某汽車在平直公路上以功率P、速度v0勻速行駛時(shí),牽引力為F0.在t1時(shí)刻,司機(jī)減小油門,使汽車的功率減為數(shù)學(xué)公式,此后保持該功率繼續(xù)行駛,t2時(shí)刻,汽車又恢復(fù)到勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài).下面是有關(guān)汽車牽引力F、速度v在此過(guò)程中隨時(shí)間t變化的圖象.其中正確的是


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.
AC
分析:汽車的功率P=Fv,分析司機(jī)減小油門時(shí)牽引力的變化,判斷汽車速度的變化.再選擇圖象.
解答:由題,汽車以功率P、速度v0勻速行駛時(shí),牽引力與阻力平衡.當(dāng)司機(jī)減小油門,使汽車的功率減為時(shí),根據(jù)P=Fv得知,汽車的牽引力突然減小到原來(lái)的一半,即為F=,而阻力沒(méi)有變化,則汽車開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),由于功率保持為,隨著速度的減小,牽引力逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律得知,汽車的加速度逐漸減小,做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)汽車再次勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力與阻力再次平衡,大小相等,由P=Fv得知,此時(shí)汽車的速度為原來(lái)的一半.
故選AC
點(diǎn)評(píng):本題考查分析汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的能力,要抓住汽車的功率P=Fv,在功率一定時(shí),牽引力與速度成反比,是相互制約的關(guān)系.
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某汽車在平直公路上以12m/s的速度勻速行駛,現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車,加速度的大小為6m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某汽車在平直公路上以12m/s的速度勻速行駛,現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件而剎車,加速度的大小為6m/s2,則有( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某汽車在平直公路上以43.2km./h的速度勻速行駛,現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車,加速度的大小為6m/s2,則下列說(shuō)法中不正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

某汽車在平直公路上以43.2km./h的速度勻速行駛,現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車,加速度的大小為6m/s2,則下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.剎車后1S末的速度為6m/s
B.剎車后3S末的速度為-6m/s
C.剎車后1S內(nèi)的位移為9m
D.剎車后3S內(nèi)的位移為12m

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年山東省臨沂市莒南三中高一(上)第一次模塊物理試卷(必修1)(解析版) 題型:選擇題

某汽車在平直公路上以43.2km./h的速度勻速行駛,現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車,加速度的大小為6m/s2,則下列說(shuō)法中不正確的是( )
A.剎車后1S末的速度為6m/s
B.剎車后3S末的速度為-6m/s
C.剎車后1S內(nèi)的位移為9m
D.剎車后3S內(nèi)的位移為12m

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