【題目】如圖所示為“研究電磁感應現(xiàn)象”的實驗裝置。
(1)將圖中所缺的導線補接完整。
(2)如果在閉合電鍵時發(fā)現(xiàn)靈敏電流的指針向右偏了一下,那么合上電鍵后進行下述
A、B操作時可能出現(xiàn)的情況是:
A.將原線圈迅速插入副線圈時,靈敏電流計指針. (填“向左偏”、 “向右偏”、 “不偏”)
B.原線圈插入副線圈后,將滑動變阻器觸頭迅速向左拉時,靈敏電流計指針. (填“向左偏”、 “向右偏”、“不偏”)
【答案】(1)連線:如圖所示
(2)A. 向右偏 B. 向左偏
【解析】
試題分析:(1)探究電磁感應現(xiàn)象實驗電路分兩部分,要使原線圈產(chǎn)生磁場必須對其通電,故電源、開關、滑動變阻器、原線圈組成閉合電路,靈敏電流計與副線圈組成另一個閉合電路,如圖所示:
(2)閉合開關,穿過副線圈的磁通量增大,靈敏電流表的指針向右偏;
A.將原線圈迅速插入副線圈時,磁場方向不變,穿過副線圈的磁通量增大,靈敏電流計指針將向右偏轉一下;
B.原線圈插入副線圈后,由電路圖可知,將滑動變阻器觸頭迅速向右移動時,滑動變阻器接入電路的阻值變大,原線圈電流變小,穿過副線圈的磁場方向不變,但磁通量變小,靈敏電流計指針將左偏轉一下。
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【題目】滑板運動是一項陸地上的“沖浪運動”,如圖甲所示,OAB是同一豎直平面上的滑行軌道,其中OA段是長27 m的水平軌道,AB段是傾角θ=37°足夠長的斜直軌道,OA與AB在A點平滑連接.已知滑板及運動員總質量為60 kg,運動員從水平軌道向左滑向斜直軌道,滑到O點開始計時,其后一段時間內(nèi)的運動圖象如圖乙所示.將滑板及運動員視為質點,滑過拐角時速度大小不變,在水平和斜直軌道上滑板和接觸面間的動摩擦因數(shù)相同.(取g=10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,忽略空氣阻力)求:
(1)滑板與接觸面間的動摩擦因數(shù);
(2)運動員到達坡底A點時速度大;
(3)運動員沿坡上滑的最大距離(保留三位有效數(shù)字).
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【題目】如圖所示,三個粗細均勻完全相同的圓木A、B、C堆放在水平地面上,處于靜止狀態(tài),每個圓木的質量為m,截面的半徑為R,三個截面圓心連線構成的等腰三角形的頂角∠O1=120°,若在地面上的兩個圓木剛好要滑動,設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不考慮圓木之間的摩擦,重力加速度為g,則( )
A. 圓木間的彈力為mg
B. 每個圓木對地面的壓力為mg
C. 地面上的每個圓木受到地面的作用力為mg
D. 地面與圓木間的動摩擦因數(shù)為
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【題目】如圖所示是A、B兩運動物體的位移圖象.下述說法中正確的是( )
A. A、B兩物體開始時相距100m,運動方向相同
B. B物體做勻速直線運動,速度大小為5m/s
C. A、B兩物體運動8s時,在距A的出發(fā)點60m處相遇
D. A物體在運動中停了6s
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【題目】如圖所示,在某次短道速滑比賽中,“接棒"的運動員甲提前站在“交棒”的運動員乙前面,并且開始向前滑行,當乙追上甲時,乙猛推甲一把,使甲以更大的速度向前沖出.忽略運動員與冰面間在水平方向上的相互作用,在乙推甲的過程中,下列說祛正確的是( )
A. 甲對乙的沖量一定等于乙對甲的沖量
B. 甲、乙的動量變化一定大小相等,方向相反
C. 甲的動量變化一定大于乙的動量變化
D. 甲、乙所組成的系統(tǒng)的動量增大
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【題目】同學們分別利用下圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方法探究“合外力做功與動能改變量的關系”。其中小車A與紙帶和打點計時器B相連,托盤C內(nèi)裝有砝碼,D為無線測力傳感器,可直接測量繩子給小車的拉力。
(1)下列說法正確的是__________
A. 兩種方案都需要將導軌的右端墊高以平衡摩擦力
B. 兩種方案都需要測量并記錄小車的質量
C. 兩種方案都需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質量
D. 兩種方案都要求托盤及盤中砝碼總質量遠小于小車A的質量
(2)如圖丙是某次實驗打下的紙帶,其中O點是小車由靜止釋放瞬間打點計時器打下的第一個點,打點周期為T,相鄰兩點間還有四個點沒畫出,則打下C點時小車的速度大小為vc=________________
(3)若采用方案二進行實驗,用天平測得小車的質量為M,傳感器D測量得到繩子拉力為F,研究小車從開始運動到打下C點的過程,則根據(jù)動能定理,應驗證的表達式為(用題目中已知物理量的符號表示)_________________
(4)若采用方案一進行實驗,并將砝碼盤和砝碼總重力mg當作繩子拉力,多次實驗發(fā)現(xiàn)拉力做功總是比小車動能增加量要________一些(填“偏大”或“偏。,造成這種誤差最可能的原因是_____________________
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【題目】在“探究兩個共點力的合成”實驗中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細繩,細繩的另一端都有繩套(如圖)。實驗中需用兩個彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條。
(1)某同學認為在此過程中必須注意以下幾項:
A.兩根細繩必須等長
B.橡皮條應與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行
D.細繩要適當長些
其中正確的是________.(填入相應的字母)
(2) 實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結點,OB和OC為細繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖。
①圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是________.
②本實驗采用的科學方法是________.
A.理想實驗法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法
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【題目】如圖所示,在平直的公路上有一汽車水平向右做勻加速直線運動,一質量為m=2kg的小球用輕質細線系在車內(nèi)天花板上的A點,小球相對汽車處于靜止狀態(tài),己知細線與豎直方向上的夾角為θ=37,在t=0時刻汽車的速度=1m/s,重力加速度g=10;sin37=0.6;cos37=0.8.求:
⑴細線拉力大。
⑵汽車加速度大;
⑶汽車在第2s內(nèi)運動位移大小.
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