【題目】如圖所示,質(zhì)量m=50kg的跳水運動員從距水面高h=10m的跳臺上以v0=5m/s的速度斜向上起跳,最終落入水中。若忽略運動員的身高。取g=10m/s2,求:
(1)運動員在跳臺上時具有的重力勢能(以水面為參考平面);
(2)運動員入水時的速度大小。
(3)若v0和水平方向成60°,求運動員跳起的最大高度。
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【題目】如圖所示,空間存在方向垂直于xOy平面向里的勻強磁場,在0<y<d的區(qū)域Ⅰ內(nèi)的磁感應強度大小為B,在y>d的區(qū)域Ⅱ內(nèi)的磁感應強度大小為2B.一個質(zhì)量為m、電荷量為-q的粒子以速度 從O點沿y軸正方向射入?yún)^(qū)域Ⅰ.不計粒子重力.
(1) 求粒子在區(qū)域Ⅰ中運動的軌道半徑:
(2) 若粒子射入?yún)^(qū)域Ⅰ時的速度為 ,求粒子打在x軸上的位置坐標,并求出此過程中帶電粒子運動的時間;
(3) 若此粒子射入?yún)^(qū)域Ⅰ的速度 ,求該粒子打在x軸上位置坐標的最小值.
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上行駛,其速度-時間圖象如圖所示,則下列說法正確的是( )
A. 8 s末,甲、乙兩車相遇
B. 甲車在0~4s內(nèi)的位移小于乙車在4~8s內(nèi)的位移
C. 4 s末,甲車的加速度小于乙車的加速度
D. 在0~8s內(nèi),甲車的平均速度小于乙車的平均速度
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【題目】如圖所示,在x=0處的質(zhì)點O在垂直于x軸方向上做簡諧運動,形成沿x軸正方向傳播的機械波。在t=0時刻,質(zhì)點O開始從平衡位置向上運動,經(jīng)0.4 s第一次形成圖示波形,P是平衡位置為x=0.5 m處的質(zhì)點.
(1)位于x=5 m處的質(zhì)點B第一次到達波峰位置時,求位于x=2 m處的質(zhì)點A通過的總路程。
(2)若從圖示狀態(tài)開始計時,至少要經(jīng)過多少時間,P、A兩質(zhì)點的位移(y坐標)才能相同?
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【題目】2016年10月19日凌晨,神舟十一號飛船與天宮二號自動交會對接成功,航天員開始為期30天的太空駐留生活.已知地球表面的重力加速度g,地球半徑R,神舟十一號飛船對接后隨天宮二號做勻速圓周運動的周期T及引力常量G,下列說法中正確的是( )
A. 要完成對接,應先讓神舟十一號飛船和天宮二號處于同一軌道上,然后點火加速
B. 若對接前飛船在較低軌道上做勻速圓周運動,對接后飛船速度和運行周期都增大
C. 由題給條件可求出神舟十一號飛船的質(zhì)量
D. 由題給條件可求出神舟十一號飛船對接后距離地面的高度h
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【題目】如圖所示,固定的光滑平臺左端固定有一光滑的半圓軌道,軌道半徑為R,平臺上靜止放著兩個滑塊A、B,其質(zhì)量mA=m,mB=2m,兩滑塊間夾有少量炸藥.平臺右側(cè)有一小車,靜止在光滑的水平地面上,小車質(zhì)量M=3m,車長L=2R,車面與平臺的臺面等高,車面粗糙,動摩擦因數(shù)μ=0.2,右側(cè)地面上有一立樁,立樁與小車右端的距離為S,S在0<S<2R的范圍內(nèi)取值,當小車運動到立樁處立即被牢固粘連。點燃炸藥后,滑塊A恰好能夠通過半圓軌道的最高點D,滑塊B沖上小車.兩滑塊都可以看作質(zhì)點,炸藥的質(zhì)量忽略不計,爆炸的時間極短,爆炸后兩個滑塊的速度方向在同一水平直線上,重力加速度為g=10m/s2.求:
(1)滑塊A在半圓軌道最低點C受到軌道的支持力FN。
(2)炸藥爆炸后滑塊B的速度大小vB。
(3)請討論滑塊B從滑上小車在小車上運動的過程中,克服摩擦力做的功Wf與S的關(guān)系。
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【題目】如圖所示線圈匝數(shù)為n的小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機的原理圖,其矩形線圈面積為S,在磁感應強度為B的勻強磁場中繞垂直于磁場方向的固定軸OO'勻速轉(zhuǎn)動。矩形線圈電阻為r,矩形線圈通過兩刷環(huán)接電阻R,伏特表接在R兩端。當線圈以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,下列說法正確的是
A. 從線圈與磁場平行位置開始計時瞬時電動勢為e=nBSωsinωt
B. 當線圈平面轉(zhuǎn)到與磁場垂直時電壓表示數(shù)為零
C. 線圈從與磁場平行位置轉(zhuǎn)過90°過程中通過電阻R的電荷量為
D. 線圈轉(zhuǎn)一周的過程中回路產(chǎn)生的焦耳熱為
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【題目】現(xiàn)代汽車中有一種防抱死系統(tǒng)(簡稱ABS),該系統(tǒng)有一個自動檢測車速的裝置,用來控制車輪的轉(zhuǎn)動,其原理如圖所示:鐵質(zhì)齒輪P與車輪同步轉(zhuǎn)動,右側(cè)緊靠有一個繞有線圈 的條形磁體,磁體的左端是S極,右端是N極,M是一個電流檢測器。當車輪帶動齒輪轉(zhuǎn)動時,這時由于鐵齒靠近或離開線圈時,使穿過線圈的磁通量發(fā)生變化,導致線圈中產(chǎn)生 了感應電流。這個脈沖電流信號經(jīng)放大后去控制制動機構(gòu),可有效地防止車輪制動時被抱死。在齒A從圖中所示位置順時針轉(zhuǎn)到虛線位置過程中,M中的感應電流方向為
A. —直從右向左
B. —直從左向右
C. 先從右向左,后從左向右
D. 先從左向右,后從右向左
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【題目】回旋加速器的工作原理如圖所示,兩個半徑為的形盒間加周期性變化交變電壓,中心處粒子源發(fā)出的帶電粒子經(jīng)形盒縫隙中的電場加速度進入形盒中,經(jīng)磁場回旋,最終從形盒出口導出。已知勻強磁場的磁感應強度大小為、方向與盒面垂直,忽略處粒子源產(chǎn)生的粒子的初速度及在狹縫中加速的時間,則
A. 交變電壓的周期等于粒子在磁場中回轉(zhuǎn)周期的一半
B. 越大,粒子最終獲得的動能越大
C. 形盒半徑越大,粒子最終獲得的動能越大
D. 磁感應強度越大,粒子最終獲得的動能越大
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