【題目】在學(xué)校的體育運(yùn)動(dòng)會(huì)跳高場(chǎng)地,我們看到在運(yùn)動(dòng)員落地一側(cè)要疊放幾塊較大而厚的軟墊,其目的是( )

A.增加運(yùn)動(dòng)員落地過(guò)程的時(shí)間,增大腳受到的作用力

B.增加運(yùn)動(dòng)員落地過(guò)程的時(shí)間,減小腳受到的作用力

C.減少運(yùn)動(dòng)員落地過(guò)程的時(shí)間,增大腳受到的作用力

D.減少運(yùn)動(dòng)員落地過(guò)程的時(shí)間,增大腳受到的作用力

【答案】B

【解析】

試題分析:在運(yùn)動(dòng)員落地一側(cè)要疊放幾塊較大而厚的軟墊,增加了運(yùn)動(dòng)員落地的時(shí)間,

設(shè)運(yùn)動(dòng)員落地前的速度為v,腳受到的作用力為F,根據(jù)動(dòng)量定理得:

Ft=mv

時(shí)間變大,則作用力變小,故B正確;

故選B

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】物理學(xué)中有多種研究方法,有關(guān)研究方法的敘述不正確的是

A在伽利略之前的學(xué)者們總是通過(guò)思辯性的論戰(zhàn)決定誰(shuí)是準(zhǔn)非,是他首先采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法

B在推導(dǎo)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這應(yīng)用了微元法

C探究作用力與反作用力關(guān)系時(shí)可以用傳感器連在計(jì)算機(jī)上直接顯示力的大小隨時(shí)間變化的圖線(xiàn),這是物理學(xué)中常用的圖像法

D在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,這里采用了等效代替的思想方法

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】電源電動(dòng)勢(shì)反映了電源把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的能力,因此( 。

A. 電動(dòng)勢(shì)是一種非靜電力

B. 電動(dòng)勢(shì)越大,表明電源儲(chǔ)存的電能越多

C. 電動(dòng)勢(shì)的大小是非靜電力做功能力的反映

D. 電動(dòng)勢(shì)就是閉合電路中電源兩端的電壓

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】上海南浦大橋,橋面高46m,主橋全長(zhǎng)846m,引橋全長(zhǎng)7500m,引橋做得這樣長(zhǎng)的主要目的是 ( )

A. 減小汽車(chē)的重力平行于引橋橋面向下的分力

B. 減小汽車(chē)對(duì)橋面的壓力

C. 增大汽車(chē)的下滑力

D. 減小汽車(chē)的下滑力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】A、B兩個(gè)單擺,A擺的固有頻率為15f,B擺的固有頻率為45f,若讓它們?cè)陬l率為5f的驅(qū)動(dòng)力作用下做受迫振動(dòng),那么A、B兩個(gè)單擺比較

AB擺的振幅較大,振動(dòng)頻率為5f

BA擺的振幅較大,振動(dòng)頻率為5f

CB擺的振幅較大,振動(dòng)頻率為45f

DA擺的振幅較大,振動(dòng)頻率為15f

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于物理學(xué)家和他們的發(fā)現(xiàn),下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 第谷通過(guò)自己的觀(guān)測(cè),發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)行的軌道是橢圓

B. 托勒密是日心說(shuō)的代表人物

C. 牛頓利用萬(wàn)有引力定律測(cè)出了任意兩個(gè)物體之間的萬(wàn)有引力值

D. 萬(wàn)有引力常數(shù)是由卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)定的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在光滑的水平地面上有一輛小車(chē),甲乙兩人站在車(chē)的中間,甲開(kāi)始向車(chē)頭走,同時(shí)乙向車(chē)尾走。站在地面上的人發(fā)現(xiàn)小車(chē)向前運(yùn)動(dòng)了,這是由于( )

A. 甲的速度比乙的速度小 B. 甲的質(zhì)量比乙的質(zhì)量小

C. 甲的動(dòng)量比乙的動(dòng)量小 D. 甲的動(dòng)量比乙的動(dòng)量大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】以下有關(guān)物理學(xué)概念或物理學(xué)史說(shuō)法正確的有

A牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律,卡文迪許用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)出萬(wàn)有引力恒量的數(shù)值,從而使萬(wàn)有引力定律有了真正的實(shí)用價(jià)值

B勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度大小不變的勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度方向始終為切線(xiàn)方向

C行星繞恒星運(yùn)動(dòng)軌道為圓形,則它運(yùn)動(dòng)的周期平方與軌道半徑的三次方之比為常數(shù),此常數(shù)的大小與恒星的質(zhì)量和行星的速度有關(guān)

D奧斯特發(fā)現(xiàn)了電與磁間的關(guān)系,即電流的周?chē)嬖谥艌?chǎng);同時(shí)他通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了磁也能產(chǎn)生電,即電磁感應(yīng)磁現(xiàn)象

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法中正確的是( )

A.某點(diǎn)瞬時(shí)速度的方向就在曲線(xiàn)上該點(diǎn)的切線(xiàn)上

B.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

C.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向時(shí)刻改變

D.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)不一定是變速運(yùn)動(dòng)

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