一小型發(fā)電機(jī)通過升壓、降壓變壓器把電能輸送給某工廠,已知發(fā)電機(jī)的輸出功率為為50 kW,輸出電壓為500 V,升壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比為1:5,兩個(gè)變壓器間的輸電導(dǎo)線的總電阻為15 Ω,降壓變壓器的輸出電壓為220 V,變壓器本身的損耗忽略不計(jì),在輸電過程中電抗造成電壓的損失不計(jì),求:

(1)升壓變壓器副線圈兩端的電壓;

(2)輸電線上損耗的電功率;

(3)降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比。

(4)該廠安裝的都是“220V 40W”的電燈,不考慮其他電器,則允許同時(shí)開多少盞燈?

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣西桂林十八中高二下開學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

一小型發(fā)電站通過理想升壓、降壓變壓器把電能輸送給用戶,已知發(fā)電機(jī)的輸出功率P=500kW,輸出電壓U1=500V,升壓變壓器B1原、副線圈的匝數(shù)之比n1:n2=1:5,兩變壓器間輸電導(dǎo)線的總電阻R=1.5Ω.降壓變壓器B2的輸出電壓U4=220V.求:

(1)升壓變壓器B1副線圈兩端的電壓U2;

(2)輸電導(dǎo)線上損失的功率P損;

(3)降壓變壓器B2原、副線圈的匝數(shù)之比n3:n4.

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年甘肅天水一中高一下第一次月考理物理試卷(解析版) 題型:選擇題

圖示為某一皮帶傳動(dòng)裝置。主動(dòng)輪的半徑為r1,從動(dòng)輪的半徑為r2。已知主動(dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為n,轉(zhuǎn)動(dòng)過程中皮帶不打滑。下列說(shuō)法正確的是( )

A.從動(dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) B.從動(dòng)輪做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

C.從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為n D.從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為n

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年福建省高一下第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,一個(gè)長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量為M的長(zhǎng)方形木板,靜止在光滑水平面上,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),以水平初速度v0,從木板的左端滑向另一端,設(shè)物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ,當(dāng)物塊與木板達(dá)到相對(duì)靜止時(shí),物塊仍在長(zhǎng)木板上,物塊相對(duì)木板的位移為d,木板相對(duì)地面的位移為s。則在此過程中( )

A.摩擦力對(duì)物塊做功為 B.摩擦力對(duì)木板做功為

C.木板動(dòng)能的增量為 D.系統(tǒng)由于摩擦而產(chǎn)生的熱量為

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年福建省高一下第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,在水平臺(tái)面上的A點(diǎn),一個(gè)質(zhì)量為m的物體以初速度v 0拋出,不計(jì)空氣阻力,以水平地面為零勢(shì)能面,則當(dāng)它到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能為:

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年福建省高二下第一次月考物理試卷(解析版) 題型:填空題

如圖所示為一交變電流隨時(shí)間變化的圖象,則此交變電流的有效值是________A。

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年福建省高二下第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,帶鐵芯的電感線圈的電阻與電阻器R的阻值相同,A1和A2是兩個(gè)完全相同的電流表,則下列說(shuō)法中正確的是

A.閉合S瞬間,電流表A1示數(shù)等于A2示數(shù)

B.?dāng)嚅_S瞬間,電流表A1示數(shù)等于A2示數(shù)

C.?dāng)嚅_S瞬間,電流表A1的電流方向與原來(lái)相同

D.?dāng)嚅_S瞬間,電流表A2的電流方向與原來(lái)相同

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科目:高中物理 來(lái)源:2016年江蘇省連云港市高考物理模擬試卷(解析版) 題型:選擇題

下列過程中能將列車看作質(zhì)點(diǎn)的是( )

A.計(jì)算列車通過懸索橋所用的時(shí)間

B.計(jì)算列車通過全程所用的時(shí)間

C.計(jì)算一乘客在車廂中走動(dòng)的時(shí)間

D.研究列車車輪上某點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年浙江省金華市高一上第一次調(diào)研物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,給出了該次實(shí)驗(yàn)中從0點(diǎn)開始每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0,1,2,3,4,5,6都為計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(1)在計(jì)時(shí)器打出3、4、5點(diǎn)時(shí),小車的速度分別為v3= m/s,v4= m/s,v5= m/s.

(2)小車的加速度a= m/s2.

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