【題目】關(guān)于曲線運動的下列說法中正確的是( 。
A.做曲線運動的物體,速度一定改變
B.做曲線運動的物體,加速度一定改變
C.做曲線運動的物體所受的合外力方向與速度的方向可能在同一直線上
D.做勻速圓周運動的物體不可能處于平衡狀態(tài)
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實驗小組應(yīng)用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz.實驗步驟如下:
A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是 .
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖15所示,由該紙帶可求得小車的加速度為 m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實驗相符合的是 .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖1為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖.砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮。?/span>
(1)實驗中,為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行.接下來還需要進(jìn)行的一項操作是 .
A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運動.從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動.
B.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動.
C.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運動.
(2)實驗中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是 .
A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40 g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
(3)圖2是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出.量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm、SEF=5.91cm,S FG=6.34cm.已知打點計時器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度a=m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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【題目】如圖所示,物塊恰能沿斜面勻速下滑,運動過程中若在物塊上再施加一個豎直向下的恒力F,則( )
A.物塊仍勻速下滑
B.物塊將加速下滑
C.物塊將減速下滑
D.物塊如何運動要看F的大小
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【題目】在下列幾種運動過程中,機械能守恒的是()
A. 物體沿粗糙斜面下滑
B. 小球作自由落體運動
C. 雨滴在空中減速下落
D. 汽車在水平路面上做減速運動
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【題目】)我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=16 m/s朝收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前d=8 m處正好勻減速至v2=4 m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25 s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2 m/s2、a2=1 m/s2.求:
(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大;
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道速度再達(dá)到v1時節(jié)約的時間Δt是多少?
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【題目】如圖所示,長L=1.5 m、質(zhì)量M=3 kg的木板靜止放在水平面上,質(zhì)量m=1 kg 的小物塊(可視為質(zhì)點)放在木板的右端,木板和物塊間的動摩擦因數(shù)μ1=0.1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ2=0.2.現(xiàn)對木板施加一水平向右的恒定拉力F,取g=10 m/s2.
(1)求使物塊不掉下去的最大拉力F0(物塊受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力).
(2)如果拉力F=21 N恒定不變,經(jīng)多長時間物塊從板上滑下
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,邊長為L、總電阻為R的均勻正方形線框abcd放置在光滑水平桌面上,其cd邊右側(cè)緊鄰兩個磁感應(yīng)強度為B、寬度為L、方向相反的有界勻強磁場。現(xiàn)使線框以速度v0勻速通過磁場區(qū)域,從開始進(jìn)入,到完全離開磁場的過程中,下列圖線能定性反映線框中的感應(yīng)電流(以逆時針方向為正)和a、b兩點間的電勢差隨時間變化關(guān)系的是
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某電場中的電場線(方向未標(biāo)出)如圖所示,現(xiàn)將一帶負(fù)電的點電荷從A點移至B點需克服電場力做功,則C、D兩點的電場強度、電勢大小關(guān)系應(yīng)為 ( )
A. EC>ED,φC>φD B. EC<ED,φC>φD
C. EC>ED,φC<φD D. EC<ED,φC<φD
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