18．關(guān)于牛頓第二定律，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．加速度和力的是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，即a與F是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失
B．物體只有受到合外力作用時(shí)，才有加速度，同時(shí)有速度
C．任何情況下，加速度的方向總與合外力方向相同，但與速度v不一定同向
D．當(dāng)物體受到幾個(gè)力作用時(shí)，可把物體的加速度看成是各個(gè)力單獨(dú)作用所產(chǎn)生的分加速度的代數(shù)和

分析 根據(jù)牛頓第二定律，知加速度與合力成正比，與質(zhì)量成反比，加速度的方向與合力的方向相同．

解答 解：A、加速度與力的關(guān)系是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，即a與F是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失，故A正確；
B、力是產(chǎn)生加速度的原因，在多個(gè)力作用下物體由合力產(chǎn)生加速度，靜止的物體在合力作用瞬時(shí)立即產(chǎn)生加速度，而速度瞬時(shí)為零，故B錯(cuò)誤；
C、加速度是矢量，加速度方向與合外力的方向相同，加速度方向與速度可能相同也可能不同，故C正確；
D、加速度是矢量，其合加速度滿足矢量合成的法則平行四邊形定則，即物體的加速度等于所受各力單獨(dú)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生加速度的矢量和，故D正確．
故選：ACD．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵明確牛頓第二定律的意義、成立條件，知道力與加速度的瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)從靜止開始沿某一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它的動(dòng)量p隨位移x變化的關(guān)系式為p=8$\sqrt{x}$kg•m/s，則此質(zhì)點(diǎn)（　　）
A．加速度為8m/s2
B．2s內(nèi)受到的沖量為32N•s
C．在相同的時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量的增量一定相等
D．通過(guò)相同的距離，動(dòng)量的增量也可能相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖所示，經(jīng)質(zhì)彈簧的上端固定的電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小，這一現(xiàn)象表明（　�。�
A．電梯可能是在上升B．電梯一定是在下降
C．電梯的加速度方向一定向上D．乘客一定處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．做自由落體運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，重力之比為2：1，釋放時(shí)離地高度之比為1：2，則（　�。�
A．下落時(shí)間之比是1：2B．落地速度之比是1：1
C．落地速度之比是1：$\sqrt{2}$D．下落過(guò)程中的加速度之比是1：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

13．如圖甲所示，一質(zhì)量為20kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.20．從t=0時(shí)刻起，物體受到水平方向的力F的作用而開始運(yùn)動(dòng)，8s內(nèi)F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示．求：（g取10m/s2）

（1）4s末的速度大小v1；
（2）5s末的速度大小v2．
（3）在圖丙的坐標(biāo)系中畫出物體在8s內(nèi)的v-t圖象；（要求計(jì)算出相應(yīng)數(shù)值）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

3．為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置．請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題：

（1）消除小車與水平木板之間摩擦力的影響的目的是D
A．使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．使小車受到的拉力等于鉤碼的總重力
C．使小車在不掛鉤碼的情況下做勻速運(yùn)動(dòng)
D．使小車受到的合力等于繩子的拉力
（2）消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后，使鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量M的目的是使繩子的拉力等于鉤碼的總重力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系是，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出：

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是ACD
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出．
（3）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，某同學(xué)得到的a-F關(guān)系如圖2所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）．其原因是：平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大
（4）如圖3給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=0.500 m/s2（保留三位有效數(shù)字）（打點(diǎn)周期為0.02s）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

7．小汽車正前方s處有一輛正在以速度v0行駛的載重卡車，此時(shí)小汽車因有急事需追趕載重卡車，于是通知載重卡車司機(jī)，卡車司機(jī)立即以加速度大小為a1做勻減速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)小汽車從靜止開始以加速度大小為a2做勻加速運(yùn)動(dòng)，試求汽車需多長(zhǎng)時(shí)間可追上載重卡車．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

10．兩個(gè)點(diǎn)電荷固定于x軸上，電量大小分別為Q和4Q，在它們形成的電場(chǎng)中，有一個(gè)帶正電的試探電荷q從無(wú)限遠(yuǎn)處移向坐標(biāo)原點(diǎn)O，其電勢(shì)能EP隨位置變化的關(guān)系如圖所示曲線．當(dāng)x→0時(shí)，電勢(shì)能EP→∞；當(dāng)x→∞時(shí)，電勢(shì)能EP→0；電勢(shì)能為最小值的位置坐標(biāo)為x0．試根據(jù)圖線提供的信息，確定在x軸的正半軸上各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)椋?～x0）內(nèi)沿x軸正方向，（x0～+∞）內(nèi)沿x軸負(fù)方向；這兩個(gè)點(diǎn)電荷在x軸上的位置是Q（0，0），-4Q（-x0，0）．．

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