【題目】用如圖甲的裝置研究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。

①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接________（填“220V交流”、“4-6V交流”或“4-6V直流”）電源，

②部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A.測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶。

B.接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開重錘。

C.扶著重錘�？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，重錘與紙帶相連。

D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上，讓紙帶穿過限位孔。

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：______（填寫字母）。

③圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=__s。

④計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小為vc= ______m/s。

⑤根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)計(jì)算重錘的加速度大小g=______（本小題計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

【答案】4-6V交流 DCBA 0.1 2.2 9.9

【解析】

①[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接4-6V交流；

②[2]先連接實(shí)驗(yàn)器材，后穿紙帶，再連接小車，接通電源，后釋放紙帶，打點(diǎn)并選擇紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，所以上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：DCBA；

③[3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，每隔0.02s打一次電，每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出，共5個(gè)0.02s，故T=0.1s；

④[4]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故

⑤[5]根據(jù)則

代入數(shù)據(jù)得：

。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的氣缸豎直放置，其側(cè)壁絕熱，內(nèi)有兩個(gè)厚度不計(jì)的密閉活塞，將缸內(nèi)理想氣體分成Ⅰ、Ⅱ兩部分�；钊鸄導(dǎo)熱且質(zhì)量不計(jì)，活塞B絕熱。質(zhì)量為m=10kg。初狀態(tài)整個(gè)裝置靜止不動(dòng)且處于平衡狀態(tài)，Ⅰ、Ⅱ兩部分氣體的高度均為l0=12cm，溫度為T0=300K．現(xiàn)保持環(huán)境溫度、外界大氣壓強(qiáng)不變，通過汽缸的導(dǎo)熱底面給Ⅱ氣體加熱至T=600K，同時(shí)在活塞A上逐漸添加細(xì)砂，保持活塞B的位置始終不變，最終活塞A下降的高度為h(未知）時(shí)，兩部分氣體重新處于平衡。已知外界大氣壓強(qiáng)P0=1×105Pa�；钊麢M截面積S=1.0×10-3m2，g=10m/s。試求

(Ⅰ）最終氣體平衡時(shí)，Ⅱ氣體的壓強(qiáng)

(Ⅱ）活塞A下降的高度h。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力的關(guān)系．

（1）下列做法正確的是 ________ (填字母代號(hào))．

A.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及砝碼和砝碼桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)

B.將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砝碼和砝碼桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)

C.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砝碼和砝碼桶，先輕推小車，然后給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)

D.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砝碼和砝碼桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)

（2）實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，除了上述平衡摩擦力之外，還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是___________________________．

（3）甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖中甲、乙兩條直線．設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲 _____m乙 ，μ甲 ________ μ乙．(填“大于”、“小于”或“等于”)

(4)為了減少實(shí)驗(yàn)誤差，某小組對(duì)上述實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改裝，如圖所示，改裝時(shí)帶滑輪的長木板和彈簧測力計(jì)均水平固定．

①在用改裝后的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是_______

A.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)

B.改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶

C.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量

D.為了減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

②以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，以加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的aF圖線如圖所示，已知圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2019年4月20日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，拉開了今年北斗全球高密度組網(wǎng)的序幕。北斗系統(tǒng)主要由離地面高度約為（為地球半徑）同步軌道衛(wèi)星和離地面高度約為的中圓軌道衛(wèi)星組成，設(shè)表面重力加速度為，忽略地球自轉(zhuǎn)。則

A. 這兩種衛(wèi)星速度都大于

B. 中圓軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于24小時(shí)

C. 中圓軌道衛(wèi)星的向心加速度約為

D. 根據(jù)可知，若衛(wèi)星從中圓軌道變軌到同步軌道，需向前方噴氣減速

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上滑行，長木板與水平地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2.已知長木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么此時(shí)長木板受到地面的摩擦力大小為（ ）

A. μ2mgB. μ1MgC. μ1(m＋M)gD. μ2mg＋μ2Mg

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在平面直角坐標(biāo)系中，第Ⅱ、Ⅲ象限軸到直線范圍內(nèi)存在沿軸正方向的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度大小，第I、Ⅳ象限以為圓心，半徑為的圓形范圍內(nèi)，存在垂直于坐標(biāo)平面向外的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度.大量質(zhì)量為，電荷量的帶正電的粒子從上任意位置由靜止進(jìn)入電場。已知直線到y軸的距離也等于。不計(jì)粒子重力，求：

（1）粒子進(jìn)入磁場時(shí)的速度大�。�

（2）若某個(gè)粒子出磁場時(shí)速度偏轉(zhuǎn)了，則該粒子進(jìn)入電場時(shí)到軸的距離h多大？

（3）粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，截面為三角形的木塊上放置一鐵塊，三角形木塊豎直邊靠在豎直且粗糙的豎直面上，現(xiàn)用豎直向上的作用力F，推動(dòng)木塊與鐵塊一起向上勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中鐵塊與木塊始終保持相對(duì)靜止，則下面說法正確的是

A. 木塊與鐵塊間一定存在摩擦力

B. 木塊與豎直墻面間一定存在水平彈力

C. 木塊與豎直墻面間一定存在摩擦力

D. 豎直向上的作用力F大小一定小于鐵塊與木塊的重力之和

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在如圖所示的位移﹣時(shí)間（x﹣t）圖象和速度﹣時(shí)間（v﹣t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（ ）

A. 甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng)

B. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程

C. 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇

D. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車同時(shí)由同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，它們的位移-時(shí)間圖像如圖所示，甲車圖像是經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，乙車圖像為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線，則下列說法正確的是（ 　�。�

A. 甲車的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線，乙車的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線

B. 0-t1時(shí)間段內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度

C. t1時(shí)刻，乙的速度等于甲的速度的2倍

D. 甲乙兩車之間的距離先增大、后減小

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