汽車(chē)在水平公路上運(yùn)動(dòng)，假設(shè)所受到的阻力恒定，汽車(chē)達(dá)到額定功率時(shí)，勻速運(yùn)動(dòng)的速率為 vm，以下說(shuō)法中正確的是（    ）

A.汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)加速度與它受到的牽引力成正比

B.汽車(chē)以恒定功率啟動(dòng)，不可能做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.汽車(chē)以最大速度行駛后，若要減小行駛速度，可減小牽引力功率

D.若汽車(chē)勻加速啟動(dòng)，則勻加速的末速度小于 vm

解析：由a=知選項(xiàng)A錯(cuò).由P=Fv 知P一定v增加時(shí)F減小，選項(xiàng)B對(duì).由vm=知選項(xiàng)C對(duì).若汽車(chē)勻加速啟動(dòng)，勻加速過(guò)程的末速度 v=，而 F＞Ff以后再以恒定功率做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力減至Ff 時(shí)達(dá) vm，此時(shí)vm=＞v，選項(xiàng) D對(duì).

答案：BCD

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（2005?衡陽(yáng)模擬）汽車(chē)在水平公路上運(yùn)動(dòng)，假設(shè)所受到的阻力恒定，汽車(chē)達(dá)到額定功率時(shí)，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為vm，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　　）

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汽車(chē)在水平公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為36km/h，司機(jī)突然以2m/s2的加速度剎車(chē)，則剎車(chē)后8s汽車(chē)滑行的距離為（       ）

A．25m           B．16m          C．50m          D．144m

 

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汽車(chē)在水平公路上運(yùn)動(dòng)，假設(shè)所受到的阻力恒定，汽車(chē)達(dá)到額定功率時(shí)，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為vm，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）
A．汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的加速度與它受到的牽引力成正比
B．汽車(chē)以恒定功率啟動(dòng)，不可能做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．汽車(chē)以最大速度行駛后，若要減小行駛速度，可減少牽引功率
D．若汽車(chē)勻加速啟動(dòng)，則勻加速的末速度小于vm

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