A. | 在時間t內(nèi),ab可能做勻加速直線運動 | |
B. | t時刻ab的加速度大小為$\frac{1}{2}$g-$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{mR}$ | |
C. | 在時間t內(nèi)ab棒下滑的距離為s,則此過程中通過ab某一橫截面的電荷量為q=$\frac{BLS}{2R}$ | |
D. | 在時間t內(nèi)ab棒下滑的距離為s,則此過程中該電路產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{1}{2}$mgs-$\frac{1}{2}$mv2 |
分析 結(jié)合導(dǎo)體棒的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律及安培力的計算公式可寫出時間t內(nèi)導(dǎo)體棒加速度的表達式,可判斷A、B的正誤;
由時間t內(nèi)通過電路電荷量q的計算公式可判斷C的正誤;
根據(jù)能量守恒定律可計算出導(dǎo)體棒ab在下滑距離s的過程中該電路產(chǎn)生的焦耳熱Q.
解答 解:AB、在時間t內(nèi)取導(dǎo)體棒為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得:mgsin30°-F=ma
其中安培力為:F=BIL=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$
解得:a=$\frac{1}{2}$g-$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{mR}$
隨著速度增大,加速度逐漸減小,在t時刻速度為v時,加速度大小為$\frac{1}{2}$g-$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{mR}$,故A錯誤,B正確;
C、在時間t內(nèi),通過ab某一橫截面的電荷量q=$\overline{I}t$=$\frac{BLS}{R}$,故C錯誤;
D、由能量守恒定律可得:mgssin30°=$\frac{1}{2}$mv2+Q
解得:Q=$\frac{1}{2}$mgs-$\frac{1}{2}$mv2,故D正確.
故選:BD.
點評 對于電磁感應(yīng)問題研究思路常常有兩條:一條從力的角度,重點是分析安培力作用下導(dǎo)體棒的平衡問題,根據(jù)平衡條件列出方程;另一條是能量,分析涉及電磁感應(yīng)現(xiàn)象中的能量轉(zhuǎn)化問題,根據(jù)動能定理、功能關(guān)系等列方程求解.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | FN1始終減小,F(xiàn)N2始終增大 | B. | FN1始終增大,F(xiàn)N2始終減小 | ||
C. | FN1始終減小,F(xiàn)N2先減小后增大 | D. | FN1先減小后增大,F(xiàn)N2始終減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車在t1~t2時間內(nèi)的功率等于t2以后的功率 | |
B. | 0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$ | |
C. | t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v1 | |
D. | t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 光照時間越長光電流越大 | |
B. | 入射光的光強一定時,頻率越高,單位時間內(nèi)逸出的光電子數(shù)就越多 | |
C. | 金屬中的每個電子可以吸收一個或一個以上的光子,當(dāng)它積累的動能足夠大時,就能逸出金屬 | |
D. | 不同頻率的光照射同一種金屬時,若均能發(fā)生光電效應(yīng),則頻率越高,光電子的最大初動能越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 減輕火車輪子對外軌的擠壓 | |
B. | 減輕火車輪子對內(nèi)軌的擠壓 | |
C. | 使火車車身傾斜,利用重力和支持力的合力提供轉(zhuǎn)彎所需向心力 | |
D. | 限制火車向外脫軌 |
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