2009年12月26日，中國首條具有世界一流水平的長距離干線--武廣鐵路客運專線正式投入運營，線路縱跨湖北、湖南、廣東三省，運營里程1069公里，中國國產(chǎn)“和諧號”高速列車從廣州南站發(fā)車至武漢站，用時不到3小時．則“和諧號”在全程中的平均速度最接近下列哪個值


  1. A.
    20m/s
  2. B.
    50m/s
  3. C.
    100m/s
  4. D.
    200m/s
C
分析：已知火車的里程和時間，換算單位后由平均速度公式即可求得平均速度．
解答：火車的里程為x=1069km=1069000m；經(jīng)歷的時間t=3h=10800s；
全程中的平均速度約為：v==≈100m/s；
故選C．
點評：本題要注意單位的換算，在高中物理中將統(tǒng)一采用國際單位制；同時本題為估算題，故不必求出準(zhǔn)確值．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

2009年12月26日，中國首條具有世界一流水平的長距離干線--武廣鐵路客運專線正式投入運營，線路縱跨湖北、湖南、廣東三省，運營里程1069公里，中國國產(chǎn)“和諧號”高速列車從廣州南站發(fā)車至武漢站，用時不到3小時．則“和諧號”在全程中的平均速度最接近下列哪個值（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

鐵道部已于2009年12月26日正式運營武漢至廣州高鐵客運新干線，這條干線是目前世界上第一條平均時速高達(dá)350公里、里程最長的無砟軌道客運專線，武漢至廣州的運行時間由原來的10多個小時縮短至2小時50分左右．雖然運行在專線上的“和諧號”動車組最高運行時速近400公里，但由于動車組加速均勻，乘客不會感受到強烈的推背感．假定一動車組某次進(jìn)站前、后一段時間內(nèi)的速率-時間圖象如圖所示．以下列說法中正確的是（　　）

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科目：高中物理 來源：魯科版高三物理2.3力的平衡及其應(yīng)用專項練習(xí)（解析版） 題型：計算題

(原創(chuàng)題)2009年12月26日起，武廣高鐵正式運行，由于電氣化改造工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高，改造后列車運行速度加快、密度加大，因此對行車安全和人身安全提出了更高的要求．如圖2－3－12所示為供電線路兩電線桿之間電線覆冰后的情形，假設(shè)電線質(zhì)量分布均勻，兩電線桿正中間O處的張力為F，電線與電線桿結(jié)點A處的切線與豎直方向的夾角為θ，求：結(jié)點A處作用于電線的拉力大小FA為多少？兩電桿間覆冰電線的質(zhì)量為多大？

圖2－3－12

 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2009年12月26日，中國首條具有世界一流水平的長距離干線--武廣鐵路客運專線正式投入運營，線路縱跨湖北、湖南、廣東三省，運營里程1069公里，中國國產(chǎn)“和諧號”高速列車從廣州南站發(fā)車至武漢站，用時不到3小時．則“和諧號”在全程中的平均速度最接近下列哪個值（　　）
A．20m/sB．50m/sC．100m/sD．200m/s

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年浙江省杭州高級中學(xué)高三（上）第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

鐵道部已于2009年12月26日正式運營武漢至廣州高鐵客運新干線，這條干線是目前世界上第一條平均時速高達(dá)350公里、里程最長的無砟軌道客運專線，武漢至廣州的運行時間由原來的10多個小時縮短至2小時50分左右．雖然運行在專線上的“和諧號”動車組最高運行時速近400公里，但由于動車組加速均勻，乘客不會感受到強烈的推背感．假定一動車組某次進(jìn)站前、后一段時間內(nèi)的速率-時間圖象如圖所示．以下列說法中正確的是（ ）

A．武漢至廣州距離接近1000km
B．武漢至廣州距離接近1200km
C．由圖象可知，因本次停站增加的運行時間為11min
D．由圖知，在車組做變速運動時，乘客在水平方向受到的合力不超過其重力的0.02倍

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同步練習(xí)冊答案