【題目】2013年6月26日,神舟十號載人飛船返回艙安全返回地面,宇航員在返回艙回收的過程中要經(jīng)受超重與失重的考驗,已知返回艙返回過程中,大體經(jīng)歷了自由下落、加速下落、勻速下落和減速下落四個過程,假設宇航員一直頭朝上坐在座椅上,下列說法正確的是( )
A.返回艙自由下落時,宇航員處于平衡狀態(tài)
B.返回艙加速下落時,宇航員處于超重狀態(tài)
C.返回艙減速下落時,宇航員對座椅的壓力大于其重力
D.當返回艙加速下落的加速度逐漸減小時,宇航員對座椅的壓力越來越小
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一定質量的理想氣體從狀態(tài)A依次經(jīng)過狀態(tài)B、C和D后再回到狀態(tài)A,其中,A→B和C→D為等溫過程,B→C和D→A為絕熱過程,這就是著名的“卡諾循環(huán)”。下列說法正確的是( 。
A.A→B過程中,氣體和外界無熱交換
B.B→C過程中,氣體分子的平均動能增大
C.C→D過程中,單位時間內碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多
D.D→A過程中,氣體分子的速率分布曲線不發(fā)生變化
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【題目】在真空中同一直線上的AB處分別固定電量分別為+2Q、-Q的兩電荷。如圖所示,若在A、B所在直線上放入第三個電荷C,只在電場力的作用下,三個電荷都處于平衡狀態(tài),則C的電性及位置是
A.正電,在A、B之間
B.正電,在B點右側
C.負電,在B點右側
D.負電,在A點左側
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【題目】在如圖R1R2R3皆為定值電阻,R4為可變電阻,電源的電動勢為E,內阻為r。設電流表A的讀數(shù)為I,電壓表V的讀數(shù)為U。當R4的滑片向a端移動時則
A.I變大,U變小
B.I變大,U變大
C.I變小,U變大
D.I變小,U變小
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【題目】如圖所示為某城市十字路口道路示意圖,道路為雙向四車道,每個車道寬度為2.4m。某自行車從道路左側車道線沿停車線向右勻速行駛,速率為14. 4km/h,汽車在最右側車道正中間行駛,速率為54km/h,汽車前端距離停車線20m。已知汽車的寬度與自行車的長度相等均為1. 8m,汽車的車身長4. 8m。汽車司機為避免與自行車相撞馬上采取剎車制動,最大制動加速度大小為5m/s2.求
(1)汽車的最短剎車距離sm;
(2)請通過計算判斷是否能夠避免相撞。
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【題目】某發(fā)電站將電能輸送到工廠通過圖示的流程來實現(xiàn),經(jīng)測定發(fā)電機輸出的電壓和電流分別為U1和I1,升壓變壓器輸出的電壓和電流分別為U2和I2,降壓變壓器輸出的電壓和電流分別為U3和I3,R線為兩變壓器間輸電導線的總電阻。下列計算正確的是( 。
A.根據(jù)歐姆定律
B.對升壓變壓器一定有
C.兩變壓器間輸電導線的熱損耗為
D.電動機的機械功率為
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【題目】如圖所示,水平放置的充電平行金屬板相距為d其間形成勻強電場,一帶正電的油滴從下極板邊緣射入,并沿直線從上極板邊緣射出,油滴質量為m,帶電荷量為q,現(xiàn)僅將上極板上移些許,其它條件保持不變,則下列分析錯誤的是( 。
A.上移后油滴的運動軌跡仍然是直線
B.上移后電場強度大小為,方向豎直向上
C.上移后下板和上板之間的電勢差為
D.上移后油滴穿越兩板之間的電場電勢能減少了mgd
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【題目】如圖所示,電子在電勢差為U1的加速電場中由靜止開始運動,然后射入電勢差為U2的兩塊平行板間的電場中,入射方向跟極板平行,整個裝置處于真空中,重力可忽略.在滿足電子能射出平行板的條件下,下述四種情況中,一定能使電子的偏角φ變大的是:
A. U1變大,U2變大B. U1變小,U2變大
C. U1變大,U2變小D. U1變小,U2變小
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【題目】如圖所示,線段A為某電源的U-I圖線,線段B為某電阻R的U-I圖線,由上述電源和電阻組成閉合電路時,求:
(1)電源的輸出功率P出是多大?
(2)電源內部損耗的電功率P內是多少?
(3)電源的效率是多大?
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