A、B為電場(chǎng)中一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),在A點(diǎn)釋放一個(gè)初速度為零的正電荷,僅受電場(chǎng)力作用,并沿電場(chǎng)線由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),其電勢(shì)能EP 隨位移x變化的關(guān)系如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( )

A.該電荷運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線

B.該電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng)

C.該電荷運(yùn)動(dòng)的加速度越來(lái)越大

D.電在荷在A點(diǎn)的動(dòng)能小于在B點(diǎn)的動(dòng)能

CD

【解析】

試題分析:電勢(shì)能的變化規(guī)律圖像是曲線,但運(yùn)動(dòng)軌跡不一定是曲線,可能是在非勻強(qiáng)電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),AB錯(cuò)誤;圖像中電勢(shì)能變化越來(lái)越快,即動(dòng)能變化越來(lái)越快,所以速度變化越來(lái)越快,故加速度越來(lái)越大,C正確;過程中電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,故電荷在A點(diǎn)的動(dòng)能小于在B點(diǎn)的動(dòng)能。

考點(diǎn):考查了電場(chǎng)力做功,電勢(shì)能

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建造在公路上的橋梁大多是拱形橋,較少是水平橋,更沒有凹形橋,其主要原因是( )

A.為了節(jié)省建筑材料,以減少建橋成本

B.汽車以同樣的速度通過凹形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力要比水平或拱形橋壓力大,故凹形橋易損壞

C.可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難

D.無(wú)法確定

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同學(xué)們通過實(shí)驗(yàn)探究,得到了在發(fā)生彈性形變時(shí),彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.下列說(shuō)法中能反映正確的探究結(jié)果的是( )

A.彈簧的彈力跟彈簧的伸長(zhǎng)量成正比

B.彈簧的彈力跟彈簧的伸長(zhǎng)量成反比

C.彈簧的彈力跟彈簧的伸長(zhǎng)量的平方成正比

D.彈簧的彈力跟彈簧的伸長(zhǎng)量無(wú)關(guān)

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年河北省“五個(gè)一推薦”高三教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理卷(解析版) 題型:選擇題

一正方形金屬線框位于有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi),線框平面與磁場(chǎng)垂直,線框的右邊緊貼著磁場(chǎng)邊界,如圖甲所示。t=0時(shí)刻對(duì)線框施加一水平向右的外力,讓線框從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)穿過磁場(chǎng),外力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示。已知線框質(zhì)量m=1 kg、電阻R= 1Ω,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A.線框做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為1 m/s2

B.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T

C.線框穿過磁場(chǎng)的過程中,通過線框的電荷量為C

D.線框邊長(zhǎng)為1 m

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(多選題)下述關(guān)于用多用表歐姆檔測(cè)電阻的說(shuō)法中正確的是( )

(A)測(cè)量電阻時(shí)如果指針偏轉(zhuǎn)過大,應(yīng)將選擇開關(guān)S撥至倍率較小的檔位,重新調(diào)零后測(cè)量

(B)測(cè)量電阻時(shí),如果紅、黑表筆分別插在負(fù)、正插孔,則會(huì)影響測(cè)量結(jié)果

(C)測(cè)量電路中的某個(gè)電阻,應(yīng)該把該電阻與電路斷開

(D)測(cè)量阻值不同的電阻時(shí)都必須重新調(diào)零

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關(guān)于物理學(xué)史,下列說(shuō)法中正確的是 ( )

A.電荷量e的數(shù)值最早是由英國(guó)物理學(xué)家法拉第測(cè)得的

B.奧斯特發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)電流的作用力

C.庫(kù)侖引入“電場(chǎng)”的概念來(lái)描述電場(chǎng)的真實(shí)存在

D.庫(kù)侖在前人工作的基礎(chǔ)上,通過實(shí)驗(yàn)研究確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用力的規(guī)律

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A.電動(dòng)機(jī)消耗的電能為UIt

B.電動(dòng)機(jī)消耗的電能為I2Rt

C.電動(dòng)機(jī)線圈產(chǎn)生的熱量為I2Rt

D.電動(dòng)機(jī)線圈產(chǎn)生的熱量為U2t/R

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玩具汽車停在模型橋面上,如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( ).

A.橋面受向下的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變

B.汽車沒有發(fā)生形變,所以汽車不受彈力

C.汽車受向上的彈力,是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變

D.汽車受向上的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變

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兩只電阻的伏安特性曲線如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是

A.兩電阻的阻值為R1大于R2

B.兩電阻并聯(lián)在電路中時(shí),R1的電流小于R2的電流

C.兩電阻串聯(lián)在電路中時(shí),R1兩端電壓大于R2兩端電壓

D.兩電阻串聯(lián)在電路中時(shí),R1消耗的功率小于R2消耗的功率

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