物體受幾個力的作用而處于平衡狀態(tài),則這幾個力的合力一定等于0. (判斷對錯)
科目:高中物理 來源: 題型:
下列有關(guān)運動的合成說法不正確的是( )
A. 合運動速度一定大于分運動的速度
B. 合運動的時間與兩個分運動的時間是相等的
C. 合速度的方向就是物體實際運動方向
D. 由兩個分速度的大小和方向就可以確定合速度的大小和方向
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如圖所示,在抗洪救災中,一架直升機通過繩索,用恒力F豎直向上拉起一個漂在水面上的木箱,使其由水面開始加速上升到某一高度,若考慮空氣阻力而不考慮空氣浮力,則在此過程中,以下說法不正確的有( 。
A. 力F所做功減去克服阻力所做的功等于重力勢能的增量
B. 木箱克服重力所做的功等于重力勢能的增量
C. 力F、重力、阻力,三者合力所做的功等于木箱動能的增量
D. 力F和阻力的合力所做的功等于木箱機械能的增量
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某彈簧在掛10N的重物時,長度為12cm;若掛上15N的重物時,長度為13cm,則該彈簧的勁度系數(shù)為( )
A. 5N/m B. 500N/m C. 8N/cm D. 800N/m
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如圖所示為t=0時刻簡諧橫波a與b的波形圖,其中a沿x軸正方向傳播,b沿x軸負方向傳播,波速都是10m/s,振動方向都平行于y軸.下圖畫出的是平衡位置在x=2m處的質(zhì)點從t=0開始在一個周期內(nèi)震動的圖象,其中正確的是( 。
| A. | B. | C. | D. |
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如圖所示,一小車置于光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧右端固定,左端栓連物塊b,小車質(zhì)量M=3kg,AO部分粗糙且長L=2m,動摩擦因數(shù)μ=0.3,OB部分光滑.另一小物塊a.放在車的最左端,和車一起以V0=4m/s的速度向右勻速運動,車撞到固定擋板后瞬間速度變?yōu)榱悖慌c擋板粘連.已知車OB部分的長度大于彈簧的自然長度,彈簧始終處于彈性限度內(nèi).a(chǎn)、b兩物塊視為質(zhì)點質(zhì)量均為m=1kg,碰撞時間極短且不粘連,碰后一起向右運動.(取g=10m/s2)求:
(1)物塊a與b碰后的速度大;
(2)當物塊a相對小車靜止時小車右端B到擋板的距離;
(3)當物塊a相對小車靜止時在小車上的位置到O點的距離.
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汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動,可以明顯地看出滑動的痕跡,即常說的剎車線.由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù).若汽車輪胎跟地面的動摩擦因數(shù)是0.6,剎車線長是12m,則可知汽車剎車前的速度大約是( )
A. 7m/s B. 10m/s C. 12m/s D. 20m/s
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