【題目】電動自行車的電瓶用久以后性能會下降,表現(xiàn)之一為電池的電動勢變小,內(nèi)阻變大。某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電,取下四塊電池,分別標(biāo)為A、B、C、D,測量它們的電動勢和內(nèi)阻。
⑴用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢。測量電池A時,多用電表的指針如圖甲所示,其讀數(shù)為_____V。
⑵用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內(nèi)阻r,圖中R0為保護(hù)電阻,其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R,測出對應(yīng)的電流I,根據(jù)測量數(shù)據(jù)分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線,如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E=_____V;內(nèi)阻r=_____Ω。
⑶分析圖丙可知,電池_____(選填“A”、“B”、“C”或“D”)較優(yōu)。
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【題目】在水平地面上有一質(zhì)量為2kg的物體,在水平拉力F的作用下由靜止開始運動,10s后拉力大小減為零,該物體的運動速度隨時間t的變化規(guī)律如圖所示.
(g取10m/s2)求:
(1)前10s內(nèi)物體的加速度和位移大小
(2)物體與地面之間的動摩擦因數(shù)
(3)物體受到的拉力F的大。
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【題目】根據(jù)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗完成下面的題目.
(1)有關(guān)實驗以及數(shù)據(jù)處理,下列說法正確的是 .
A.可以用天平測出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼的總質(zhì)量m2;根據(jù)公式a= ,求出小車的加速度
B.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實驗誤差
C.處理實驗數(shù)據(jù)時采用描點法畫圖象,是為了減小誤差
D.處理實驗數(shù)據(jù)時采用a﹣ 圖象,是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷
(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時,把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大.他所得到的a﹣F關(guān)系可用圖1中的哪個表示?(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)
(3)圖丙是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7各相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出.量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:xAB=4.20cm,xBC=4.67cm、xEF=5.91cm、xFG=6.38cm.已知打點計時器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度a=m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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【題目】某跳水運動員在3m長的踏板上起跳,我們通過錄像觀察到踏板和運動員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài),其中A為無人時踏板靜止點,B為人站在踏板上靜止時的平衡點,C為人在起跳過程中人和踏板運動的最低點,則下列說法正確的是( )
A.人和踏板由C到B的過程中,人向上做勻加速運動
B.人和踏板由C到A的過程中,人處于超重狀態(tài)
C.人和踏板由C到A的過程中,先超重后失重
D.人在C點具有最大速度
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【題目】某同學(xué)用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器分別測量一薄的金屬圓片的直徑和厚度。讀出圖中
的示數(shù)。該金屬圓片的直徑的測量值為_______cm。厚度的測量值為_________mm。
三、計算題(每小題15分,共30分。要求寫出必要的文字說明,方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案而未寫出演算過程的不能得分,有數(shù)值計算的題,答案必須寫出數(shù)值和單位。)
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【題目】如圖所示,斜面體B靜置于水平桌面上.一質(zhì)量為m的木塊A從斜面底端開始以初速度v0沿斜面上滑,然后又返回出發(fā)點,此時速度為v,且v<v0.在木塊運動的過程中斜面體始終保持靜止.則下列說法中正確的是( )
A. A上滑過程中桌面對B的支持力比下滑過程中大
B. A上滑過程中桌面對B的靜摩擦力比下滑過程中大
C. 在A上滑與下滑的過程中,A受到合外力的沖量大小相等
D. 在A上滑與下滑的過程中,A、B系統(tǒng)損失的機械能相等
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【題目】酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,這是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間,下表中“思考距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況采取制動的時間內(nèi)汽車的行駛距離;“制動距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動加速度都相同)
速度(m/s) | 思考距離(m) | 制動距離(m) | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
分析上表可知,下列說法正確的是( )
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.5s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況慢0.5s
C.駕駛員采取制動措施后汽車加速度大小為3.75m/s2
D.當(dāng)車速為25m/s時,發(fā)現(xiàn)前方60m處有險情,酒駕者不能安全停車
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【題目】如圖所示的電路中,E為電源電動勢,r為電源內(nèi)阻,R1和R2為定值電阻,R為滑動變阻器。當(dāng)R的滑片P在某一位置時,閉合開關(guān)S,電壓表的讀數(shù)為U=1.00 V,電流表A1的讀數(shù)I1=0.80A,電流表A2的讀數(shù)為I2=1.20A,F(xiàn)將R的滑片P繼續(xù)向b端移動過程中,三個電表可能得到的讀數(shù)是( )
A. U=0.70V,I1=0.60A,I2=1.30A
B. U=0.80V,I1=0.60A,I2=1.40A
C. U=0.90V,I1=0.70A,I2=1.40A
D. U=1.10V,I1=0.70A,I2=1.50A
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【題目】如圖所示的裝置放置在真空中,熾熱的金屬絲可以發(fā)射電子,金屬絲和豎直金屬板之間加一電壓U1=2500 V,發(fā)射出的電子被加速后,從金屬板上的小孔S射出。裝置右側(cè)有兩個相同的平行金屬極板水平正對放置,板長l=6.0 cm,相距d=2 cm,兩極板間加以電壓U2=200 V的偏轉(zhuǎn)電場。從小孔S射出的電子恰能沿平行于板面的方向由極板左端中間位置射入偏轉(zhuǎn)電場。已知電子的電荷量e=1.6×10-19 C,電子的質(zhì)量 m=0.9×10-30 kg,設(shè)電子剛離開金屬絲時的速度為零,忽略金屬極板邊緣對電場的影響,不計電子受到的重力。求:
(1)電子射入偏轉(zhuǎn)電場時的動能Ek;
(2)電子射出偏轉(zhuǎn)電場時在豎直方向上的側(cè)移量y;
(3)電子在偏轉(zhuǎn)電場運動的過程中電場力對它所做的功
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