【題目】質(zhì)譜儀是測量帶電粒子的質(zhì)量和分析同位素的重要工具,某實(shí)驗(yàn)小組利用質(zhì)譜儀分析某氣體原子的組成,讓該中性氣體分子進(jìn)入電離室A,在那里被電離成電子和+1價(jià)的正離子,這些離子從電離室縫S1飄出(初速度不計(jì)),分2次分別進(jìn)入電場方向相反的加速電場被加速,然后讓離子從縫S2垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場,觀察發(fā)現(xiàn)一部分粒子打在底片上的P點(diǎn)。已知縫S2與P之間的距離為x1=2.0cm,另外一部分粒子打在底片上的Q點(diǎn),已知縫S2與Q點(diǎn)間在沿S2P方向上距離為x2=6.4cm,磁場寬度為d=30cm,質(zhì)子的質(zhì)量為mp,假設(shè)中子的質(zhì)量mn=mp,且約為電子質(zhì)量me的1800倍,即mn=mp=1800me.則:
(1)正離子質(zhì)量與電子質(zhì)量之比;
(2)試確定這種氣體原子核內(nèi)核子數(shù)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示為小球在一端固定于O點(diǎn)的輕彈簧的牽引下在光滑水平面上做橢圓運(yùn)動(dòng)的軌跡,圖乙為某衛(wèi)星繞地球做橢圓運(yùn)動(dòng)的軌跡,則下列說法中正確的是( )
A. 小球由B經(jīng)C到D點(diǎn)時(shí)間與由D經(jīng)A到B點(diǎn)的時(shí)間不相等
B. 衛(wèi)星由B′經(jīng)C′到D′點(diǎn)時(shí)間與由D′經(jīng)A′到B′點(diǎn)的時(shí)間相等
C. 小球在A點(diǎn)的速度小于小球在B點(diǎn)的速度
D. 若衛(wèi)星在C′點(diǎn)的速度大小為v,則衛(wèi)星在C′的加速度大小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】18世紀(jì),數(shù)學(xué)家莫佩爾蒂,哲學(xué)家伏爾泰曾經(jīng)設(shè)想“穿透”地球;假設(shè)能夠沿著地球兩極連線開鑿一條沿著地軸的隧道貫穿地球,一個(gè)人可以從北極入口由靜止自由落入隧道中,忽略一切阻力,此人可以從南極出口飛出,(已知此人的質(zhì)量m=50 kg;地球表面處重力加速度g取10 m/s2;地球半徑R=6.4×106 m;假設(shè)地球可視為質(zhì)量分布均勻的球體.均勻球殼對(duì)殼內(nèi)任一點(diǎn)的質(zhì)點(diǎn)合引力為零)則以下說法正確的是
A.人與地球構(gòu)成的系統(tǒng),由于重力發(fā)生變化,故機(jī)械能不守恒
B.人在下落過程中,受到的萬有引力與到地心的距離成正比
C.人從北極開始下落,到剛好經(jīng)過地心的過程,萬有引力對(duì)人做功W=3.2×109 J
D.當(dāng)人下落經(jīng)過距地心R瞬間,人的瞬時(shí)速度大小為×103 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律
主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿長木板運(yùn)動(dòng),重復(fù)幾次
b.選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)O(t=0),然后每隔四個(gè)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖2中A、B、C、D、E、F所示;通過測量、計(jì)算可以得到在打A、B、C、D、E五點(diǎn)時(shí)小車的速度,以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系,在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),作出速度一時(shí)間圖象如圖3所示。
結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):
(1)在下列儀器和器材中,本實(shí)驗(yàn)中使用的有_____和_____(填選項(xiàng)前的字母)。
A.電壓合適的50Hz交流電源
B.電壓可調(diào)的直流電源
C.刻度尺
D.秒表
E.天平(含砝碼)
(2)根據(jù)速度一時(shí)間圖象可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)O對(duì)應(yīng)的小車速度為_____m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_____m/s2
(3)紙帶中只標(biāo)出了O、A兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離為1.60cm,計(jì)算可得A、B兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離為_____cm(保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,帶電小球以一定的初速度v0豎直向上拋出,未加磁場時(shí)上升最大高度為H1,若加上水平方向的勻強(qiáng)磁場,且保持初速度仍為v0,最大高度為H2,若不計(jì)空氣阻力,則( )
