分析 駕駛員按第一次按喇叭后,聲音傳到高山返回汽車時(shí),汽車已經(jīng)前行了8s,在這段時(shí)間內(nèi),聲音和汽車行駛的路程之和是按喇叭時(shí)汽車與高山距離的2倍,第二次按喇叭,運(yùn)用同樣的方法列式,根據(jù)速度公式求解.
解答 解:設(shè)汽車第一次鳴喇叭時(shí)到懸崖的距離為S,汽車的速度為v1,聲音在空氣的傳播速度v2.
則有:v1t1+v2t1=2S…①
v2t3=2[S-v1(t1+t2)]…②
式中,t1=8s,t2=30s,t3=6s
代入得:8v1+340×8=2S…③
340×6=2[S-v1(8+30)]…④
聯(lián)立解得:S=1400m;v1=10m/s
答:(1)汽車第一次鳴喇叭時(shí)與懸崖的距離是1400m;
(2)汽車的平均速度是10m/s;
點(diǎn)評(píng) 這類計(jì)算題一般涉及路程、時(shí)間、速度的計(jì)算,順利解題的關(guān)鍵是弄清楚聲音從哪里發(fā)出,經(jīng)過(guò)了哪段路程,物體是否移動(dòng).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 電場(chǎng)力做正功 | |
B. | 帶電粒子在A點(diǎn)所具有的動(dòng)能大于B點(diǎn)所具有的動(dòng)能 | |
C. | 帶電粒子在A點(diǎn)所具有的電勢(shì)能大于在B點(diǎn)所具有的電勢(shì)能 | |
D. | 帶電粒子在A點(diǎn)所具有的電勢(shì)能小于在B點(diǎn)所具有的電勢(shì)能 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 導(dǎo)體B此時(shí)電勢(shì)比大地電勢(shì)高 | B. | 導(dǎo)體B此時(shí)電勢(shì)比大地電勢(shì)低 | ||
C. | 導(dǎo)體B此時(shí)電勢(shì)與大地電勢(shì)相同 | D. | 條件不夠,無(wú)法進(jìn)行比較 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 重力做功mgR | B. | 機(jī)械能守恒 | ||
C. | 合外力做功$\frac{1}{2}$mgR | D. | 克服摩擦力做功mgR |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | $\frac{1}{12}$π | B. | $\frac{π}{6}$ | C. | $\frac{π}{4}$ | D. | $\frac{π}{3}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 從長(zhǎng)春開往延吉的高速列車于11時(shí)01分從長(zhǎng)春開出 | |
B. | 中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目每晚19時(shí)開播 | |
C. | 劉翔創(chuàng)造了13.09秒的110米欄的較好成績(jī) | |
D. | 我國(guó)航天員翟志剛在神七飛船外完成了歷時(shí)20分鐘的太空行走 |
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