【題目】在進(jìn)行“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,
(1)下列操作中正確的是_________ (填選項(xiàng)序號(hào))
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板有滑輪的一端
B.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源
D.先接通電源,后釋放小車
(2)實(shí)驗(yàn)中得到一條清晰的紙帶,如圖所示是截取了其中某一.段紙帶用刻度尺(單位:cm)測量時(shí)的情景,其中取了A、B、C、D、E、F 6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1 s.根據(jù)紙帶提供的信息,紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)D所在位置的刻度尺讀數(shù)為______cm.
(3)紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)E的速度為___m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為___ m/s2(保留2 位有效數(shù)字).
【答案】BCD 6.40(誤差范圍土0.02) 0.26 (誤差范圍士0.02) 0.40(誤差范圍士0.05)
【解析】
(1)[1]A.為了使小車在軌道上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的沒有滑輪一端,故A錯(cuò)誤;
B.為了提高紙帶的利用率,在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,這樣可以盡量在紙帶上多打點(diǎn),故B正確;
C.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源,故C正確;
D.為了提高紙帶的利用率,同時(shí)為了使打點(diǎn)更穩(wěn)定,使所打點(diǎn)盡量在一條直線上,應(yīng)該先接通電源,后釋放小車,故D正確;
(2)[2] 由圖示刻度尺可知,其分度值為1mm,紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)D所在位置的刻度尺讀數(shù)為6.40 cm。
(3)[3][4] E點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于DF段的平均速度為:
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度公式△x=aT2得
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中
(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______.
A. 理想實(shí)驗(yàn)法 B. 控制變量法 C. 等效替代法
(2)在實(shí)驗(yàn)中,某一個(gè)彈簧秤示數(shù)如圖所示,讀數(shù)為______.
(3)下列操作有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是______(多選).
A. 兩細(xì)繩必須等長
B. 細(xì)繩、彈簧秤必須與木板平行
C. 兩細(xì)繩的夾角越大越好
D. 標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)?shù)倪h(yuǎn)一點(diǎn)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,粗糙固定斜面的傾角為θ,整個(gè)斜面處于垂直斜面向下的勻強(qiáng)磁場(大小未知)中,在斜面上有一根有效長度為L、質(zhì)量為m水平放置的導(dǎo)體棒,當(dāng)導(dǎo)線中電流為I1和I2時(shí),導(dǎo)體棒均能沿斜面勻速運(yùn)動(dòng)。已知電流I1、I2的方向相同且I1<I2,重力加速度為g,則下列說法正確的是
A. 電流方向垂直紙面向外
B. 導(dǎo)體棒與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
C. 勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為
D. 可能存在一個(gè)與I1、I2大小不同的電流,使導(dǎo)體棒沿斜面做勻速直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了DIS實(shí)驗(yàn)后,設(shè)計(jì)了一個(gè)測物體瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn),其裝置如下圖所示。在小車上固定擋光片,使擋光片的前端與車頭齊平、將光電門傳感器固定在軌道側(cè)面,墊高軌道的一端。小明同學(xué)將小車從該端同一位置由靜止釋放,獲得了如下幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
則以下表述正確的是
①四個(gè)擋光片中,擋光片I的寬度最小
②四個(gè)擋光片中,擋光片Ⅳ的寬度最小
③四次實(shí)驗(yàn)中,第一次實(shí)驗(yàn)測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度
④四次實(shí)驗(yàn)中,第四次實(shí)驗(yàn)測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度
A. ①③B. ②③C. ①④D. ②④
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【題目】如圖甲所示,水平面上的兩光滑金屬導(dǎo)軌平行固定放置,間距d=0.5 m,電阻不計(jì),左端通過導(dǎo)線與阻值R=2 Ω的電阻連接,右端通過導(dǎo)線與阻值RL=4 Ω的小燈泡L連接。在CDFE矩形區(qū)域內(nèi)有豎直向上的勻強(qiáng)磁場,CE長 l=2 m,有一阻值r=2 Ω的金屬棒PQ放置在靠近磁場邊界CD處(恰好不在磁場中)。CDFE區(qū)域內(nèi)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化如圖乙所示。在t=0至t=4 s內(nèi),金屬棒PQ保持靜止,在t=4 s時(shí)使金屬棒PQ以某一速度進(jìn)入磁場區(qū)域并保持勻速運(yùn)動(dòng)。已知從t=0開始到金屬棒運(yùn)動(dòng)到磁場邊界EF處的整個(gè)過程中,小燈泡的亮度沒有發(fā)生變化。求:
(1)通過小燈泡的電流;
(2)金屬棒PQ在磁場區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的速度大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑絕緣的水平面上方有兩個(gè)方向相反的沿水平方向的勻強(qiáng)磁場,PQ為兩磁場的邊界,磁場范圍足夠大,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小分別為B1=B和B2=2B,一個(gè)豎直放置的邊長為l、質(zhì)量為m、電阻為R的正方形金屬線框以初速度v垂直于磁場方向從圖中實(shí)線位置開始向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)線框運(yùn)動(dòng)到在每個(gè)磁場中各有一半的面積時(shí),線框的速度為則下列判斷錯(cuò)誤的是
A.此過程中通過線框截面的電荷量為
B.此過程中線框克服安培力做的功為mv2
C.此時(shí)線框的加速度為
D.此時(shí)線框中的電功率為
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【題目】無人機(jī)從某一高度 由靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng),距地面9. 0m時(shí)速度為10m/s,以這個(gè)速度勻速降落,在距地面1.0m時(shí),開始勻減速降落直至到達(dá)地面速度為0.求:
(1)無人機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)無人機(jī)勻減速階段的加速度大。
(3)無人機(jī)從9m高處落到地面所用的時(shí)間.
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【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,飛機(jī)離地面224m水平飛行,運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng);經(jīng)過一段時(shí)間后,立即打開降落傘,展開傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5 的加速度在豎直方向上勻減速下降,為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)豎直方向的速度最大不超過5m/s,(g=10 )
(1)運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí),離地面的高度至少多少?
(2)運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中的一張照片,已知運(yùn)動(dòng)員受到的空氣阻力與速度、空氣接觸的面積相關(guān)。下列說法正確的是
A.某一個(gè)跳傘運(yùn)動(dòng)員只受到重力和空氣阻力
B.每個(gè)運(yùn)動(dòng)員展開四肢的目的是增大與空氣接觸的面積,從而增大空氣阻力
C.研究運(yùn)動(dòng)員受力時(shí)可看作質(zhì)點(diǎn)
D.跳傘運(yùn)動(dòng)員可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
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