【題目】甲、乙、丙三輛汽車同時以相同的速度經過某一路標，此后甲一直做勻速直線運動，乙先加速后減速，丙先減速后加速，它們經過下一路標時的速度仍相同，則

A.甲車先經過下一個路標B.乙車先經過下一個路標

C.丙車先經過下一個路標D.無法判斷誰先經過下一個路標

【答案】B

【解析】

設甲做勻速直線運動的速度為v，乙先加速后減速，在運動的過程中速度大于v，則整個過程中的平均速度大于v；丙先減速后加速，在運動過程中的速度小于v，則整個過程中的平均速度小于v。根據(jù)，知乙的運動時間最短，所以乙車先經過下一個路標。

A．甲車先經過下一個路標，與結論不相符，選項A錯誤；

B．乙車先經過下一個路標，與結論相符，選項B正確；

C．丙車先經過下一個路標，與結論不相符，選項C錯誤；

D．無法判斷誰先經過下一個路標，與結論不相符，選項D錯誤；

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是磁盤的磁道，磁道是一些不同半徑的同心圓。為了數(shù)據(jù)檢索的方便，磁盤格式化時要求所有磁道儲存的字節(jié)與最內磁道的字節(jié)相同，最內磁道上每字節(jié)所占用磁道的弧長為L．已知磁盤的最外磁道半徑為R，最內磁道的半徑為r，相鄰磁道之間的寬度為d，最外磁道不儲存字節(jié)。電動機使磁盤以每秒n圈的轉速勻速轉動，磁頭在讀寫數(shù)據(jù)時保持不動，磁盤每轉一圈，磁頭沿半徑方向跳動一個磁道，不計磁頭轉移磁道的時間。下列說法正確的是（　　）

A.相鄰磁道的向心加速度的差值為

B.最內磁道的一個字節(jié)通過磁頭的時間為

C.讀完磁道上所有字節(jié)所需的時間為

D.若r可變，其他條件不變，當，時磁盤儲存的字節(jié)最多

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學為了測量一個量程為3V的電壓表的內阻，做了如下實驗，請你完成相應的填空

(1)該同學先用多用電表粗測該電壓表的內阻，他將多用電表的選擇開關調到電阻“1k”擋，進行正確的操作后應將______表筆與電壓表的“+＂接線柱相連，另一表筆與“-”接線柱相連，連接后發(fā)現(xiàn)指針位于如圖中位置a，則應換用______(填“100或“10k”)擋重新進行測量，重新進行正確操作后指針位于圖中位置b，則該電壓表的內阻約為_______Ω。

(2)為了更加準確地進行測量，除了待測電壓表外，該同學還找來了以下實驗器材，并設計了如圖甲所示的測量電路。

A.滑動變阻器:最大阻值2000Ω B.滑動變阻器:最大阻值10Ω

C.電阻箱:最大阻值9999.9Ω D.電阻箱:最大阻值99.9Ω

E.電池組:電動勢E約6V，內阻可忽略 F.開關、導線若干

①為了使測量更精確，滑動變阻器應選用______(填“A＂或“B＂)，電阻箱應選用____(填C＂或“D”)

②按圖甲連接好電路，在閉合開關S前應將滑動變阻器R的滑片P滑到_____(填“a”或“b”)端，將電阻箱R0的阻值調到0。

③合開關S后，移動滑動變阻器的滑片P的位置，使電壓表的指針指到3.00V位置，然后保持滑動變阻器R的滑片P的位置不變，調節(jié)電阻箱R0的阻值，使電壓表的指針指到1.50V位置，此時電阻箱R0的旋鈕位置如圖乙所示，則電壓表內阻RV的測量值為____Ω；該測量值________(填“大于”或“小于”)電壓表內阻的真實值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩個質點沿同一直線運動，其中質點甲以6m/s的速度勻速直線運動，質點乙做初速度為零的勻變速直線運動，它們的位置x隨時間t的變化如圖所示。已知t=3s時，甲、乙圖線的斜率相等。下列判斷正確的是

A.最初的一段時間內，甲、乙的運動方向相反

B.t=3s時，乙的位置坐標為-11m

C.圖t=6s時，兩車相遇

D.乙經過原點的速度大小為m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，平行板電容器的兩極板豎直放置并分別與電源的正負極相連，一帶電小球經絕緣輕繩懸掛于兩極板之間，處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)保持右極板不動，將左極板向左緩慢移動．關于小球所受的電場力大小F和繩子的拉力大小T，下列判斷正確的是

A. F逐漸減小，T逐漸減小

B. F逐漸增大，T逐漸減小

C. F逐漸減小，T逐漸增大

D. F逐漸增大，T逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某科研單位設計了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時．發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角，使飛行器恰好沿與水平方向成角的直線斜向右上方由靜止開始勻加速飛行，如圖所示．經時間t后，將動力的方向沿逆時針旋轉同時適當調節(jié)其大小．使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行，飛行器所受空氣阻力不計，下列說法中正確的是

A. 加速時動力的大小等于

B. 加速與減速時的加速度大小之比為2：1

C. 減速飛行時間t后速度減為零

D. 加速過程發(fā)生的位移與減速到零的過程發(fā)生的位移大小之比為2：1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直固定水平地面上．手持質量為m的物塊從與彈簧接觸（未連接）開始緩慢擠壓彈簧．在彈性限度內彈簧長度被壓縮了x，釋放物塊，物塊開始向上運動，運動的最大距離為3x．不計空氣阻力．重力加速度為g，則（　　）

A. 釋放瞬間，物體的加速度大小為

B. 釋放瞬間，彈簧的彈性勢能大小為mgx

C. 物體從釋放到最高點過程中，做勻減速運動的時間為

D. 物體從釋放到最高點過程中，其中加速過程克服重力做的功為mgx

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，當?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?/span>9.80m/s2，所用重物的質量為1.00kg.若按實驗要求正確地選出紙帶進行測量，量得連續(xù)三點A、B、C到第一個點的距離如圖所示(相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s)，那么：

(1)打點計時器打下計數(shù)點B時，物體的速度VB__________；

(2)從起點O打下計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量是△Ep=______，此過程中物體動能的增加量△Ek=______(取g=9.8m/s2)；

(3)通過計算，數(shù)值上△Ep______△Ek(填“>”、“=”或“<”)，這是因為______；

(4)實驗的結論是______．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示,A車原來臨時停在一水平路面上,B車在后面勻速向A車靠近,A車司機發(fā)現(xiàn)后啟動A車,以A車司機發(fā)現(xiàn)B車為計時起點(t=0),A、B兩車的v-t圖像如圖乙所示。已知B車在第1s內與A車的距離縮短了x1=8m.

(1)求B車運動的速度vB和A車的加速度a的大小.

(2)若A、B兩車不會相撞,則A車司機發(fā)現(xiàn)B車時(t=0)兩車的距離x0應滿足什么條件?

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