【題目】如圖所示,在豎直面內(nèi)有一固定光滑半圓環(huán),O為其圓心,半徑為R,A、B為半圓環(huán)的左右端點,C為圓環(huán)最低點。一質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點),套在圓環(huán)上。現(xiàn)把小環(huán)置于A點同時在小環(huán)上作用一水平向右的恒力F,且,小環(huán)由靜止開始運動,則小環(huán)從A點運動到其軌跡的最高點的過程中,以下說法正確的是( )
A. 小環(huán)運動到B點時,軌道對小環(huán)的支持力為
B. 小環(huán)運動到其軌跡的最高點時速度大小為
C. 從A點運動到其軌跡最高點過程中小球機械能增量為5mgR
D. 從4點運動到其軌跡最高點過程中小球機械能增量為4mgR
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【題目】如圖所示,一個質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長直桿上,環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)給環(huán)一個向右的初速度V0,同時對環(huán)施加一個豎直向上的作用力F,并使F的大小隨V的大小變化,兩者的關系為F=kv,其中k為常數(shù),則環(huán)運動過程中的V-t圖象不可能是
A. B.
C. D.
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【題目】質(zhì)量M=8 kg的足夠長木板放在粗糙的水平面上,在木板的右端施加一水平恒力F=36 N,當木板向右運動速度達到3 m/s時,在木板的右端輕輕放一質(zhì)量為m=2 kg的小物塊。物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ1=0.4,木板與水平面間的動摩擦因數(shù)μ2=0.2,g取10 m/s2。問:
(1)小物塊剛放在木板上時,小物塊及木板的加速度各為多大
(2)從小物塊放上木板開始,經(jīng)過t=3 s小物塊通過的位移大小為多少?
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【題目】如圖所示,飛船探測器在土星赤道上空距離土星表面h繞土星做勻速圓周運動,飛船的周期為T;土星的半徑為R,土星表面的重力加速度為,則以下說法正確的是( )
A. 飛船探測器在該軌道上的飛行速度是由飛船自身決定的
B. 土星的質(zhì)量為
C. 若飛船逐漸變軌最終穩(wěn)定在土星表面附近飛行,則飛船此時動能小于原軌道上飛船的動能
D. 若飛船的周期r等于土星自轉周期,則
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【題目】如圖所示,帶電粒子僅在電場力作用下,從電場中a點以初速度v0進入電場并沿虛線所示的軌跡運動到b點,實線是電場線,下列說法正確的是( )
A. 粒子在a點的加速度比在b點的加速度大
B. 從a到b過程中,粒子的電勢能不斷減小
C. 無論粒子帶何種電,經(jīng)b點時的速度總比經(jīng)a點時的速度大
D. 電場中a點的電勢一定比b點的電勢高
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【題目】描繪一個標有“3 V 0.9 W”的小燈泡的伏安特性曲線,有以下器材供選用:
A.電壓表V1量程3 V,內(nèi)阻約3 k;
B.電壓表V2量程6 V,內(nèi)阻約6 k;
C.電流表A1量程0.6 A,內(nèi)阻約0.1;
D.電流表A2量程0.3 A,內(nèi)阻為0.2;滑動E.變阻器;
F.滑動變阻器R2(200,0.5 A);
G.蓄電池(電動勢6 V,內(nèi)阻不計);
H.開關一個。
(1)要求能盡可能多的記錄實驗數(shù)據(jù),誤差盡可能小,請在虛線框中畫出實驗電路圖,并標出所選用實驗器材的符號________。
(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫得小燈泡的安特性曲線如圖,則小燈泡正常工作時的電阻為______。(保留三位有效數(shù)字)
(3)如果把該小燈泡直接和一個電動勢為2 V,內(nèi)阻為0.5的蓄電池相連,則此時小燈泡的實際功率為_______W。(保留兩位小數(shù))
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【題目】有一種雜技表演叫“飛車走壁”,由雜技演員駕駛摩托車沿光滑圓臺形表演臺的側壁高速行駛,做勻速圓周運動。圖中粗線圓表示摩托車的行駛軌跡,軌跡離地面的高度為h。下列說法中正確的是
A. h越高摩托車(包括演員)對側壁的壓力將越大
B. h越高摩托車(包括演員)做圓周運動的向心力將越大
C. h越高摩托車(包括演員)做圓周運動的周期將越大
D. h越高摩托車(包括演員)做圓周運動的線速度將越大
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【題目】做勻變速直線運動的小車帶動紙帶通過打點計時器,打出的部分計數(shù)點如圖所示,每相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出來,打點計時器使用的是50Hz的低壓交流電(結果均保留兩位小數(shù)):
(1)相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔是_____s,打點計時器打“2”時,小車的速度 ______m/s;
(2)小車的加速度大小為 _____ (要求用逐差法求加速度);
(3)請你依據(jù)本實驗原理推斷第7計數(shù)點和第8計數(shù)點之間的距離大約是_________cm.
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【題目】為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”,現(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置:
(1)以下實驗操作正確的是
A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動 |
B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細線與木板平行 |
C.先接通電源后釋放小車 |
D.實驗中小車的加速度越大越好 |
(2)在實驗中,得到一條如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1S,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車的加速度a= m/s2(結果保留兩位有效數(shù)字)。
(3)有一組同學保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關系,他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a—F圖線,如圖丙所示。圖線 是在軌道傾斜情況下得到的(填“①”或“②”);小車及車中砝碼的總質(zhì)量m= kg。
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