11.如圖所示,足夠長的氣缸豎直放置,其橫截面積S=1×10-3m2,氣缸內(nèi)有質量m=2kg的活塞,活塞與氣缸壁之間密封良好,不計摩擦.開始時活塞被銷釘K固定于圖示位置,離缸底L1=12cm,此時氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強p1=1.5×105Pa,溫度T1=300K.大氣壓
p0=1.0×105Pa,取重力加速度g=10m/s2
(1)現(xiàn)對密閉氣體加熱,當溫度升到T2=400K時,其壓強p2多大?
(2)此后拔去銷釘K,活塞開始向上運動,當它最后靜止在某一位置時,氣缸內(nèi)氣體的溫度降為T3=360K,則這時活塞離缸底的距離L3為多少?

分析 (1)求出氣體的狀態(tài)參量,應用查理定律可以求出氣體的壓強.
(2)根據(jù)題意求出氣體的狀態(tài)參量,然后應用氣體狀態(tài)方程列方程,再求出活塞到達缸底的距離.

解答 解:(1)氣體初狀態(tài)參量:p1=1.5×105 Pa,T1=300K,末狀態(tài)參量:T2=400K,
由查理定律得:$\frac{{p}_{1}}{{T}_{1}}$=$\frac{{p}_{2}}{{T}_{2}}$,即:$\frac{1.5×1{0}^{5}}{300}$=$\frac{{p}_{2}}{400}$,解得:p2=2×105Pa;
(2)氣體初狀態(tài)的參量:p1=1.5×105Pa,V1=L1S=12S,T1=300K,
氣體末狀態(tài)的狀態(tài)參量:p3=p0+$\frac{mg}{S}$=1.2×105Pa,T3=360K,
由理想氣體狀態(tài)方程得:$\frac{{p}_{1}{V}_{1}}{{T}_{1}}$=$\frac{{p}_{3}{V}_{3}}{{T}_{3}}$,
即:$\frac{1.5×1{0}^{5}×12S}{300}$=$\frac{1.2×1{0}^{5}×{L}_{3}S}{360}$,
解得:L3=18cm;
答:(1)現(xiàn)對密閉氣體加熱,當溫度升到T2=400K時,其壓強p2為2×105Pa.
(2)這時活塞離缸底的距離L3為18cm.

點評 本題是一道熱學綜合題,分析清楚氣體狀態(tài)變化過程是解題的前提,根據(jù)題意求出氣體的狀態(tài)參量、應用氣體狀態(tài)方程可以解題.

練習冊系列答案
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1.如圖所示,一隔板將絕熱容器分成容積相等的兩部分,左半部分充有理想氣體,右半部分是真空,現(xiàn)抽去隔板,左室氣體向右室擴散,最終達到平衡.這個過程叫做絕熱自由膨脹.膨脹后,氣體的壓強變小(選填“變大”、“變小”或“不變”),溫度不變(選填“變大”、“變小”或“不變”).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.商場中有一自動扶梯,某顧客沿開動上行的自動扶梯走上樓時,數(shù)得走了16級,當他用大小相等的速度相對沿向下開動的自動扶梯走上樓時,數(shù)得走了48級,則顧客相對上行扶梯靜止時自動扶梯露出的級數(shù)為多少?.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖甲所示為一單擺及其振動圖象,若擺球從E指向G為正方向,由圖乙可知,下列說法中正確的是( 。
A.圖中的A點對應著單擺中的E點
B.單擺擺球連續(xù)兩次經(jīng)過同一位置時,加速度的方向發(fā)生了改變
C.一周期內(nèi),勢能增加且速度方向為正的時間范圍是CD時間段
D.該單擺的擺長約為1m

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

6.甲、乙兩位同學在“驗證牛頓第二定律”實驗中,使用了如圖1所示的實驗裝置.

(1)實驗時他們先調(diào)整墊木的位置,使小車不掛配重時能在傾斜的長木板上做勻速直線運動,這樣做的目的是平衡摩擦力.
(2)此后,甲同學把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛若干配重片.在小車質量一定的情況下,多次改變配重片數(shù)量,每改變一次就釋放一次小車,利用打點計時器打出記錄小車運動情況的多條紙帶.圖2是其中一條紙帶的一部分,O、A、B、C為4個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個打出的點沒有畫出.打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上.通過對紙帶的測量,可知小車運動過程中的加速度大小為0.49m/s2(保留2位有效數(shù)字).
(3)根據(jù)多條紙帶的數(shù)據(jù),甲同學繪制了小車加速度與小車所受拉力(測量出配重的重力作為小車所受拉力大。┑腶-F圖象,如圖3所示.由圖象可知AC.(選填選項前的字母)

A.當小車質量一定時,其加速度與所受合外力成正比
B.當小車所受合外力一定時,其加速度與質量成反比
C.小車的質量約等于0.3kg
D.小車的質量約等于3.3kg
(4)乙同學在實驗時,因配重片數(shù)量不足改用5個質量為20g的鉤碼進行實驗.他首先將鉤碼全部掛上,用打點計時器打出記錄小車運動情況的紙帶,并計算出小車運動的加速度;之后每次將懸掛的鉤碼取下一個并固定在小車上,重復多次實驗,且每次實驗前均調(diào)整墊木的位置,使小車不掛配重時能在傾斜的長木板上做勻速直線運動.根據(jù)測得的數(shù)據(jù),繪制出小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關系圖線.關于這一圖線下列說法錯誤的是B.(選填選項前的字母)
A.可由該圖線計算出小車和5個鉤碼質量之和
B.只有當小車質量遠大于懸掛鉤碼的質量時,該圖線才是一條直線
C.無論小車質量是否遠大于懸掛鉤碼的質量,該圖線都是一條直線.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.在平整的木板上固定一張白紙,在白紙上用兩個圖釘將一段橡皮條固定,使兩固定點間的距離小于橡皮條的原長,在適當位置用細線打一個結P,并固定在橡皮條上,如圖1.拉動細線,使P點兩側的橡皮條均被拉長,計下此時P的位置O和細線的方向,如圖2.松開細線,以O點為坐標原點,以細線的方向為y軸負半軸,建立坐標系,如圖3.則( 。
A.再次拉動細線,可在第三象限找到一個方向,使P點再次回到O點
B.再次拉動細線,可在第四象限找到一個方向,使P點再次回到O點
C.再次拉動細線,只有沿y軸負半軸拉動時,才能使P點再次回到O點
D.以上說法均不正確

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.下列說法中.正確的是(  )
A.平均速率就是平均速度的大小
B.物體的位移越大.平均速度一定越大
C.勻速直線運動中任意一段時間內(nèi)的平均速度都等于其任一時刻的瞬時速度
D.勻速直線運動中任何一段時間內(nèi)的平均速度都相等

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.如圖所示,一足夠高的圓柱形絕熱氣缸豎直放置,通過絕熱活塞封閉著一定質量的理想氣體.活塞的質量為m,橫截面積為S,與容器底部相距h,氣體的溫度為T1.現(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體,結果使活塞又緩慢上升了h.已知大氣壓強為P0.重力加速度為g,不計活塞與氣缸間摩擦.
(1)氣體的壓強;
(2)此時氣體的溫度為T2;
(3)現(xiàn)停止對氣體加熱,同時在活塞上緩慢添加砂粒,當添加砂粒的質量為m0時,活塞恰好回到原來的位置,求此時氣體的溫度T3

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.同一遙感衛(wèi)星離地面越近時,獲取圖象的分辨率也就越高.則當圖象的分辨率越高時,衛(wèi)星的( 。
A.向心加速度越小B.角速度越小C.線速度越小D.周期越小

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