【題目】2013年2月15日中午12時(shí)30分左右,俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州發(fā)生隕石墜落事件,它在穿越大氣層時(shí)摩擦燃燒,發(fā)生爆炸,產(chǎn)生大量碎片,形成了所謂“隕石雨”。假定某一碎片自爆炸后落至地面并陷入地下一定深度過(guò)程中,其質(zhì)量不變,則( )
A. 該碎片在空中下落過(guò)程中重力做的功小于動(dòng)能的增加量
B. 該碎片在空中下落過(guò)程中重力做的功大于動(dòng)能的增加量
C. 該碎片在陷入地下的過(guò)程中合外力做的功小于動(dòng)能的改變量
D. 該碎片在整個(gè)過(guò)程中克服阻力做的功大于機(jī)械能的減少量
【答案】B
【解析】
本題的關(guān)鍵是明確涉及到“機(jī)械能變化”的問(wèn)題時(shí),應(yīng)用“功能原理”討論,涉及到“動(dòng)能變化、動(dòng)能增量”問(wèn)題時(shí)應(yīng)用動(dòng)能定理進(jìn)行討論;
A、根據(jù)動(dòng)能定理可知,碎片動(dòng)能的增量應(yīng)等于重力和阻力做功的代數(shù)和,所以重力做的功大于動(dòng)能的增加量,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、根據(jù)動(dòng)能定理,碎片在陷入地下的過(guò)程中重力與阻力的合力做的功等于動(dòng)能的改變量,故C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)“功能原理”可知,除碎片的重力外其它力即為阻力做的功等于碎片機(jī)械能的變化,故D錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】根據(jù)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)完成下面的題目。
(1)有關(guān)實(shí)驗(yàn)原理以及數(shù)據(jù)處理,下列說(shuō)法正確的是______
A.應(yīng)使砂和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差
B.可以用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m及小車和砝碼的總質(zhì)量M;根據(jù)公式,求出小車的加速度
C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用描點(diǎn)法畫圖象,可減小實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差
D.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用圖象,是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷
(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高,使得傾角偏大。他所得到的a﹣F關(guān)系可用圖甲中的________表示(圖中a是小車的加速度,F是細(xì)線作用于小車的拉力).
(3)某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置按如圖乙所示安裝好,準(zhǔn)備接通電源后開始做實(shí)驗(yàn).他的裝置圖中,明顯的錯(cuò)誤是____________________________(寫出兩條).
(4)圖丙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:xAB=3.34cm、xBC=3.86cm、xCD=4.39cm、xDE=4.89cm,xEF=5.40cm,xFG=5.92cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則根據(jù)逐差法求得小車的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在某一旅游景區(qū),建有一山坡滑草運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。該山坡可看成傾角θ=30°的斜面,一名游客連同滑草裝置總質(zhì)量m=80kg,他從靜止開始勻加速下滑,在時(shí)間t=5s內(nèi)沿斜面滑下的位移x=50m。(不計(jì)空氣阻力,取g=10 m/s2,結(jié)果可以保留根號(hào))求:
(1)游客在斜坡上的加速度大。
(2)滑草裝置與草皮之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)設(shè)游客滑下50m后進(jìn)入水平草坪,試求游客在水平面上滑動(dòng)的最大距離.(游客從斜坡轉(zhuǎn)入水平草坪運(yùn)動(dòng)時(shí)速率不變,且滑草裝置與草皮間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為某著陸器經(jīng)過(guò)多次變軌后登陸火星的軌跡圖,著陸器先在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng),然后改在圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng),最后在橢圓周軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng),P點(diǎn)是軌道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的交點(diǎn),軌道上的P、S、Q三點(diǎn)與火星中心在同一直線上,P、Q兩點(diǎn)分別是橢圓軌道的遠(yuǎn)火星點(diǎn)和近火星點(diǎn)。且PQ=2QS=2l,著陸器在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度為v1,在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度為v2,在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度為v3,下列說(shuō)法正確的是( )
A. v1> v2> v3
B. 著陸器在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能
C. 著陸器在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度為
D. 著陸器在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到S點(diǎn)的時(shí)間與著陸器在軌道Ⅲ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間之比是2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】興趣小組的同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)探究電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)的主要操作如下:
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先將電阻箱的電阻調(diào)到 ______ (填“最大值”、“最小值”或“任意值”)
(2)按如圖接好電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這樣測(cè)出的電動(dòng)勢(shì)比真實(shí)值_____,內(nèi)阻的測(cè)量值比真實(shí)值_____.(選填:“偏大”、“偏小”或“相等”)
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫出的-圖象是一條直線,若直線的斜率是k,在坐標(biāo)軸上的截距為b,則該電源的電動(dòng)勢(shì)E= ______ ,內(nèi)阻r= ______ (用k,b表示)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有兩個(gè)運(yùn)強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I和 II,I中的磁感應(yīng)強(qiáng)度是II中的k倍,兩個(gè)速率相同的電子分別在兩磁場(chǎng)區(qū)域做圓周運(yùn)動(dòng)。與I中運(yùn)動(dòng)的電子相比,II中的電子
A. 運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑是I中的k倍
B. 加速度的大小是I中的k倍
C. 做圓周運(yùn)動(dòng)的周期是I中的k倍
D. 做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是I中的k倍
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r1、周期為T1,月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r2、周期為T2,引力常量為G,不計(jì)天體周圍其它天體的影響,則根據(jù)題中給定條件( )
A. 能求出月球表面的重力加速度
B. 能求出地球表面的重力加速度
C. 能求出太陽(yáng)與地球之間的萬(wàn)有引力
D. 能求出地球與月球之間的萬(wàn)有引力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,套在足夠長(zhǎng)的絕緣直棒上的帶正電小球,其質(zhì)量為m,電量為q。將此棒豎直放在互相垂直的、沿水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,小球與棒間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ,小球由靜止沿棒豎直下落,重力加速度為g,且,小球帶電量不變。下列說(shuō)法正確的是
A. 小球下落過(guò)程中的加速度先增大后減小
B. 小球下落過(guò)程中加速度一直減小直到為0
C. 小球運(yùn)動(dòng)中的最大速度為
D. 小球運(yùn)動(dòng)中的最大速度為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于運(yùn)動(dòng)學(xué)的概念,下列說(shuō)法中正確的是
A. 小強(qiáng)同學(xué)的標(biāo)槍成績(jī)?yōu)?0.8m,其中50.8m為標(biāo)槍在空中運(yùn)動(dòng)的路程
B. 速度很大的物體加速度可能為零
C. 背越式跳高比賽中,當(dāng)研究運(yùn)動(dòng)員過(guò)桿的技術(shù)要領(lǐng)時(shí),可把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
D. 圖中右上方的路牌所標(biāo)的“50”為車輛通行的平均速度
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