A. | 感應電動勢E=$\frac{△Φ}{△t}$ | B. | 電容C=$\frac{Q}{U}$ | ||
C. | 場強E=$\frac{F}{q}$ | D. | 磁感應強度B=$\frac{F}{IL}$ |
分析 所謂比值定義法,就是用兩個基本的物理量的“比”來定義一個新的物理量的方法.比值法定義的基本特點是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變.
解答 解:A、根據(jù)法拉第電磁定律得知,感應電動勢E與磁通量的變化成正比,即有E=$\frac{△∅}{△t}$,不屬于比值定義法.
B、電容C由本身的性質(zhì)決定,與所帶的電荷量及兩端間的電勢差無關.所以C=$\frac{Q}{U}$屬于比值定義法.
C、場強E=$\frac{F}{q}$,屬于比值定義法,
D、當通電導體與磁場垂直時,磁感應強度等于導體所受安培力與導體長度和電流乘積的比值,屬于比值定義法.
本題選擇不屬于用比值法定義的,故選:A.
點評 解決本題的關鍵理解比值定義法的特點:被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小船的位移恰好垂直于河岸 | |
B. | 小船船頭與河岸夾角為θ=37°指向上游方向 | |
C. | 小船渡河位移大小為20$\sqrt{52}$m | |
D. | 小船到達對岸時可能在出發(fā)點下游240m處 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當以速度v通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力 | |
B. | 當以速度v通過此彎路時,火車受到的摩擦力提供向心力 | |
C. | 當速度大于v時,輪緣側向擠壓外軌 | |
D. | 當速度小于v時,輪緣側向擠壓外軌 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人在整個繩索上運動可看成是勻速圓周運動 | |
B. | 可求得繩索的圓弧半徑為100m | |
C. | 人在滑到最低點時,滑輪對繩索的壓力為570N | |
D. | 人在滑到最低點時,滑輪對繩索的壓力為50N |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 相鄰炸彈在空中距離保持不變 | |
B. | 這些炸彈都落于地面上同一點 | |
C. | 這些炸彈落地時速度大小方向都不相同 | |
D. | 這些炸彈落地前排列在同一條豎直線上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 部隊過橋不能齊步走而要便步走,是為了避免橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象 | |
B. | 在波的干涉中,振動加強的點位移不一定始終最大 | |
C. | 各種波均會發(fā)生偏振現(xiàn)象 | |
D. | 我們在地球上接收到來自遙遠星球的光波的波長變長,可以判斷該星球正在離我們遠去 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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