(2010?成都二模)車在水平專用測試道上進行測試,該車總質(zhì)量為m=1×103 kg,由靜止開始沿水平測試道運動.傳感設(shè)備記錄其運動的速度時間圖象(v-t圖象)如圖所示.該車運動中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦力與車對路面壓力的比值為μ=0.2.賽車在0~5s的v-t圖線為直線,5s末達到該車發(fā)動機的額定牽引功率并保持該功率行駛,在5s~50s之間,賽車的v-t圖線是一段曲線,50s以后為直線.g取10m/s2,求:
(1)該車發(fā)動機牽引力的額定功率P.
(2)該車行駛中的最大速度vm
(3)該車出發(fā)后,前50s內(nèi)的位移X.
分析:(1)0~5 s內(nèi)做勻加速直線運動,由圖象的斜率求出加速度,根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力的大。畉=5s末,汽車的功率達到額定功率,由P=Fv求出額定功率P.
(2)在50s以后,小車做勻速直線運動,牽引力等于阻力,根據(jù)P=Fv=fv求出小車勻速行駛的速度,即為最大速度vm
(3)0~5s內(nèi)做勻加速直線運動,根據(jù)運動學公式求出位移;在5 s~50 s內(nèi)汽車做變加速運動,根據(jù)動能定理求出變加速直線運動的位移.
解答:解:(1)由題圖可知,賽車在0~5 s內(nèi)(t1=5 s)做勻加速直線運動,5 s末的速度是v=20 m/s
由v=at1得 a=4 m/s2
根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma    
  又P=Fv  
可求得P=1.2×105 W 
(2)當賽車勻速運動時速度最大,此時   F=f=2×103 N
而由P=Fv=fvm
可得:vm=
P
f
=
P
μmg
=60 m/s    
(3)賽車在0~5 s內(nèi)發(fā)生的位移為X1=
1
2
vt1=50 m  
設(shè)賽車在5 s~50 s內(nèi)(t2=45 s)發(fā)生的位移為X2,由動能定理得:
  Pt2-fX2=
1
2
m
v
2
m
-
1
2
mv2
解得:X2=1 900 m   
所以前50 s內(nèi)的位移:X=X1+X2=1950 m   
答:(1)該車發(fā)動機牽引力的額定功率P是1.2×105 W.
(2)該車行駛中的最大速度vm是60m/s.
(3)該車出發(fā)后,前50s內(nèi)的位移X是1950m.
點評:本題是與圖象結(jié)合的問題,關(guān)鍵通過圖象知道小車在整個過程中的運動情況,結(jié)合牛頓第二定律和動能定理進行求解.
練習冊系列答案
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(2010?成都二模)質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上做直線運動,圖中的兩條直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的v-t圖線,則下列說法正確的是(  )

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(2010?成都二模)足夠長的光滑平行金屬導軌cd和ef水平放置,在其左端固定一個傾角為θ的光滑金屬導軌,導軌相距均為L,在水平導軌和傾斜導軌上,各有一根與導軌垂直的金屬桿,兩金屬桿與水平導軌、傾斜導軌形成一閉合回路.兩金屬桿質(zhì)量均為m、電阻均為R,其余電阻不計,桿b被銷釘固定在傾斜導軌某處.整個裝置處于勻強磁場中,磁感應(yīng)強度為B,方向豎直向上.當用水平向右、大小F=
3
mg
的恒力拉桿a,使其達到最大速度時,立即撤銷銷釘,發(fā)現(xiàn)桿b恰好能在原處仍然保持靜止.(重力加速度為g)
(1)求桿a運動中的最大速度v.
(2)求傾斜導軌的傾角θ.
(3)若桿a加速過程中發(fā)生的位移為s,則桿a加速過程中,求桿b上產(chǎn)生的熱量Qb

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(2010?成都二模)如圖所示,水平地面上有一輛小車,車上固定一個豎直光滑絕緣管,管的底部有一質(zhì)量m1=0.2g、電荷量q=8×10-5C的帶正電小球,小球的直徑比管的內(nèi)徑略。诠芸谒谒矫鍹N的下方存在著垂直紙面向里、磁感應(yīng)強度B1=15T的勻強磁場,MN面的上方還存在著豎直向上、場強E=25V/m的勻強電場和垂直紙面向外、磁感應(yīng)強度B2=5T的勻強磁場,現(xiàn)讓小車始終保持vx=2m/s的速度勻速向右運動,以帶電小球剛經(jīng)過磁場的邊界PQ為計時的起點,測得小球在管內(nèi)運動的這段時間為t=1s,g取10/s2,不計空氣阻力.
(1)求小球進入磁場B1時的加速度a的大。
(2)求小球離開管口時的速度v的大小.
(3)若小球離開管口后,在運動中的最高點,與靜止在絕緣支架的微小光滑水平臺上的、質(zhì)量為m2=0.2g、不帶電的小球(圖中未畫出)碰撞后成為一個整體,且碰撞導致該整體不帶電.求該整體穿過MN平面的位置到小球剛離開管口時的位置之間的距離s的大小.

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