物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3s,( )

A.第3s內(nèi)的平均速度為1m/s B.物體的加速度為1.2m/s2

C.前3s內(nèi)的位移為3.6m D.3s末的速度為6m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年北大附中河南分校高二上期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,兩束不同的單色光、以相同的入射角斜射到平行玻璃磚的上表面,從下表面射出時(shí)光線的側(cè)移量較大。由此可以判定( )

A.的頻率小于的頻率

B.在真空中的波長(zhǎng)小于的波長(zhǎng)

C.在玻璃中的波長(zhǎng)大于的波長(zhǎng)

D.在玻璃中的傳播速度大于的傳播速度

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年云南省高一月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

以下說(shuō)法正確的是( )

A.重力、彈力、動(dòng)力是按力的性質(zhì)來(lái)命名的

B.拉力、支持力、浮力、分子力是按力的效果來(lái)命名的

C.根據(jù)效果命名不同名稱(chēng)的力,按性質(zhì)命名可能相同

D.性質(zhì)不同的力,對(duì)物體作用效果一定不同

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年山東省淄博市高青縣高二期末物理卷(解析版) 題型:選擇題

圖中畫(huà)了四個(gè)電場(chǎng)的電場(chǎng)線,其中A和C圖中小圓圈表示一個(gè)點(diǎn)電荷,A圖中虛線是一個(gè)圓;B圖中幾條直線間距相等且互相平行,則在圖A、B、C、D中M、N處電場(chǎng)強(qiáng)度相同的是( )

A. B. C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東省湛江市高一期末物理卷(解析版) 題型:選擇題

伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法,利用這種方法伽利略發(fā)現(xiàn)的規(guī)律有( )

A.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B.物體之間普遍存在相互吸引力

C.忽略空氣阻力,重物比輕物下落得快

D.物體間的相互作用力總是大小相等、方向相反

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年山西省臨汾市高二月考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示的電路中,R1=3Ω,R2=6Ω,R3=1.5Ω,C=20μF當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí),電源所釋放的總功率為2W;當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí),電源所釋放的總功率為4W求:

(1)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻;

(2)閉合S時(shí),電源的輸出功率;

(3)S斷開(kāi)和閉合時(shí),電容器所帶的電荷量各是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年山西省高二月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,電流表A1(0﹣3A)和A2(0﹣0.6A)是由兩個(gè)相同的電流計(jì)改裝而成,現(xiàn)將這兩個(gè)電流表并聯(lián)后接人電路中.閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,下列說(shuō)法中正確的是( )

A.A1、A2的讀數(shù)之比為1:1

B.A1、A2的讀數(shù)之比為1:5

C.A1、A2的指針偏轉(zhuǎn)角度之比為1:1

D.A1、A2的指針偏轉(zhuǎn)角度之比為1:5

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年寧夏中衛(wèi)一中高一第二次月考物理卷(解析版) 題型:填空題

礦井里的升降機(jī)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),上升3s,速度達(dá)到3m/s,然后勻速上升6s,最后減速上升2s停下,升降機(jī)上升的高度為 ,在方框中畫(huà)出升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象.

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆湖南省益陽(yáng)市高三第一次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

2014年我國(guó)多地都出現(xiàn)了霧霾天氣,嚴(yán)重影響了人們的健康和交通.設(shè)有一輛汽車(chē)在能見(jiàn)度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛,司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車(chē),該司機(jī)剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,剎車(chē)后汽車(chē)勻減速前進(jìn),剎車(chē)過(guò)程中加速度大小為5m/s2,最后停在故障車(chē)前1.5m處,避免了一場(chǎng)事故.以下說(shuō)法正確的是( )

A.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)后,汽車(chē)經(jīng)過(guò)3 s停下

B.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)時(shí),汽車(chē)與故障車(chē)的距離為33 m

C.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程,汽車(chē)的平均速度為7.5 m/s

D.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程,汽車(chē)的平均速度為11 m/s

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