果？（不必分析理由）
（3）隨著人們生活節(jié)奏加快，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)目旖萏岢隽烁叩囊�，�?guó)家對(duì)鐵路運(yùn)輸不斷進(jìn)行提速，如果要求列車通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)彎處速率也相應(yīng)提高，且車輪與鐵軌間仍不發(fā)生側(cè)壓，在原來(lái)鐵路轉(zhuǎn)彎處應(yīng)進(jìn)行怎樣的改造？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R，內(nèi)側(cè)軌道和外側(cè)軌道的高度差為h，L為兩軌間的距離，且L＞＞h，已知θ角很小時(shí)sinθ近似等于tanθ．如果列車轉(zhuǎn)彎時(shí)鐵軌與輪緣間無(wú)擠壓，則列車運(yùn)行的速率為（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年四川省雅安中學(xué)高一下學(xué)期期中考試物理試卷（帶解析） 題型：單選題

鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R，內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h，L為兩軌間的距離，且L>h，如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于，則 （     ）

A．外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓B．鐵軌與輪緣間無(wú)擠壓
C．內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓D．內(nèi)外鐵軌與輪緣間均有擠壓

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鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R，內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h，L為兩軌間的距離，且L>h，如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于，則 （     ）

A．外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓              B．鐵軌與輪緣間無(wú)擠壓

C．內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓              D．內(nèi)外鐵軌與輪緣間均有擠壓

 

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