【題目】探究功與速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,某學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)室組裝了如圖甲所示的裝置,他們選用的砝碼質(zhì)量為m,稱得小車的質(zhì)量為M,把紙帶連在小車上,細(xì)線跨過(guò)滑輪并掛上砝碼,讓小車處于靜止?fàn)顟B(tài)。請(qǐng)回答下列問題

(1)要讓砝碼的重力近似等于小車的拉力,砝碼的質(zhì)量應(yīng)___________(填遠(yuǎn)大于”“近似等于遠(yuǎn)小于)小車的質(zhì)量;

(2)要讓細(xì)線的拉力近似等于小車的合力,實(shí)驗(yàn)前________(填需要不需要)平衡摩擦力;

(3)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,讓砝碼帶動(dòng)小車加速運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條如圖乙所示的一條紙帶,0點(diǎn)為起始點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,重力加速度為g;從0點(diǎn)到第7點(diǎn),細(xì)線拉力對(duì)小車做的功為__________J;打第7點(diǎn)時(shí)小車速度為__________m/s;(用題中所給的表示數(shù)據(jù)的字母表示)

(4)若遵循(1)(2)步驟進(jìn)行某次實(shí)驗(yàn),得到以拉力做功W為縱坐標(biāo),以速度的平方v2為橫坐標(biāo)的W-v2圖像如圖丙所示,則圖像不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)主要原因是____________________。

【答案】遠(yuǎn)小于 需要 mgx1+x2+x3 操作失誤,先釋放小車,后打開電源

【解析】

(1)[1]以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律則有

解得

為研究對(duì)象有繩子的拉力為

顯然要有,必有,故有

即要讓砝碼的重力近似等于小車的拉力,砝碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;

(2)[2]為了實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受的合外力等于細(xì)線的拉力,需要平衡摩擦力;

(3)[3]在打計(jì)數(shù)點(diǎn)07的過(guò)程中,細(xì)線拉力對(duì)小車做的功為

[4]根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度,打第7點(diǎn)時(shí)小車速度為

(4)[5]根據(jù)動(dòng)能定理則有

拉力做功時(shí),則有

則圖像不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)主要原因是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí),小車已經(jīng)運(yùn)動(dòng),即操作失誤,先釋放小車,后打開電源。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】下列說(shuō)法正確的是(

A. 彈簧振子的回復(fù)力,一定由彈簧的彈力提供

B. 單擺振動(dòng)的周期,一定等于它固有周期

C. 機(jī)械波從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì),如果波速變大,那么波長(zhǎng)一定變大

D. 在干涉現(xiàn)象中,振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)的位移有時(shí)可能比振動(dòng)減弱的點(diǎn)的位移小

E. 發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),波源發(fā)出的波的頻率并沒有發(fā)生變化

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A. 小球M在圓弧軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受合外力方向始終指向軌道圓心

B. 輕彈簧被壓縮至最短時(shí),MN的速度大小都是都是2m/s

C. 輕彈簧被壓縮的過(guò)程中,M、N的總動(dòng)量和總動(dòng)能都保持不變

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【題目】我國(guó)發(fā)射的天宮一號(hào)空間站是進(jìn)行天文探測(cè)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的特殊而又重要的場(chǎng)所,我國(guó)宇航員王亞平成功進(jìn)行了太空授課。假設(shè)空間站正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)行,其軌道半徑為同步衛(wèi)星軌道半徑的二分之一,且運(yùn)行方向與地球自西向東的自轉(zhuǎn)方向一致。下列說(shuō)法正確的是

A. 空間站運(yùn)行的加速度等于同步衛(wèi)星運(yùn)行的加速度的2

B. 站在地球赤道上的人觀察到空間站是運(yùn)動(dòng)的,且為向東運(yùn)動(dòng)

C. 在空間站工作的宇航員在艙中靜止時(shí),宇航員所受合力為零

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A. 上升過(guò)程中克服重力做的功大于下降過(guò)程中重力做的功

B. 上升過(guò)程中克服重力做的功小于下降過(guò)程中重力做的功

C. 上升過(guò)程中克服重力做功的平均功率大于下降過(guò)程中重力的平均功率

D. 上升過(guò)程中克服重力做功的平均功率小于下降過(guò)程中重力的平均功率

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A. 在上述的整個(gè)過(guò)程中,人所做的總功為mgh

B. 從地面躍起過(guò)程中,地面支持力對(duì)他所做的功為

C. 離開地面后,他在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)

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A.玻璃杯的動(dòng)量較大

B.玻璃杯受地面作用力較大

C.玻璃杯的動(dòng)量變化較快

D.玻璃杯的動(dòng)量變化較大

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A.馬拉松比賽中,選手一定不能看成質(zhì)點(diǎn)B.馬拉松全程長(zhǎng)度指的是位移

C.可以計(jì)算男冠軍的平均速度大小D.可以比較男冠軍與其他選手的平均速度大小

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A.該汽車的質(zhì)量為3000kgB.v0=7.5m/s

C.在前5s內(nèi),阻力對(duì)汽車所做的功為50kJD.015s內(nèi),牽引力對(duì)汽車做功250kJ

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