A. B.
C. D. 無法比較
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一根粗細(xì)均勻的玻璃管兩端開口,管內(nèi)有一段水銀柱,右管內(nèi)水銀面與管口 B的距離為2cm;中管內(nèi)水銀面與管口A之間的氣柱長為20cm,氣體的溫度為27℃。將左管豎直插入水銀槽中,整個(gè)過程溫度不變,穩(wěn)定后右管內(nèi)水銀柱剛好和管口相平。已知大氣壓強(qiáng)p=76cmHg,氣體可視為理想氣體。
(1)求左管A端插入水銀槽的深度d;
(2)為使右管內(nèi)水銀面和中管內(nèi)水銀面再次相平,需使氣柱的溫度降為多少℃?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)某物理實(shí)驗(yàn)小組在使用多用電表按正確步驟測量某一電阻阻值,選擇開關(guān)指在“×100”歐姆檔,指針指示位置如下圖所示,則此電阻的阻值是________Ω。
(2)然后他們用伏-安法來測未知電阻(電流表的內(nèi)阻約1Ω,電壓表的內(nèi)阻約20kΩ);為了得到盡量多的數(shù)據(jù)、較精確測出電阻值,并要求電壓從0開始調(diào)節(jié),他們應(yīng)選用下圖中的______圖所示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。用此方法測出的電阻值比真實(shí)值偏________。(選填“小”或“大”)
(3)在“用電流表和電壓表測定電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)測得了七組數(shù)據(jù)(如下表)。
組別 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
U/v | 1.22 | 1.02 | 0.88 | 0.60 | 0.63 | 0.51 | 0.48 |
I/A | 0.2 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
①根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中已描好點(diǎn),該同學(xué)也作出U—I圖線;
從圖線中得出,電源電動(dòng)勢E=_________V;內(nèi)電阻r =_______Ω。
②若另一位同學(xué)未畫出圖線,只選用其中兩組U和I的數(shù)據(jù),根據(jù)公式E= U1+I1 r和E=U2+I2 r算出E和r,這樣做可能得出誤差很大的結(jié)果,則他選用其中第4組和第_____組數(shù)據(jù)時(shí)算得的結(jié)果誤差大。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某興趣小組制作了一個(gè)簡易的“轉(zhuǎn)動(dòng)裝置”,如圖甲所示,在干電池的負(fù)極吸上一塊圓柱形強(qiáng)磁鐵,然后將一金屬導(dǎo)線折成頂端有一支點(diǎn)、底端開口的導(dǎo)線框,并使導(dǎo)線框的支點(diǎn)與電源正極、底端與磁鐵均良好接觸但不固定,圖乙是該裝置的示意圖。若線框逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(俯視),下列說法正確的是
A. 線框轉(zhuǎn)動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)生了電磁感應(yīng)
B. 磁鐵導(dǎo)電,且與電池負(fù)極接觸的一端是S極
C. 若將磁鐵的兩極對(duì)調(diào),則線框轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變
D. 線框轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定時(shí)的電流比開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】豎直面內(nèi)一傾斜軌道與一足夠長的水平軌道通過一小段光滑圓弧平滑連接,小物塊B靜止于水平軌道的最左端,如圖(a)所示。t=0時(shí)刻,小物塊A在傾斜軌道上從靜止開始下滑,一段時(shí)間后與B發(fā)生彈性碰撞(碰撞時(shí)間極短);當(dāng)A返回到傾斜軌道上的P點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)時(shí),速度減為0,此時(shí)對(duì)其施加一外力,使其在傾斜軌道上保持靜止。物塊A運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖(b)所示,圖中的v1和t1均為未知量。已知A的質(zhì)量為m,初始時(shí)A與B的高度差為H,重力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力。
(1)求物塊B的質(zhì)量;
(2)在圖(b)所描述的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,求物塊A克服摩擦力所做的功;
(3)已知兩物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等,在物塊B停止運(yùn)動(dòng)后,改變物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù),然后將A從P點(diǎn)釋放,一段時(shí)間后A剛好能與B再次碰上。求改變前面動(dòng)摩擦因數(shù)的比值。
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