為了用彈簧測力計測定兩木塊A和B間的動摩擦因數(shù)μ，兩位同學(xué)分別設(shè)計了如圖所示甲、乙的實驗方案。

⑴為了用某一彈簧測力計的示數(shù)表示A和B之間的滑動摩擦力大小，你認(rèn)為方案        更合理。
⑵若A和B的重力分別為10.0N和20.0N。當(dāng)A被拉動時，彈簧測力計a示數(shù)為6.0N，b示數(shù)為11.0N，c示數(shù)為4.0N，則A、B間的動摩擦因數(shù)μ=            。
（1）甲，（2）0.3

試題分析：（1）甲方案比較合適，因為這種情況向不管物體A的速度為多大，彈簧秤a的示數(shù)都等于A和B之間的滑動摩擦力大小，乙圖必須保證A物塊勻速才行，這種操作很難保證。
⑵由于用甲圖，所以a的示數(shù)為滑動摩擦力，由于，因此
點評：本題易錯點是忽略了乙圖中若要c彈簧秤示數(shù)等于摩擦力，必須保證A物體勻速才行，可是本題中沒有給出A是勻速的。實際操作中也很難保證A勻速運(yùn)動。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

電磁打點計時器是一種使用低壓______（填“交”或“直”）流電源的計時儀器。在《探究小車速度隨時間變化的規(guī)律》實驗中，用打點計時器打出的一條紙帶．A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的記數(shù)點．相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，各點間的距離如下圖所示，則紙帶的_ __（填“左”或“右”）端與小車相連,打D點時小車的速度為________m/s.并可求得小車的加速度大小為______m/s2.若當(dāng)交流電的實際頻率小于50Hz時，仍按50Hz計算，則測量的加速度值比真實的加速度值______(填“偏大”“偏小”“不變”) (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”實驗中，應(yīng)選用摩擦力      的（填“大”或“小”）軌道，選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)      些（填“大”或“小”）．若某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的加速度a與作用力F圖線如右圖所示，試分析圖線不過原點的主要原因是                             ．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

（6分）在“共點力合成”實驗中，
（1）通過本實驗可以驗證共點力合成時遵循的法則是       法則。
（2）在實驗過程中要注意：細(xì)繩、彈簧秤應(yīng)與水平木板保持       ，彈簧秤伸長的方向與細(xì)繩要       。
（3）如圖所示是甲、乙兩位同學(xué)在做本實驗時得到的結(jié)果，其中F’為實驗測得的合力�？梢耘袛�       同學(xué)的實驗結(jié)果是明顯錯誤的。
 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

用圖所示裝置做“研究有固定轉(zhuǎn)動軸物體的平衡條件”的實驗，力矩盤上各同心圓的間距相等，在用細(xì)線懸掛鉤碼前，下列措施中哪些是必要的      （     ）
A．判斷力矩盤是否處在豎直平面
B．判斷橫桿MN是否嚴(yán)格保持水平
C．判斷力矩盤與轉(zhuǎn)軸間的摩擦是否足夠小
D．判斷力矩盤的重心是否位于盤中心

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在用電火花計時器(或電磁打點計時器)研究勻變速直線運(yùn)動的實驗中，某同學(xué)打出了一條紙帶。已知計時器打點的時間間隔為0．02s，他按打點先后順序每5個點取1個計數(shù)點，得到了、、、、等幾個計數(shù)點，如圖所示。用刻度尺量得=1.50cm、 =1.90cm、=2.30cm、=2.70cm。在使用打點計時器時應(yīng)該使用    (選填“交流”或“直流”)電源，打C點時物體的速度大小為     m/s，物體運(yùn)動的加速度為    m/s2。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如圖所示，電流表的讀數(shù)為         螺旋測微器的讀數(shù)為_______mm。游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為___    cm．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

某小組設(shè)計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗。
（1）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，下列做法和理由正確的是(　　)
A．實驗中所用電源為低壓直流電源
B．平衡摩擦力時，應(yīng)將勾碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
C．實驗時，先接通電源，后放開小車
D．“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足，對探究過程會產(chǎn)生影響
（2）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時，由于平衡摩擦力時操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的ａ―Ｆ關(guān)系分別如圖-中Ｃ、Ｄ所示

（ａ是小車的加速度，Ｆ是細(xì)線作用于小車的拉力）.其原因分別是：
Ｃ圖：_______________________________；　　　　　　　　　　　
Ｄ圖：_______________________________.
a/m?s-2
1.98
4.06
5.95
8.12
F/N
1.00
2.00
3.00
4.00
(3) 若測得某一物體M一定時，a與F的關(guān)系的有關(guān)數(shù)據(jù)資料下表，根據(jù)表中數(shù)據(jù)畫出a-F圖象。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

某實驗小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗。
（1）在實驗中必須將長木板右端墊高，目的是                            ，當(dāng)不掛鉤碼時小車能勻速運(yùn)動時，表明已調(diào)好。

（2）為了減小誤差，每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g，實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選       組會比較合理。（填選項前的字母）
A．10g～40g          
B．200g～400g           
C．1000g～2000g     
（3）實驗中打點計時器所使用的是        （交流、直流）電源， 圖中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出，每兩個計數(shù)點間的時間間隔是       ，由該紙帶可求得小車的加速度=      .（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（4）改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實驗，得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖所示，分析線段OA，可得出實驗的結(jié)論是                                            

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