火車轉(zhuǎn)彎時，鐵軌的外軌比內(nèi)軌高，這樣做的好處是，火車轉(zhuǎn)彎時如果以規(guī)定的速率v0行駛，剛好可以依靠軌道對火車的支持力FN和火車的重力G的合力提供火車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動所需要的向心力，如圖所示，從而避免火車車輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓，則（　　）
A．如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V0，火車過彎道時將擠壓外軌，同時軌道對火車的支持力FN將增大
B．如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V0，火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌，同時軌道對火車的支持力FN將減小
C．如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V0，火車過彎道時將擠壓外軌，同時軌道對火車的支持力FN將增大
D．如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V0，火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌，同時軌道對火車的支持力FN將減小
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A、B，由題若火車轉(zhuǎn)彎的速率大于v0，火車所需要的向心力增大，火車的支持力FN和火車的重力G的合力不夠提供向心力，外軌對火車有側(cè)壓力，則火車將擠壓外軌，同時軌道對火車的支持力FN將增大．故A正確，B錯誤．
    C、D若火車轉(zhuǎn)彎的速率小于v0，火車所需要的向心力減小，火車的支持力FN和火車的重力G的合力大于所需要的向心力，內(nèi)軌對火車的側(cè)壓力，則火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌，同時軌道對火車的支持力FN將減小．故C錯誤，D正確．
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于
Rgtanθ
，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

火車轉(zhuǎn)彎時，鐵軌的外軌比內(nèi)軌高，這樣做的好處是，火車轉(zhuǎn)彎時如果以規(guī)定的速率v0行駛，剛好可以依靠軌道對火車的支持力FN和火車的重力G的合力提供火車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動所需要的向心力，如圖所示，從而避免火車車輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

火車轉(zhuǎn)彎時，鐵軌的外軌比內(nèi)軌高，這樣做的好處是，火車轉(zhuǎn)彎時如果以規(guī)定的速率v0行駛，剛好可以依靠軌道對火車的支持力FN和火車的重力G的合力提供火車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動所需要的向心力，如圖所示，從而避免火車車輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓，則


  1. A.
    如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V0，火車過彎道時將擠壓外軌，同時軌道對火車的支持力FN將增大
  2. B.
    如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V0，火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌，同時軌道對火車的支持力FN將減小
  3. C.
    如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V0，火車過彎道時將擠壓外軌，同時軌道對火車的支持力FN將增大
  4. D.
    如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V0，火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌，同時軌道對火車的支持力FN將減小

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年四川省成都外國語學(xué)校高一（下）期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

火車轉(zhuǎn)彎時，鐵軌的外軌比內(nèi)軌高，這樣做的好處是，火車轉(zhuǎn)彎時如果以規(guī)定的速率v行駛，剛好可以依靠軌道對火車的支持力FN和火車的重力G的合力提供火車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動所需要的向心力，如圖所示，從而避免火車車輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓，則（ ）

A．如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V，火車過彎道時將擠壓外軌，同時軌道對火車的支持力FN將增大
B．如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V，火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌，同時軌道對火車的支持力FN將減小
C．如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V，火車過彎道時將擠壓外軌，同時軌道對火車的支持力FN將增大
D．如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V，火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌，同時軌道對火車的支持力FN將減小

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