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11.如圖所示,固定位置在同一水平面內的兩根平行長直金屬導軌的間距為d,其右端接有阻值為R的電阻,整個裝置處在豎直向上磁感應強度大小為B的勻強磁場中.一質量為m(質量分布均勻)的導體桿ab垂直于導軌放置,且與兩導軌保持良好接觸,桿與導軌之間的動摩擦因數(shù)為u.現(xiàn)桿在水平向左、垂直于桿的恒力F作用下從靜止開始沿導軌運動距離L時,速度恰好達到最大(運動過程中桿始終與導軌保持垂直).設桿接入電路的電阻為r,導軌電阻不計,重力加速度大小為g.則此過程(  )
A.桿的速度最大值為$\frac{(F-μmg)R}{{B}^{2}jzxlzfj^{2}}$
B.流過電阻R的電量為$\frac{Bdl}{R+r}$
C.恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于桿動能的變化量
D.恒力F做的功與安倍力做的功之和大于桿動能的變化量

分析 A、當桿子所受的合力為零時速度最大,根據平衡結合閉合電路歐姆定律以及切割產生的感應電動勢公式求出最大速度.
B、根據法拉第電磁感應定律求出平均感應電動勢,從而得出平均感應電流,根據q=It求出通過電阻的電量.
CD、根據動能定理判斷恒力、摩擦力、安培力做功與動能的關系.

解答 解:A、當桿的速度達到最大時,安培力F=$\frac{{B}^{2}vvjpbr9^{2}v}{R+r}$,桿受力平衡,故F-μmg-F=0,所以v=$\frac{(F-μmg)(R+r)}{{B}^{2}vhpvrx9^{2}}$.故A錯誤.
B、流過電阻R的電荷量為q=It=$\frac{△Φ}{R+r}$=$\frac{Bdl}{R+r}$,故B正確;
CD、根據動能定理,恒力F、安培力、摩擦力做功的代數(shù)和等于桿動能的變化量,由于摩擦力做負功,所以恒力F、安培力做功的代數(shù)和大于桿動能的變化量.故C錯誤、D正確.
故選:BD.

點評 本題綜合運用了法拉第電磁感應定律的公式E=$N\frac{△Φ}{△t}$以及切割產生的感應電動勢的大小公式E=BLv,知道兩公式的區(qū)別.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.神舟五號載人飛船在繞地球飛行的第5圈進行變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨萮=340km的圓形軌道.已知地球半徑R=6.4×106m,地面處的重力加速度g=10m/s2.求飛船在上述圓軌道上運行的周期(結果保留兩位有效數(shù)字).

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2.下列單位屬于電容單位的是( 。
A.FB.NC.CD.$\frac{V}{M}$

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19.構建和諧、節(jié)約型社會深得民心,這體現(xiàn)于生活的方方面面,自動充電式電動車就是很好的一例.在電動車的前輪處裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接.當騎車者用力蹬車或電動自行車自動滑行時,自行車就可以連通發(fā)電機對蓄電池充電,將其它形式的能轉化成電能儲存起來.某人騎車以500J的初動能在粗糙的水平面上滑行,第一次關閉自動充電裝置讓車自由滑行,其動能隨位移變化的關系如圖線①所示;第二次啟動自動充電裝置,其動能隨位移變化的關系如圖線②所示.設兩種情況下自行車受到的阻力(包括空氣阻力和摩擦阻力等)恒定不變,則下列說法中正確的是( 。
A.自行車受到的阻力為50NB.自行車受到的阻力約為83N
C.第二次向蓄電池所充的電能是200JD.第二次向蓄電池所充的電能是250J

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示為伽利略設計的世界上第一個溫度計示意圖,上部是一個球形容器,里面有一定質量的空氣,下部是一根細管,細管插入帶色液體中,制作時先給球形容器微微加熱,跑出一些空氣,插入液體中時,帶色液體上升到管內某一高度.測量時球形容器與所測物質接觸.已知外界大氣壓為p0,并保持不變,所測溫度為t1時,管內液面在a位置,管內氣體分子的平均動能為Ek1,氣體壓強為p1,管內氣體內能為E1;所測溫度為t2時,管內液面在b位置,其他三個量分別為Ek2、p2、E2,由此可知( 。
A.t1<t2B.p1<p2C.Ek1<Ek2D.E1>E2

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16.如圖1為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖.圖中打點計時器的電源為50Hz的交流電源,打點的時間間隔用△t表示.在小車質量未知的情況下,某同學設計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質量間的關系”.

(1)完成下列實驗步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調整木板  右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列間隔均勻的點.
②按住小車,在小吊盤中放入適當質量的物塊,在小車中放入砝碼.
③打開打點計時器電源,釋放小車,獲得帶有點列的紙袋,在紙袋上標出小車中砝碼的質量m.
④按住小車,改變小車中砝碼的質量,重復步驟③.
⑤在每條紙帶上清晰的部分,沒5個間隔標注一個計數(shù)點.測量相鄰計數(shù)點的間距s1,s2,….求出與不同m相對應的加速度a.
⑥以砝碼的質量m為橫坐標$\frac{1}{a}$為縱坐標,在坐標紙上做出$\frac{1}{a}$-m關系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質量成反比,則$\frac{1}{a}$與m處應成線性關系(填“線性”或“非線性”).
(2)完成下列填空:
(ⅰ)本實驗中,為了保證在改變小車中砝碼的質量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質量之和應滿足的條件是遠小于小車的質量.
(ⅱ)設紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為s1、s2、s3.a可用s1、s3和△t表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{2(△t)^{2}}$
圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1=2.45cm,s3=4.70.
由此求得加速度的大小a=1.15m/s2

(ⅲ)圖3為所得實驗圖線的示意圖.設圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$,小車的質量為$\frac{k}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.(多選題)下列說法中正確的是( 。
A.位移是從起點到終點的有向線段
B.力和速度都是矢量,路程是標量
C.速度越大加速度就越大
D.物體豎直向下運動且只受重力,這就是自由落體運動

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20.如圖所示,平行的金屬板A、B間是勻強電場.兩板間的距離為5cm,兩板間的電壓為60V.P、Q為電場中的兩個點,P點離A板0.5cm,Q點離B板0.5cm.
(1)求兩極板間的電場強度大。
(2)求P、Q兩點間的電勢差.
(3)若B板接地,P、Q兩點的電勢各是多少.

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1.三個質點A、B、C的運動軌跡如圖所示,三個質點同時從N點出發(fā),同時到達M點,設無往返運動,下列說法正確的是( 。
A.三個質點從N到M的平均速度相同
B.三個質點任意時刻的速度方向都相同
C.三個質點從N點出發(fā)到任意時刻的平均速度都相同
D.三個質點從Ν到Μ的平均速率相同

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