如圖所示,將一個已知力F分解為F1和F2,已知F=10 N,F1與F的夾角為37°,則F2的最小值是(sin37°=0.6,cos37°=0.8)( )
A.4 N B.6 N
C.8 N D.10 N
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利用速度傳感器與計算機結合,可以自動作出物體運動的圖象.某同學在一次實驗中得到的運動小車的速度—時間圖象如圖所示,以下說法錯誤的是( )
A.小車先做加速運動,后做減速運動
B.小車運動的最大速度約為0.8 m/s
C.小車的位移一定大于8 m
D.小車的軌跡是曲線
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如圖所示,表示五個共點力的有向線段恰分別構成正六邊形的兩條鄰邊和三條對角線,已知F1=10 N.則這五個共點力的合力大小為( )
A.0 B.30 N C.60 N D.90 N
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如圖所示,一條小船在河中向正東方向行駛,船上掛起一風帆,帆受側向風作用,風力大小為100 N,方向為東偏南30°,為了使船受到的合力能恰沿正東方向,岸上一人用一根繩子拉船,繩子取向與河岸垂直,求出風力和繩子拉力的合力大小及繩子拉力的大。
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右圖是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖,汽車處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)時,擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉動,安全帶能被拉動.當汽車突然剎車時,擺錘由于慣性繞軸擺動,使得鎖棒鎖定棘輪的轉動,安全帶不能被拉動.若擺錘從圖中實線位置擺到虛線位置,汽車可能的運動方向和運動狀態(tài)是( )
A.向左行駛,突然剎車
B.向右行駛,突然剎車
C.向左行駛,勻速直線運動
D.向右行駛,勻速直線運動
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某實驗小組利用圖(a)所示的裝置探究加速度與力、質量的關系.
圖(a)
(1)下列做法正確的是________(填字母代號).
A.調節(jié)滑輪的高度,使牽引木塊的細繩與長木板保持平行
B.在調節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上
C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源
D.通過增減木塊上的砝碼改變質量時,不需要重新調節(jié)木板傾斜度
(2)為使砝碼桶及桶內砝碼的總重力在數值上近似等于木塊運動時受到的拉力,應滿足的條件是砝碼桶及桶內砝碼的總質量________木塊和木塊上砝碼的總質量.(填“遠大于”、“遠小于”或“近似等于”)
(3)甲、乙兩同學在同一實驗室,各取一套圖(a)所示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關系,分別得到圖(b)中甲、乙兩條直線.設甲、乙用的木塊質量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數分別為μ甲、μ乙,由圖可知,m甲________m乙,μ甲________μ乙.(填“大于”、“小于”或“等于”)
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用平行于斜面的力推動一個質量為m的物體沿著傾斜角為α的光滑斜面由靜止向上運動,當物體運動到斜面的中點時撤去推力,物體恰能滑到斜面頂點,由此可以判定推力F的大小必定是( )
A.2mgcosα B.2mgsinα
C.2mg(1-sinα) D.2mg(1+sinα)
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