【題目】下圖為某同學(xué)在《測定勻變速直線運動的加速度》的實驗中,用打點計時器打出的一條紙帶,紙帶上標(biāo)出的A、B、C、D、E都是選中的計數(shù)點,每兩個計數(shù)點間都有四個原始點沒有畫出.已知交流電頻率為50赫茲.
(1)AB間的長度為____________cm;
(2)打D點時紙帶(或小車)的運動速度大小為v=____________m/s;
(3)小車運動過程中的加速度大小為a=___________m/s2.
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【題目】為了探究加速度與合外力的關(guān)系,甲、乙、丙、丁四個實驗小組分別采用圖甲、圖乙、圖丙、圖丁所示的實驗裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖M包括小車與傳感器,丙圖中M包括小車和與小車固連的小滑輪),鉤碼總質(zhì)量用m表示.丁組同學(xué)先按圖丁將木板有定滑輪的一端墊起,調(diào)錐木板傾角,使小車恰好帶著鉤碼和紙帶一起沿木板向下勻速運動,再保持長木板的傾角不變,取下細(xì)繩和鉤碼,然后接通電源釋放小車,使之由靜止開始加速運動并在紙帶上打點,如圖戊所示.重力加速度g已知,試回答下列問題:
(1)甲、乙、丙三組實驗必須平衡小車和長木板之間的摩擦力的實驗小組記_____.(填“甲”“乙”“丙”)
(2)甲、乙、丙、丁四組實驗時必須滿是“M>>m”的實驗小組是_____.(填“甲”、“乙”、“丙”、“丁”)
(3)實驗時各組同學(xué)的操作均完全正確,甲、乙、丙三組同學(xué)作出的α﹣F圖線如圖己所示(乙組同學(xué)所用F為傳感器讀數(shù),丙組同學(xué)所用F為彈簧測力計示數(shù)),則甲、乙、丙三組實驗對應(yīng)的圖線依次是_____.(填“A”“B”“C”)
(4)實驗時丁組同學(xué)操作的小車加速下滑受到的合力F=_____.該組同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過調(diào)整改變小車所受合力,多次實驗,由實驗數(shù)據(jù)作出的α﹣F圖線如圖庚所示,則小車質(zhì)量為_____kg.
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【題目】一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端疊放兩個質(zhì)量均為M的物體A、B(B物體與彈簧連接,A、B兩物體均可視為質(zhì)點),彈簧的勁度系數(shù)為k,初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體A上,使物體A開始向上做加速度為a的勻加速運動,測得兩個物體的v-t圖象如圖所示(重力加速度為g),則( )
A.施加外力的瞬間,外力大小為2Ma
B.施加外力的瞬間,A、B間的彈力大小為M(g+a)
C.A、B在tl時刻分離,此時彈簧彈力等于物體B的重力
D.上升過程中物體B速度最大時,A、B間的距離為
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【題目】如圖甲所示,質(zhì)量M=0.2 kg的平板放在水平地面上,質(zhì)量m=0.1 kg的物塊(可視為質(zhì)點)疊放在平板上方某處,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)對平板施加一水平向右的拉力,在0~1.5 s內(nèi)該拉力F隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示,1.5 s末撤去拉力.已知物塊未從平板上掉下,認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ1=0.2,平板與地面間的動摩擦因數(shù)μ2=0.4,取g=10 m/s2.求:
(1)0~1 s 內(nèi)物塊和平板的加速度大小a1、a2;
(2)1.5 s末物塊和平板的速度大小v塊、v板;
(3)平板的最短長度L.
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【題目】甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,在t=0 時刻,乙車在甲車前方50 m處,它們的v-t圖象如圖所示,下列對汽車運動情況的描述正確的是
A. 在第30 s末,甲、乙兩車相距100 m
B. 甲車先做勻速運動再做反向勻減速運動
C. 在第20 s末,甲、乙兩車的加速度大小相等
D. 在整個運動過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次
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【題目】如圖所示,兩個質(zhì)量均為m的小環(huán)套在一水平放置的粗糙長桿上,兩根長度均為l的輕繩一端系在小環(huán)上,另一端系在質(zhì)量為M的木塊上,兩個小環(huán)之間的距離也為l,小環(huán)保持靜止.(認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力).試求:
(1)每根繩的拉力多大;
(2)水平桿對每個小環(huán)的支持力;
(3)小環(huán)與桿之間的動摩擦因數(shù)μ至少為多大?
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【題目】如圖所示,線圈ABCD固定在勻強磁場中,磁場方向垂直紙面向外。當(dāng)磁場的磁感應(yīng)強度變化時,線圈AB邊受到的安培力方向水平向左且隨時間均勻減小,則磁感應(yīng)強度的變化情況可能是圖中的( 。
A.B.
C.D.
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【題目】如圖所示,光滑平行且電阻不計的足夠長金屬軌道與水平面的夾角為θ,寬度為L。在空間中存在豎直向上的勻強磁場(圖中未畫出),磁感應(yīng)強度大小為B。在軌道上端連接阻值為R的電阻。質(zhì)量為m、電阻為R的金屬棒在軌道上由靜止釋放,在下滑過程中,金屬棒始終與軌道垂直,且與軌道接觸良好。當(dāng)金屬棒下滑到某位置時,其速度恰好達(dá)到最大值,電阻R上產(chǎn)生的熱量為Q。重力加速度大小為g,求:
(1)金屬棒下滑過程中的最大加速度a;
(2)金屬棒的速度的最大值v;
(3)金屬棒的速度剛達(dá)到最大時,距離釋放點的高度h。
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【題目】現(xiàn)有一節(jié)干電池(電動勢約為1.5V,內(nèi)阻約為0.30Ω),電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約3kΩ);電流表A(量程為0.6A,內(nèi)阻為0.70Ω),滑動變阻器R(10Ω,2A),電鍵一個及導(dǎo)線若干。
(1)為了更準(zhǔn)確地測出電源電動勢和內(nèi)阻,某組同學(xué)用右圖所示電路測得多組電壓和電流值,得到如圖所示的U-I圖線,由圖可得該電源電動勢E=_______V,內(nèi)阻r=_______Ω。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(2)該組同學(xué)測得電源電動勢_____,內(nèi)阻_____。(填“>”“=”或“<”)。
(3)某位同學(xué)對以上實驗進行了誤差分析。其中正確的是___________。
A.實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電流表的分壓作用
B.實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電壓表的分流作用
C.實驗測出的內(nèi)阻等于真實值
D.實驗測出的電動勢小于真實值
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