5.自行車、電動(dòng)自行車、普能汽車消耗的能量的分類是:①生物能 ②核能、垭娔堋、芴柲堋、莼瘜W(xué)能( 。
A.①④⑤B.①③⑤C.①②③D.①②③④⑤

分析 明確能量分類以及各交通工具的原理,從而找出自行車、電動(dòng)自行車、普通汽車運(yùn)行時(shí)對(duì)應(yīng)的能量轉(zhuǎn)化情況即可

解答 解:自行車需要人力,故需要消耗體內(nèi)的生物能;
電動(dòng)車要充電,消耗電能;
汽車要燃燒汽油,消耗化學(xué)能;故B正確,ACD錯(cuò)誤.
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是明確三種交通工具中的能量轉(zhuǎn)化情況,要注意掌握生活中常用工具的基本原理,找出對(duì)應(yīng)的能量轉(zhuǎn)化方向.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,在感應(yīng)起電的實(shí)驗(yàn)時(shí),使帶有負(fù)電的小球靠近置于絕緣支架上的導(dǎo)體時(shí),導(dǎo)體的M端將( 。
A.帶正電B.帶負(fù)電
C.不帶電D.以上答案均有可能

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.如圖所示,一輕彈簧原長L=1m,其一端固定在傾角為37°的固定直軌道AC的底端A處,另一端位于直軌道上B處,彈簧處于自然狀態(tài),AC=3.5L.質(zhì)量m=1kg的小物塊P自C點(diǎn)由靜止開始下滑,最低到達(dá)E點(diǎn)(未畫出),隨后P沿軌道被彈回,最高到達(dá)F點(diǎn),AF=2L,已知P與直軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25. (取sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重力加速度g取10m/s2) 求:
(1)P第一次運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度的大;
(2)P運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)彈簧的壓縮量x及彈簧的彈性勢能EP

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列敘述正確的是(  )
A.只要知道水的摩爾質(zhì)量和水分子的質(zhì)量,就可以計(jì)算出阿伏加德羅常數(shù)
B.只要知道氣體的摩爾體積和阿伏加德羅常數(shù),就可以算出氣體分子的體積
C.掃地時(shí),在陽光照射下,看到塵埃飛舞,這是塵埃在做布朗運(yùn)動(dòng)
D.當(dāng)分子間的距離增大時(shí),分子間的引力變大而斥力減小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖甲所示,正方形金屬線框abcd位于豎直平面內(nèi),其質(zhì)量為m,電阻為R,在線框的下方有一勻強(qiáng)磁場,MN和M′N′是磁場的水平邊界,并與bc邊平行,磁場方向垂直于紙面向外,現(xiàn)使金屬線框從MN上方某一高度處由靜止開始下落.圖乙是金屬線框由開始下落到完全穿過勻強(qiáng)磁場區(qū)域瞬間的v-t圖象,圖象中字母均為已知量.重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是( 。
A.金屬線框的邊長為v1t2
B.磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為$\frac{1}{{v}_{1}({t}_{2}-{t}_{1})}$$\sqrt{\frac{mgR}{{v}_{1}}}$
C.金屬線框完全進(jìn)入磁場后感應(yīng)電流方向沿adcba方向
D.金屬線框在0~t4的時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量為2mgv1(t2-t1)+$\frac{1}{2}$m(v32-v22

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為3N和5N,則它們的合力可能為( 。
A.1NB.9NC.6ND.0N

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.對(duì)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體的受力情況,下列分析正確的是( 。
A.不受力
B.只受到一個(gè)水平方向的力
C.只受到一個(gè)豎直方向的力
D.同時(shí)受到一個(gè)水平方向和一個(gè)豎直方向的力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.把一個(gè)小球豎直向上拋出,若小球受到的空氣阻力隨速度的減小而減小,則小球在上升過程中加速度的大。ā 。
A.一直變大B.一直變小C.保持不變D.先變大后變小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖是探究“橡皮筋做功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.圖中小車在一條橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行,橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)我們用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次都將橡皮筋拉伸到同一位置釋放小車,實(shí)驗(yàn)中小車獲得的最大速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出.實(shí)驗(yàn)前將木板左端墊高,使木板略微傾斜,目的是為了( 。
A.平衡小車受到的阻力
B.使小車釋放后,能勻加速下滑
C.使橡皮筋松弛后,小車做勻加速運(yùn)動(dòng)
D.使橡皮筋松弛后,小車做勻速運(yùn)動(dòng)

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