【題目】如圖所示,一內外側均光滑的半圓柱槽置于光滑的水平面上,槽的左側有一豎直墻壁.現(xiàn)讓一小球(可認為質點)自左端槽口A點的正上方從靜止開始下落,與半圓槽相切并從A點進入槽內.則下列說法正確的( )
A. 小球離開右側槽口以后,將做豎直上拋運動
B. 小球在槽內運動的全過程中,只有重力對小球做功
C. 小球在槽內運動的全過程中,小球與槽組成的系統(tǒng)機械能守恒
D. 小球在槽內運動的全過程中,小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向上的動量不守恒
【答案】CD
【解析】試題分析:A、小球離開右側槽口同時,槽由于在球的作用力下向右運動.所以做斜拋運動.故A錯誤;
B、小球在槽內運動的全過程中,從剛釋放到最低點,只有重力做功,而從最低點開始上升過程中,除小球重力做功外,還有槽對球作用力做負功.故B錯誤;
C、小球在槽內運動的全過程中,從剛釋放到最低點,只有重力做功,而從最低點開始上升過程中,除小球重力做功外,還有槽對球作用力做負功.但球對槽作用力做正功,兩者之和正好為零.所以小球與槽組成的系統(tǒng)機械能守恒.故C正確;
D、小球在槽內運動的前半過程中,小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向上的動量不守恒,而小球在槽內運動的后半過程中,小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向上的動量守恒,故D正確;
故選:CD.
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【題目】關于質點的判斷正確的是
A. 質點是指很小的物體
B. 雜技演員在做空翻動作時可視為質點
C. 描述汽車從廣州到從深圳所需要的時間,行駛的汽車可視為質點
D. 討論火車通過一座1km長的鐵路橋所需要的時間,火車可視為質點
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【題目】下面各個實例中,物體機械能守恒的是 ( )
A. 物體沿斜面勻速下滑B. 物體從高處以 0.9g 的加速度豎直下落
C. 物體沿光滑曲面滑下D. 一個小球在空中做平拋運動
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【題目】下面說法正確的是
A. 元電荷實質上是指電子或質子本身
B. 只有很小的帶電物體才能視為點電荷
C. 任何帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍
D. 經(jīng)過摩擦使某物體帶負電,那么該物體在摩擦過程中產生了額外的電子
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【題目】一課外興趣小組利用如圖所示裝置探究變壓器原理,將面積S=0.2m2、繞有N=20匝線圈且電阻忽略不計的矩形閉合導線框置于磁感應強度大小B=T的水平勻強磁場中,繞垂直于磁場的軸以角速度ω=20rad/s勻速轉動,并與理想變壓器原線圈相連,副線圈線接入一只“2.5V,2W”燈泡,且燈泡正常發(fā)光,下列說法正確的是
A. 圖示位置通過線框磁通量為最大
B. 從圖示位置開始轉動,感應電動勢的表達式為e=8sin20t(V)
C. 電壓表示數(shù)為V
D. 變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為16︰5
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【題目】如圖所示,光滑水平面上有半徑相同的A、B兩球在同一直線上運動.兩球質量關系為mB=2mA,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動量均為6 kg·m/s,運動中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動量增量為-4 kg·m/s,則( )
A. 左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5
B. 左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10
C. 右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5
D. 右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10
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【題目】在如圖所示的裝置由絕緣材料組成,左邊是一高度為H的平臺,右邊是一光滑圓弧軌道與粗糙水平部分CD平滑連接,整個裝置處于一方向豎直向下的勻強電場中,現(xiàn)有一帶電量為q的正電荷物塊B,從距DC高H/2處由靜止滑下,滑到圓弧C點時對軌道的壓力為F,此時不帶電的小球A正好從平臺上水平拋出,當物塊B向左第一次速度減為零時,A也剛好擊中B。已知qE=mBg,圓弧軌道半徑為R,CD間距離為L。求:
(1)物塊B的質量;
(2)小球A拋出時的初速度v0。
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【題目】如圖所示,質量為m的小球從距離地面高H的A點由靜止開始釋放,落到地面上后又陷 入泥潭中,由于受到阻力作用到達距地面深度為h的B點時速度減為零.不計空氣阻力,重力加速度為 g.關于小球在剛接觸地面到速度變?yōu)榱愕倪^程中,下列說法中正確的有( 。
A. 小球的機械能減少了mgh
B. 小球克服阻力做的功為mg(H+h)
C. 小球所受阻力的沖量等于
D. 小球動量的改變量大小等于
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【題目】如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質量為M的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個質量為m(m<M)的小球從槽高h處開始自由下滑,下列說法正確的是( )
A. 在以后的運動全過程中,小球和槽的水平方向動量始終保持某一確定值不變
B. 在下滑過程中小球和槽之間的相互作用力始終不做功
C. 全過程小球和槽、彈簧所組成的系統(tǒng)機械能守恒
D. 小球被彈簧反彈后,小球和槽的機械能守恒,但小球不能回到槽高h處
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