在xOy平面內(nèi)有一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波，波速為2m/s，振幅為A。M、N是平衡位置相距2m的兩個質(zhì)點(diǎn)，如圖所示。在t=0時(shí)，M通過其平衡位置沿y軸正方向運(yùn)動，N位于其平衡位置上方最大位移處。已知該波的周期大于1s。則

A．該波的周期為s

B．在t=s時(shí)，N的速度一定為2m/s

C．從t=0到t=1s，M向右移動了2m

D．從t=s到t=s，M的動能逐漸增大

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016屆寧夏石嘴山三中高三下第四次模擬理綜物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）某同學(xué)用一把游標(biāo)卡尺上有50個小等分刻度的游標(biāo)卡尺測量擺球直徑，由于被遮住，只能看見游標(biāo)的后半部分，如圖所示，該擺球直徑為 mm

（2）為了測量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼．實(shí)驗(yàn)測出了砝碼質(zhì)量m與彈簧長度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出．（g＝9．8 m/s2）彈簧的勁度系數(shù)為 N/m．

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科目：高中物理 來源：2016屆吉林省吉林市高三第三次調(diào)研測試?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：選擇題

近年來，我國一些地區(qū)出現(xiàn)了霧霾天氣，影響了人們的正常生活。在一霧霾天，某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛大卡車正以10 m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車緊急剎車，已知小汽車剛剎車時(shí)與大卡車相距40m，并開始計(jì)時(shí)，得到小汽車和大卡車的v-t圖象分別如圖中a、b所示，以下說法正確的是

A．由于初始距離太近，兩車一定會追尾

B．在t=1s時(shí)追尾

C．在t=5s時(shí)追尾

D．在t=5s時(shí)兩車相距最近，但沒有追尾

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年浙江省高一下學(xué)期期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一片質(zhì)量約為5×10-4kg的秋葉自5m高的樹枝上落下并飄落到地面，此過程中重力的平均功率可能為（g=10m／s2）

A．0．008W B．0．025W C．0．05W D．O．lW

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年浙江省高二下學(xué)期期中物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖，光滑水平直軌道上有三個質(zhì)量均為m的物塊A、B、C。B的左側(cè)固定一輕彈簧（彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計(jì)）。設(shè)A以速度v0朝B運(yùn)動，壓縮彈簧；當(dāng)AB速度相等時(shí)，B與C恰好相碰并粘接在一起，然后繼續(xù)運(yùn)動，假設(shè)B和C碰撞過程時(shí)間極短。求從A開始壓縮彈簧直至與彈簧分離的過程中

（1）整個系統(tǒng)損失的機(jī)械能；

（2）彈簧被壓縮到最短時(shí)的彈性勢能。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年浙江省高二下學(xué)期期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

某半導(dǎo)體激光器發(fā)射波長為1．5×10-6m，功率為5．0×10-3W的連續(xù)激光。已知可見光波長的數(shù)量級為10-7m，普朗克常量h＝6．63×10-34J·s，該激光器發(fā)出的是

A．是紫外線 B．是紅外線

C．光子能量約為1．3×10-18J D．光子數(shù)約為每秒3．8×1016個

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年浙江省高二下學(xué)期期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法正確的是

A．原子核發(fā)生衰變時(shí)要遵守電荷守恒和質(zhì)量守恒的規(guī)律

B．α射線、β射線、γ射線都是高速運(yùn)動的帶電粒子流

C．氫原子從激發(fā)態(tài)向基態(tài)躍遷只能輻射特定頻率的光子

D．發(fā)生光電效應(yīng)時(shí)光電子的動能只與入射光的強(qiáng)度有關(guān)

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年云南省高二4月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下圖中能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（ ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年四川省高二4月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在遠(yuǎn)距離輸電過程中，若輸送電功率一定，輸電線的電阻不變，則輸電線上的功率損失（ ）

A．與輸電線上的電壓損失的平方成正比 B．與輸送電壓的平方成正比

C．與輸送電壓成反比 D．與輸電電流成正比

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