【題目】如圖甲所示，A、B兩長(zhǎng)方體疊放在一起，放在光滑的水平面上．B物體從靜止開(kāi)始受到一個(gè)水平變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、B始終保持相對(duì)靜止．則在0～2t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是 (　　)

A. t0時(shí)刻，A、B間的靜摩擦力最大，加速度最小

B. t0時(shí)刻，A、B的速度最大

C. 0時(shí)刻和2t0時(shí)刻，A、B間的靜摩擦力最大

D. 2t0時(shí)刻，A、B離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，速度為0

【答案】BCD

【解析】試題分析：根據(jù)牛頓第二定律分析何時(shí)整體的加速度最大．再以A為研究對(duì)象，當(dāng)加速度最大時(shí)，A受到的靜摩擦力最大．分析整體的運(yùn)動(dòng)情況，分析何時(shí)B的速度最大，并確定何時(shí)AB位移最大．

以整體為研究對(duì)象，整體受到推力F，在時(shí)刻F為零，則整體所受的合力為零，加速度最小，為零，再以A為研究對(duì)象，A受到的靜摩擦力，A錯(cuò)誤；整體在時(shí)間內(nèi)，AB做加速運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間內(nèi)，向原方向做減速運(yùn)動(dòng)，則時(shí)刻，A、B速度最大，B錯(cuò)誤；由圖示可知，0與時(shí)刻，A、B系統(tǒng)所受合外力最大，由牛頓第二定律可知，加速度最大，由于A所受的合外力為摩擦力， ，此時(shí)加速度a最大，則摩擦力最大，C正確； 時(shí)間內(nèi)，A、B系統(tǒng)先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它們的位移逐漸增大，則時(shí)刻，A、B位移最大，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，根據(jù)對(duì)稱(chēng)性知， 時(shí)刻速度為0，D正確．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)彈簧振子沿x軸做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，取平衡位置O為x軸的坐標(biāo)原點(diǎn)．從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)四分之一周期，振子具有沿x軸正方向的最大加速度．能正確反映振子位移x與時(shí)間關(guān)系的圖象是（ ）
A.
B.
C.
D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)。某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)度位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置。人在從P點(diǎn)下落到最低點(diǎn)c點(diǎn)的過(guò)程中（）

A. 人在a點(diǎn)時(shí)速度最大

B. 人在ab段做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài)

C. 在bc段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)

D. 在c點(diǎn)，人的速度為零，處于平衡狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有波長(zhǎng)分別為290 m、397 m、566 m的無(wú)線電波同時(shí)傳向收音機(jī)的接收天線，當(dāng)把收音機(jī)的調(diào)諧電路的頻率調(diào)到756 kHz時(shí)．
（1）哪種波長(zhǎng)的無(wú)線電波在收音機(jī)中產(chǎn)生的振蕩電流最強(qiáng)？
（2）如果想接收到波長(zhǎng)為290 m的無(wú)線電波，應(yīng)該把調(diào)諧電路中可變電容器的動(dòng)片旋進(jìn)一些還是旋出一些？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一條水平傳送帶以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)有一物體以速度v向右沖上水平傳送帶，若物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，規(guī)定向右為速度的正方向，則物體在傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的速度隨時(shí)間變化的圖線可能是選項(xiàng)圖中的（　�。�

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用一個(gè)中子轟擊92235U，可發(fā)生裂變反應(yīng)生成 Ba和 Kr，已知 U的質(zhì)量為235.043 9u， Ba的質(zhì)量為140.9139u， Kr的質(zhì)量為91.8973u，中子質(zhì)量為1.008 7u，
（1）請(qǐng)寫(xiě)出裂變中的核反應(yīng)方程，
（2）求一個(gè) U在裂變反應(yīng)中釋放的核能
（3）lg U全部反應(yīng)釋放的能量為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】已知A、B、C、D為同一直線上的四點(diǎn)，BC間的距離為L(zhǎng)1 ， CD間的距離為L(zhǎng)2 ， 一物體自A點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)B、C、D三點(diǎn)．已知物體通過(guò)BC段與CD段所用時(shí)間相等，求AB間的距離．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年6月26日，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”列車(chē)在京滬高鐵正式雙向首發(fā)，開(kāi)啟了中國(guó)鐵路技術(shù)裝備的一個(gè)嶄新時(shí)代。北京至上海的高鐵運(yùn)行距離約1318km ，2017年9月中旬，京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”列車(chē)提速至350km/h，使運(yùn)行時(shí)間縮短至4個(gè)半小時(shí)。下列說(shuō)法正確的是

A. 4個(gè)半小時(shí)指的是時(shí)刻

B. 350km/h是指列車(chē)的平均速度

C. 由題目信息可以估算列車(chē)在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度

D. 當(dāng)研究“復(fù)興號(hào)”列車(chē)經(jīng)過(guò)某一站牌的時(shí)間時(shí)，不能將其看做質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，為皮帶傳輸裝置示意圖的一部分，傳送帶與水平地面的傾角θ＝37°，A、B兩端相距5.0 m，質(zhì)量為m＝10 kg的物體以v0＝6.0 m/s的速度沿AB方向從A端滑上傳送帶，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，均為0.5。傳送帶順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度v＝4.0 m/s，(g取10 m/s2, sin37°＝0.6, cos37°＝0.8)求：

(1)物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所需的時(shí)間；

(2)若傳送帶順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度可以調(diào)節(jié)，物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的最短時(shí)間是多少？

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