【題目】如圖所示,質(zhì)量的物體置于可繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的平臺(tái)上,m用細(xì)繩通過光滑的定滑輪與質(zhì)量為的物體相連,m懸于空中與M都處于靜止?fàn)顟B(tài),假定M與軸O的距離,與平臺(tái)的最大靜摩擦力為其重力的倍,試問:
受到的靜摩擦力最小時(shí),平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為多大?
要保持M與平臺(tái)相對(duì)靜止,M的線速度的范圍?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A、B、C、D四個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的x-t、v-t、a-t圖象如圖所示,已知物體在t=0時(shí)的速度均為零,其中0~4 s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移最大的是( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端懸掛一個(gè)重球,在重球下放著一光滑斜面,球與斜面接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧保持豎直,則重球受到的力是( )
A. 重力和彈簧的拉力
B. 重力、彈簧的拉力和斜面的支持力
C. 重力、斜面的彈力和斜面的靜摩擦力
D. 重力、彈簧的拉力、斜面的支持力和下滑力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用如圖所示的電路,測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路,電路中用一個(gè)定值電阻R0起保護(hù)作用.除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:
A流表(量程0.6A、3A);
B壓表(量程3V、15V)
C值電阻(阻值1Ω,額定功率5W)
D值電阻(阻值10Ω,額定功率10W)
E動(dòng)變阻器(陰值范圍0-10Ω,額定電流2A)
F動(dòng)變阻器(阻值范圍0-100Ω、額定電流1A)
(1)要正確完成實(shí)驗(yàn),電壓表的量程應(yīng)選擇______V,電流表的量程應(yīng)選擇______A;R0應(yīng)選擇______Ω的定值電阻,R應(yīng)選擇阻值范圍是______Ω的滑動(dòng)變阻器.
(2)引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要原因是______.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“把電流表改裝為電壓表”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)電流表的內(nèi)阻時(shí)備有下列器材:
A.待測(cè)電流表(量程,內(nèi)阻約幾十歐) |
B.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍) |
C.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍) |
D.電阻箱() |
E.電阻箱() |
F.電源(電動(dòng)勢(shì),有內(nèi)阻) |
G.電源(電動(dòng)勢(shì),有內(nèi)阻) |
H.開關(guān);導(dǎo)線 |
()若采用如圖所示電路測(cè)定電流表的內(nèi)阻,并要求有較高的精確度,以上器材中,應(yīng)選用_____,電源應(yīng)選用_____(用器材前的英文字母表示).
()實(shí)驗(yàn)要進(jìn)行的步驟有:
A.合上開關(guān) |
B.合上開關(guān) |
C.將的阻值調(diào)到最大 |
D.調(diào)節(jié)的阻值,使電流表指針滿偏 |
E.調(diào)節(jié)的阻值,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度一半處 |
F.記下的阻值并斷開 |
G.按如圖所示連接好實(shí)驗(yàn)電路 |
以上步驟,合理的順序是_______(用步驟前的英文字母表示).
()若在步驟中讀得的阻值是,測(cè)定電流表內(nèi)阻__________ ,若要將該電流表改裝成量程的電壓表,則應(yīng)串聯(lián)一個(gè)阻值是__________ 的電阻.
()表的刻度盤上原處應(yīng)改寫成__________ .
()把改裝好的電壓表與標(biāo)準(zhǔn)電壓表進(jìn)行逐格校對(duì),改裝及校準(zhǔn)所用器材的實(shí)物如右圖所示,試在給出的實(shí)物圖中畫出連接導(dǎo)線______.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小河寬為d,河水中各點(diǎn)水流速度大小與各點(diǎn)到較近河岸邊的距離成正比,,x是各點(diǎn)到近岸的距離,小船船頭垂直河岸渡河,小船劃水速度為,則下列說法中正確的是( )
A. 小船渡河的軌跡為曲線
B. 小船到達(dá)離河岸處,船渡河的速度為
C. 小船渡河時(shí)的軌跡為直線
D. 小船到達(dá)離河岸處,船的渡河速度為
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【題目】2012年10月,奧地利極限運(yùn)動(dòng)員菲利克斯·鮑姆加特納乘氣球升至約39km的高空后跳下,經(jīng)過4分20秒到達(dá)距地面約1.5km高度處,打開降落傘并成功落地,打破了跳傘運(yùn)動(dòng)的多項(xiàng)世界紀(jì)錄,取重力加速度的大小g=10m/s2.
(1)忽略空氣阻力,求該運(yùn)動(dòng)員從靜止開始下落到1.5km高度處所需要的時(shí)間及其在此處速度的大小
(2)實(shí)際上物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到空氣阻力,高速運(yùn)動(dòng)受阻力大小可近似表示為f=kv2,其中v為速率,k為阻力系數(shù),其數(shù)值與物體的形狀,橫截面積及空氣密度有關(guān),已知該運(yùn)動(dòng)員在某段時(shí)間內(nèi)高速下落的v—t圖象如圖所示,著陸過程中,運(yùn)動(dòng)員和所攜裝備的總質(zhì)量m=100kg,試估算該運(yùn)動(dòng)員在達(dá)到最大速度時(shí)所受阻力的阻力系數(shù)(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為火車站裝載貨物的示意圖,AB段是距水平傳送帶裝置高為的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長(zhǎng),與貨物包的摩擦系數(shù)為,皮帶輪的半徑為,上部距車廂底水平面的高度。設(shè)貨物包由靜止開始從A點(diǎn)下滑,經(jīng)過B點(diǎn)的拐角處無(wú)能量損失,通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度可使貨物包經(jīng)C點(diǎn)被水平拋出后落在車廂上的不同位置(車廂足夠長(zhǎng),貨物包不會(huì)撞到車廂壁),取。
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時(shí),請(qǐng)判斷貨物包能否在C點(diǎn)被水平拋出,若不能,請(qǐng)說明理由;若能,請(qǐng)算出貨物包在車廂內(nèi)的落點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),求貨物包在車廂內(nèi)的落點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2016年底以來(lái),共享單車風(fēng)靡全國(guó)各大城市,如圖所示,單車的車鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡等,便于監(jiān)控單車在路上的具體位置。用戶僅需用手機(jī)上的客戶端軟件(APP)掃描二維碼,即可自動(dòng)開鎖,騎行時(shí)手機(jī)APP上能實(shí)時(shí)了解單車的位置;騎行結(jié)束關(guān)鎖后APP就顯示計(jì)時(shí)、計(jì)價(jià)、里程等信息。此外,單車能夠在騎行過程中為車內(nèi)電池充電,滿足定位和自動(dòng)開鎖等過程中的用電。根據(jù)以上信息判斷下列說法正確是( )
A. 單車的位置信息是借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)準(zhǔn)確定位的
B. 單車是利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)充電的
C. 由手機(jī)APP上的顯示信息,可求出騎行的平均速度
D. 單車在被騎行過程中受到地面的摩擦力表現(xiàn)為阻力
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