【題目】某同學設想駕駛一輛“陸地——太空”兩用汽車(如圖),沿地球赤道行駛并且汽車相對于地球速度可以增加到足夠大。當汽車速度增加到某一值時,它將成為脫離地面繞地球做圓周運動的“航天汽車”。不計空氣阻力,已知地球的半徑R=6400km。下列說法正確的是( )
A. 汽車在地面上速度增加時,它對地面的壓力增大
B. 當汽車速度增加到7.9km/s,將離開地面繞地球做圓周運動
C. 此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動的最小周期為1h
D. 在此“航天汽車”上可以用彈簧測力計測量物體的重力
【答案】B
【解析】試題分析:汽車沿地球赤道行駛時,由重力和支持力的合力提供向心力.設汽車的質(zhì)量為m,支持力為F,速度為v,地球半徑為R,則由牛頓第二定律得,解得,當汽車速度v增大時,支持力F減小,則汽車對對地面的壓力減。A錯誤.7.9km/s是第一宇宙速度,當汽車速度時,汽車將離開地面繞地球做圓周運動,成為近地衛(wèi)星.故B正確,“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動時半徑越小,周期越小,則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運動時,周期最小.
最小周期,,,代入解得,“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動的最小周期為1.4h.故C錯誤.在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測力計測量物體的重力.故D錯誤.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】絕緣光滑斜面與水平面成角,質(zhì)量為m、帶電荷量為-q(q>0)的小球從斜面上的h高度處釋放,初速度為(>0),方向與斜面底邊MN平行,如圖所示,整個裝置處在勻強磁場B中,磁場方向平行斜面向上。如果斜面足夠大,且小球能夠沿斜面到達底邊MN。則下列判斷正確的是
A.勻強磁場磁感應強度的取值范圍為
B.勻強磁場磁感應強度的取值范圍為
C.小球在斜面做變加速曲線運動
D.小球達到底邊MN的時間
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【題目】如圖,水平地面上有一楔形物塊a,其斜面上有一小物塊b,b與平行于斜面的細繩的一端相連,細繩的另一端固定在斜面上。a與b之間光滑,a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運動。當它們剛運行至軌道的粗糙段時,
A. 繩的張力減小,b對a的正壓力減小
B. 繩的張力增加,斜面對b的支持力增加
C. 繩的張力減小,地面對a的支持力增加
D. 繩的張力增加,地面對a的支持力減小
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【題目】(10分)2012年11月,我國殲﹣15艦載戰(zhàn)斗機首次在“遼寧艦”上成功降落,有關資料表明,該戰(zhàn)斗機的質(zhì)量m=2.0×104kg,降落時在水平甲板上受阻攔索的攔阻,速度從v=80m/s減小到零所用時間t=2.5s.若將上述運動視為勻減速直線運動,求:該戰(zhàn)斗機在此過程中
(1)加速度的大小a;
(2)滑行的距離x;
(3)所受合力的大小F.
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【題目】如圖所示,勻強電場中三點A、B、C是一個三角形的三個頂點,∠ABC=∠CAB=30°,BC=m,已知電場線平行于△ABC所在的平面,一個電荷量q=-2×10-6C的點電荷由A移到B的過程中,電勢能增加了1.2×10-5J,由B移到C的過程中電場力做功6×10-6J,下列說法正確的是
A. B、C兩點的電勢差UBC=3V
B. A點的電勢低于B點的電勢
C. 負電荷由C點移到A點的過程中,電勢能增加
D. 該電場的場強為1V/m
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【題目】下列關于力的說法正確的是
A. 力是物體與物體之間的相互作用
B. 力可以只有施力物體而沒有受力物體
C. 力是矢量,它既有大小又有方向
D. 一個力必定聯(lián)系著兩個物體,其中任意一個物體既是受力物體,又是施力物體
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【題目】在研究電子在勻強電場中的運動時,得到了電子由a點運動到b點的軌跡(如圖虛線所示),圖中一組平行實線可能是電場線,也可能是等勢面,則下列說法正確的是( )
A. 不論圖中實線是電場線還是等勢面,a點的電勢都比b點的電勢低
B. 不論圖中實線是電場線還是等勢面,a點的場強都比b點的場強小
C. 若圖中實線是電場線,電子在a點動能較大
D. 若圖象實線是等勢面,電子在b點動能較小
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