【題目】兩個(gè)帶等量正電的點(diǎn)電荷，固定在圖中P、Q兩點(diǎn)，MN為PQ連線的中垂線，交PQ于O點(diǎn)，A為MN上的一點(diǎn)．一帶負(fù)電的試探電荷q從A由靜止釋放只在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，取無(wú)限遠(yuǎn)處電勢(shì)為零，則

A. 若q從A點(diǎn)由靜止釋放，在由A點(diǎn)向O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，加速度一定先增大后減小

B. q由A向O運(yùn)動(dòng)的過(guò)程電勢(shì)能逐漸增大

C. q運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大

D. q運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能為零

【答案】C

【解析】

A、兩等量正電荷周圍部分電場(chǎng)線如圖所示，

在P、Q連線的中垂線MN上，從無(wú)窮遠(yuǎn)到O過(guò)程中電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小，且方向始終指向無(wú)窮遠(yuǎn)方向，故試探電荷所受的電場(chǎng)力是變化的，q由A向O的加速度可能先增大后減小，也可能一直減小，故A錯(cuò)誤；

B、q由A向O運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，電場(chǎng)力方向與AO方向一致，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能逐漸減小，故B錯(cuò)誤；

C、從A到O過(guò)程，電場(chǎng)力做正功，動(dòng)能增大，從O到N過(guò)程中，電場(chǎng)力做負(fù)功，動(dòng)能減小，故在O點(diǎn)試探電荷的動(dòng)能最大，速度最大，故C正確；

D、取無(wú)限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，從無(wú)窮遠(yuǎn)到O點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，則q運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能為負(fù)值，故D錯(cuò)誤；

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，某生產(chǎn)廠家為了測(cè)定該廠所生產(chǎn)的玩具車的性能，將兩個(gè)完全相同的玩具車A、B并排放在兩平行且水平的軌道上，分別通過(guò)掛鉤連接另一個(gè)與玩具車等質(zhì)量的貨車（無(wú)牽引力），假設(shè)車受到的阻力與質(zhì)量成正比，控制兩車以相同的速度υ0做勻速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻，通過(guò)控制器使兩車的掛鉤斷開，玩具車A保持原來(lái)的牽引力不變，玩具車B保持原來(lái)的輸出功率不變，當(dāng)玩具車A的速度為2υ0時(shí)，玩具車B的速度為1.5υ0，則（ ）

A. 在這段時(shí)間內(nèi)兩車的位移之比為6∶5

B. 玩具車A的功率變?yōu)樵瓉?lái)的4倍

C. 兩車克服阻力做功的比值為12∶11

D. 兩車牽引力做功的比值為5∶1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，物體從固定斜面底端開始上滑，初速度v0=5m/s，斜面傾角θ=37。已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，設(shè)斜面足夠長(zhǎng)。（g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）求：

（1）物體上滑的最大位移；

（2）物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

（3）比較上滑和下滑過(guò)程中平均速度的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，由一段外皮絕緣的導(dǎo)線扭成兩個(gè)半徑為R和r圓形平面形成的閉合回路，R＞r，導(dǎo)線單位長(zhǎng)度的電阻為λ，導(dǎo)線截面半徑遠(yuǎn)小于R和r．圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直平面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時(shí)間按B=kt（k＞0，為常數(shù)）的規(guī)律變化的磁場(chǎng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 小圓環(huán)中電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針

B. 大圓環(huán)中電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針

C. 回路中感應(yīng)電流大小為

D. 回路中感應(yīng)電流大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】津京城際列車“復(fù)興號(hào)”在2018年8月8號(hào)實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)行，這樣，從天津站到北京南站的時(shí)間就控制在三十分鐘以內(nèi)。以下四個(gè)運(yùn)動(dòng)圖線，能基本表示“復(fù)興號(hào)”列車在津京段運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是（ ）

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為一勻強(qiáng)電場(chǎng)，某帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)．在這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服重力做的功為2.0J，電場(chǎng)力做的功為1.5J．則下列說(shuō)法正確的是

A. 粒子帶負(fù)電

B. 粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能比在B點(diǎn)少1.5J

C. 粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能比在B點(diǎn)多0.5J

D. 粒子在A點(diǎn)的機(jī)械能比在B點(diǎn)少1.5J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在正點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)中，ab兩點(diǎn)在同一等勢(shì)面上，重力不計(jì)的甲、乙兩個(gè)帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡分別為acb和adb曲線，若兩個(gè)粒子經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)具有相同的動(dòng)能，下列判斷錯(cuò)誤的是（ ）

A. 甲粒子經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)與乙粒子經(jīng)過(guò)d點(diǎn)時(shí)具有的動(dòng)能相同

B. 甲、乙兩個(gè)粒子帶異種電荷

C. 若取無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)，則甲粒子經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小于乙粒子經(jīng)過(guò)d 點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能

D. 兩粒子經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)具有的動(dòng)能相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】蹦極是勇敢者的運(yùn)動(dòng)，深受年輕人的喜愛。如圖所示，蹦極者從高臺(tái)跳下，在空中經(jīng)歷加速、減速下降至速度為零，然后再通過(guò)反彈上升。設(shè)蹦極者在空中自由下落的運(yùn)動(dòng)過(guò)程為Ⅰ，彈性繩張緊至最低點(diǎn)速度為零的過(guò)程為Ⅱ，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是

A. 在過(guò)程Ⅰ中，蹦極者受到的重力沖量等于動(dòng)量的改變量

B. 在過(guò)程Ⅰ中，蹦極者受到重力沖量的大小與過(guò)程Ⅱ中繩子彈力沖量的大小相等

C. 在過(guò)程Ⅰ中，每秒鐘蹦極者動(dòng)量的變化量相同

D. 在過(guò)程Ⅱ中的任意一段時(shí)間內(nèi)，蹦極者受到合力的沖量方向始終向上

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】天文學(xué)家哈雷曾經(jīng)在1682年跟蹤過(guò)一顆彗星，它算出這顆彗星軌道的半長(zhǎng)軸約等于地球公轉(zhuǎn)半徑的18倍，并預(yù)言這顆彗星將每隔一定時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)，后來(lái)哈雷的預(yù)言得到證實(shí)，該彗星被命名為哈雷彗星。如圖所示為哈雷彗星繞太陽(yáng)運(yùn)行的橢圓軌道，P為近日點(diǎn)，Q為遠(yuǎn)日點(diǎn)，M、N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn)。若只考慮哈雷彗星和太陽(yáng)之間的相互作用，則

A. 哈雷彗星的運(yùn)行周期約為76年

B. 哈雷彗星從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)需要19年

C. 哈雷彗星從P經(jīng)M到Q階段，速率逐漸減小

D. 哈雷彗星從P經(jīng)M到Q階段，機(jī)械能逐漸減小

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