5.關(guān)于核反應(yīng)方程${\;}_{90}^{234}$Th→${\;}_{91}^{234}$Pa+X+△E(△E為釋放出的核能,X為新生成粒子),已知${\;}_{90}^{234}$Th的半衰期為T(mén),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.原子序數(shù)大于或等于83的元素,都能自發(fā)地發(fā)出射線,原子序數(shù)小于83的元素則不能放出射線
B.${\;}_{91}^{234}$Pa比${\;}_{90}^{234}$Th少1個(gè)中子,X粒子是從原子核中射出的,此核反應(yīng)為β衰變
C.N0個(gè)${\;}_{90}^{234}$Th經(jīng)2T時(shí)間因發(fā)生上述核反應(yīng)而放出的核能為$\frac{3}{4}$N0△E(N0數(shù)值很大)
D.${\;}_{90}^{234}$Th的比結(jié)合能為$\frac{△E}{234}$
E.該放射性元素(${\;}_{90}^{234}$Th)與其它元素形成化合物的半衰期仍等于T

分析 質(zhì)量數(shù)較大的核都有放射性,β衰變是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子而釋放一個(gè)電子,半衰期與原子核所處狀態(tài)無(wú)關(guān).

解答 解:A、原子序數(shù)小于83的元素,有些元素的同位素也能放出射線,故A錯(cuò)誤;
B、由質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒知X的質(zhì)量數(shù)是0,電荷數(shù)是-1,為電子,是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子而釋放一個(gè)電子,故B正確;
C、經(jīng)2T時(shí)間還剩余四分之一沒(méi)衰變,發(fā)生上述核反應(yīng)而放出的核能為$\frac{3}{4}$N0△E,故C正確;
D、${\;}_{91}^{234}$Pa的比結(jié)合能是234個(gè)核子結(jié)合成Pa234時(shí)放出的能量,該能量不是它衰變時(shí)放出的能量△E,所以${\;}_{91}^{234}$Pa的比結(jié)合能不是$\frac{△E}{234}$,${\;}_{90}^{234}$Th的比結(jié)合能也不是$\frac{△E}{234}$故.D錯(cuò)誤;
E、半衰期與原子核所處狀態(tài)無(wú)關(guān),故E正確;
故選:BCE

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是掌握愛(ài)因斯坦質(zhì)能方程△E=△mc2以及比結(jié)合能的計(jì)算公式,掌握衰變的實(shí)質(zhì)和半衰期的特點(diǎn).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.一個(gè)靜止的質(zhì)點(diǎn),在兩個(gè)互成銳角的恒力F1、F2作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后撤掉其中的一個(gè)力,則質(zhì)點(diǎn)在撤力前后兩個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)分別是( 。
A.勻加速直線運(yùn)動(dòng),勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.勻加速直線運(yùn)動(dòng),勻速圓周運(yùn)動(dòng)
C.勻變速曲線運(yùn)動(dòng),勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.勻加速直線運(yùn)動(dòng),勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量mA=2mB,水平面光滑,當(dāng)燒斷細(xì)線后(原來(lái)彈簧被壓縮且不拴接),則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.彈開(kāi)過(guò)程中A的速率小于B的速率
B.彈開(kāi)過(guò)程中A的動(dòng)量小于B的動(dòng)量
C.A、B同時(shí)達(dá)到速度最大值
D.當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)兩物體同時(shí)脫離彈簧

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.如圖所示,半徑為r的光滑圓管形軌道AB部分平直,BC部分是處于豎直平面內(nèi)半徑為R的半圓,r遠(yuǎn)小于R.有一質(zhì)量m,半徑比r略小的光滑小球以水平初速度v0射入圓管中:
(1)要求小球從C端出來(lái),初速度v0至少多大?
(2)若小球的初速度速度為v0=6$\sqrt{gR}$,求小球?qū)鼙诘淖饔昧Γ?/div>

