7.在“測定電源的電動勢和內(nèi)阻”試驗中:

(1)采用圖甲的實驗電路圖對一節(jié)干電池進行測量,圖乙給出了實驗所需要的儀器,請你按電路圖把實物連城實驗電路.
(2)某同學(xué)對以上實驗的系統(tǒng)誤差進行了分析,其中正確的是AC.
A.實驗的系統(tǒng)誤差主要是有電壓表的分流引起的
B.實驗的系統(tǒng)誤差主要是有電流表的分壓引起的
C.電源電動勢的測量值小于真實值
D.電源內(nèi)阻的測量值大于真實值
(3)該同學(xué)完成實驗后用該干電池(電動勢為E,內(nèi)阻為r)、電流計(滿偏電流為Ig)和滑動變阻器組裝了一個簡易歐姆表,電路圖如圖丙所示.進行歐姆調(diào)零后,當(dāng)紅.黑表筆間接被測電阻R2時,指針偏轉(zhuǎn)角度為滿偏的$\frac{3}{4}$,則R2=$\frac{E}{3{I}_{g}}$(用圖中所給字母表示)

分析 (1)根據(jù)電路圖連接實物電路圖.
(2)據(jù)實驗電路圖及誤差來源分析實驗誤差.
(3)根據(jù)閉合電路的歐姆定律分析答題.

解答 解:(1)根據(jù)圖1所示實驗電路圖連接實物電路圖,實物電路圖如圖所示.

(2)A、由圖1所示電路圖可知,相對于電源來說電流表采用外接法,由于電壓表分流作用,使所測電流小于電流的真實值,造成了實驗誤差,故A正確,B錯誤;
C、當(dāng)外電路短路時,電流的測量值等于真實值,除此之外,由于電壓表的分流作用,電流的測量值小于真實值,電源的U-I圖象如圖所示,由圖象可知,電源電動勢的測量值小于真實值,故C正確;
D、電源內(nèi)阻r=$\frac{E}{{I}_{短}}$,由圖象可知,電源內(nèi)阻測量值小于真實值,故D錯誤;故選AC.

(3)由閉合電路歐姆定律得:Ig=$\frac{E}{r+{R}_{g}+{R}_{1}}$,$\frac{3}{4}$Ig=$\frac{E}{r+{R}_{g}+{R}_{1}+{R}_{2}}$,則:R2=$\frac{E}{3{I}_{g}}$;
故答案為:(1)實物電路圖如圖所示;(2)AC;(3)R2=$\frac{E}{3{I}_{g}}$.

點評 本題考查了連接實物電路圖、求電源電動勢與內(nèi)阻、實驗誤差分析,連接實物電路圖時要注意電表正負(fù)接線柱不要接反,要掌握應(yīng)用圖象法分析實驗誤差的方法.

練習(xí)冊系列答案
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17.在真空中有兩個點電荷,帶電量分別為q1,q2相距為L時,它們之間的作用力為F,則有( 。
A.若它們所帶電量不變,距離變?yōu)?L,則它們之間的作用力變?yōu)?F
B.若它們所帶電量不變,距離變?yōu)?\frac{L}{2}$,則它們之間的作用力變?yōu)?F
C.若它們之間的距離不變,電荷量都變?yōu)樵瓉淼?倍,則它們之間的作用力變?yōu)?F
D.若它們之間的距離不變,電荷量都變?yōu)樵瓉淼?倍,則它們之間的作用力變?yōu)?F

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18.如圖為“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置示意圖,現(xiàn)有實驗器材:鐵架臺、電磁打點計時器、紙帶、帶鐵夾的重物、天平.回答下列問題:
(1)為完成此實驗,除了所給的器材,還需要的器材有AC(填入正確選項前的字母)
A.刻度尺    B.秒表     C.0~12V的交流電源       C.220V的交流電源
(2)實驗中產(chǎn)生誤差的原因有紙帶與打點計時器之間有摩擦;米尺測量下落高度時有誤差(寫出兩個原因)

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15.做勻變速直線運動的物體,從t=0時刻起,頭一秒內(nèi)的平均速度是1.2m/s.第二秒內(nèi)的平均速度是1m/s,則(  )
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C.2s內(nèi)的位移是2.2mD.物體2s末的速度是0.8 m/s

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2.關(guān)于速度、速度的變化量、速度的變化率、加速度的關(guān)系,下列說法正確的是(  )
A.物體加速度增大時,速度也增大
B.物體速度變化量越大,則加速度越大
C.物體速度變化越快,則速度的變化率越大,加速度也越大
D.物體加速度不斷減小,速度可以不斷增小

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12.一輛卡車在空載時質(zhì)量為3.5×103kg,載貨時質(zhì)量為6.0×103kg,用同樣大小的牽引力,如果空載時能是卡車產(chǎn)生1.5m/s2的加速度,則載貨時產(chǎn)生的加速度大小是多少?(設(shè)阻力大小與車載情況無關(guān))

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(1)不串聯(lián)電阻R時的起動電流是多大?
(2)為了使起動電流減小為20A,起動電阻應(yīng)為 多大?
(3)正常工作時,電動機的輸出功率為433w,求此時電動機的輸入功率.

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4.一個帶電小球從空中的a點運動到b點的過程中,重力做功3J,克服電場力做功0.5J,不計空氣阻力,則下列說法正確的是( 。
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