【題目】如圖所示,直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車ab的位置時間(xt)圖線,由圖可知

A.t1時刻,ab兩車運動方向相同

B.t2時刻,ab兩車運動方向相反

C.t1t2時間內(nèi),b車的速度先減小后增大

D.t1t2時間內(nèi),b車的速度一直比a車的大

【答案】C

【解析】

AB.因為x-t圖像的斜率等于速度,可知在t1時刻,a車靜止,b車向正方向運動,在t2時刻,a車仍靜止,b車向負方向運動,選項AB錯誤;

C.因為x-t圖像的斜率等于速度,則在t1t2時間內(nèi),b車的速度先減小后增大,選項C正確;

D.在t1t2時間之間的某時刻,在b車的x-t圖像的斜率為零,此時刻b的速度等于a車的速度,選項D錯誤;

故選C。

練習冊系列答案
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【題目】恒星離我們的距離非常遙遠,但是我們可以利用地球繞太陽運動的圓形軌道直徑作為基線,通過幾何方法來測量恒星的距離。這種方法叫做_____。圖中恒星A是我們想要測量其距離的星體。BC、D是相對比較遠的恒星,在1月到7月間幾乎看不出移動過,而A的相對位置在這半年里看上去卻發(fā)生了變化。圖中的θ角就稱為_____。

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【題目】一位同學在某星球上完成自由落體運動實驗:讓一個質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內(nèi)的位移是18m,則(

A.物體在2s末的速度是20m/sB.物體在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/s

C.物體在第2s內(nèi)的位移是20mD.物體在5s內(nèi)的位移是50m

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【題目】如圖所示是物體做直線運動的v-t圖象,由圖可知,該物體

A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運動方向相反

B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同

C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等

D.0-2s和0-4s內(nèi)的平均速度大小相等

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【題目】伽利略創(chuàng)造的把實驗、假設和邏輯推理相結(jié)合的科學方法,有力地促進了人類科學認識的發(fā)展。利用如圖所示的裝置做如下實驗:小球從左側(cè)斜面的O點由靜止釋放后沿斜面向下運動,并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時,小球沿右側(cè)斜面上升到最高位置依次為1、2、3,根據(jù)三次實驗結(jié)果的對比,可以得到的最直接的結(jié)論是

A.如果斜面光滑,小球?qū)⑸仙脚cO點等高的位置

B.如果小球不受力,它將一直保持勻速運動或靜止狀態(tài)

C.如果小球受到力的作用,它的運動狀態(tài)將發(fā)生改變

D.小球受到的力一定時,質(zhì)量越大,它的加速度越小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國自主研制了運-20重型運輸機。飛機獲得的升力大小F可用描寫,k為系數(shù);v是飛機在平直跑道上的滑行速度,F與飛機所受重力相等時的v稱為飛機的起飛離地速度,已知飛機質(zhì)量為時,起飛離地速度為66 m/s;裝載貨物后質(zhì)量為,裝載貨物前后起飛離地時的k值可視為不變。

1)求飛機裝載貨物后的起飛離地速度;

2)若該飛機裝載貨物后,從靜止開始勻加速滑行1 521 m起飛離地,求飛機在滑行過程中加速度的大小和所用的時間。

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【題目】如圖,兩根足夠長的固定的光滑平行金屬導軌位于傾角的固定斜面上,導軌上、下端分別接有阻值的電阻,導軌自身電阻忽略不計,導軌寬度,在整個導軌平面內(nèi)都有垂直于導軌平面向上的勻強磁場,磁感應強度 質(zhì)量為,電阻的金屬棒ab在較高處由靜止釋放,金屬棒ab在下滑過程中始終與導軌垂直且與導軌接觸良好。當金屬棒ab下滑高度時,速度恰好達到最大值。求:

1)金屬棒ab達到的最大速度

2)金屬棒ab在以上運動過程中,導軌上電阻R1中產(chǎn)生的熱量之和(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

3)該過程通過電阻的電量;

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【題目】如圖所示,一電子沿x軸正方向射入電場,在電場中運動軌跡為OCD,已知OA=AB,電子過C、D兩點時豎直方向的分速度為vCYvDY,電子在OC段和OD段動能變化量分別為△EK1和△EK2,在CD兩點加速度分別為aC、aD,O點與CD兩點的電勢差分別為UOC、UOD,則以下判斷正確的是( )

A. vCY:vDY=1:

B. aC:aD=1:2

C. UOC、UOD=1:3

D. EK1EK2=1:4

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【題目】如圖,相距L=11.5m的兩平臺位于同一水平面內(nèi),二者之間用傳送帶相接。傳送帶向右勻速運動,其速度的大小v可以由驅(qū)動系統(tǒng)根據(jù)需要設定。質(zhì)量m=10 kg的載物箱(可視為質(zhì)點),以初速度v0=5.0 m/s自左側(cè)平臺滑上傳送帶。載物箱與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ= 0.10,重力加速度取g =10m/s2。

(1)v=4.0 m/s,求載物箱通過傳送帶所需的時間;

(2)求載物箱到達右側(cè)平臺時所能達到的最大速度和最小速度;

(3)v=6.0m/s,載物箱滑上傳送帶后,傳送帶速度突然變?yōu)榱恪G筝d物箱從左側(cè)平臺向右側(cè)平臺運動的過程中,傳送帶對它的沖量。

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