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,在半徑為R的半圓形區(qū)域內(nèi),有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),PQM為圓內(nèi)接三角形,且PM為圓的直徑,三角形的各邊由材料相同的細(xì)軟導(dǎo)線組成(不考慮導(dǎo)線中電流間的相互作用).設(shè)線圈的總電阻為r且不隨形狀改變,此時(shí)∠PMQ=37°,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.穿過(guò)線圈PQM的磁通量為Ф=0.96BR2
B.若磁場(chǎng)方向不變,只改變磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小,且B=B0+kt(k為常數(shù),k>0),則線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流大小為I=$\frac{0.96k{R}^{2}}{r}$
C.保持P、M兩點(diǎn)位置不變,將Q點(diǎn)沿圓弧順時(shí)針移動(dòng)到接近M點(diǎn)的過(guò)程中,線圈中感應(yīng)電流的方向先沿逆時(shí)針,后沿順時(shí)針
D.保持P、M兩點(diǎn)位置不變,將Q點(diǎn)沿圓弧順時(shí)針移動(dòng)到接近M點(diǎn)的過(guò)程中,線圈中不會(huì)產(chǎn)生焦耳熱

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.如圖所示,水平放置的兩個(gè)平行金屬板MN、PQ間存在勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng).MN板帶正電,PQ板帶負(fù)電,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里.一帶電微粒只在電場(chǎng)力和洛倫茲力作用下,從I點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿曲線IJK運(yùn)動(dòng),到達(dá)K點(diǎn)時(shí)速度為零,J是曲線上離MN板最遠(yuǎn)的點(diǎn).以下幾種說(shuō)法中正確的是( 。
A.在I點(diǎn)和K點(diǎn)的加速度大小相等,方向相同
B.在I點(diǎn)和K點(diǎn)的加速度大小相等,方向不同
C.在J點(diǎn)微粒受到的電場(chǎng)力小于洛倫茲力
D.在J點(diǎn)微粒受到的電場(chǎng)力等于洛倫茲力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.如圖所示,范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,有一根電阻為4R的均勻?qū)w,彎成圓環(huán)并將兩端焊接在一起,固定在磁場(chǎng)中,其直徑為d.另一導(dǎo)體棒MN長(zhǎng)L=1.5d,總電阻為1.5R,通過(guò)外力使導(dǎo)體棒以速度v(v與棒垂直)在圓環(huán)上向右勻速運(yùn)動(dòng),棒與環(huán)接觸良好,不計(jì)接觸電阻.棒經(jīng)過(guò)環(huán)中心時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.導(dǎo)體棒中的感應(yīng)電流從a流向b
B.流過(guò)導(dǎo)體棒的電流大小為$\frac{Bdv}{R}$
C.導(dǎo)體棒受到的安培力與v方向相反
D.導(dǎo)體棒受到的安培力大小為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{2R}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.農(nóng)民在精選谷種時(shí),常用一種叫“風(fēng)車(chē)”的農(nóng)具進(jìn)行分選.在同一風(fēng)力作用下,谷種和癟谷(空殼)都從洞口水平飛出,結(jié)果谷種和癟谷落地點(diǎn)不同,自然分開(kāi),M處是癟谷,N處是谷種,如圖所示.若不計(jì)空氣阻力,對(duì)這一現(xiàn)象,下列分析正確的是( 。
A.谷種飛出洞口時(shí)的速度比癟谷飛出洞口時(shí)的速度小些
B.谷種和癟谷飛出洞口后水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.癟谷運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度較小
D.癟谷從飛出洞口到落地所用的時(shí)間較長(zhǎng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.汽車(chē)的加速性能是汽車(chē)技術(shù)性能指標(biāo)上的一個(gè)參考值,用如圖所示的裝置可以測(cè)量汽車(chē)在水平路面上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.該裝置是在矩形車(chē)廂前、后壁上各安裝一個(gè)壓力傳感器.用兩根完全一樣的輕質(zhì)彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量為2.0kg的滑塊,兩輕質(zhì)彈簧的另一端分別壓在傳感器a、b上,其壓力大小可直接從傳感器的顯示屏上讀出.現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動(dòng)方向固定在汽車(chē)上(彈簧與滑塊均在水平方向,且滑塊與水平面無(wú)摩擦),b在前,a在后,當(dāng)汽車(chē)靜止時(shí),傳感器a、b的示數(shù)均為10N.(g=10m/s2
(1)若傳感器a的示數(shù)為14N,b為6N,求此時(shí)汽車(chē)的加速度大小和方向.
(2)當(dāng)汽車(chē)怎樣運(yùn)動(dòng)時(shí),傳感器a的示數(shù)為零.

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