【題目】某同學表演魔術(shù)時,將一小型條形磁鐵藏在自己的袖子里,然后對著一懸掛的金屬小球指手畫腳,結(jié)果小球在他神奇的功力下飄動起來。假設(shè)當隱藏的小磁鐵位于小球的左上方某一位置C(QCS30°)時,金屬小球偏離豎直方向的夾角θ也是30°,如圖所示。已知小球的質(zhì)量為m,該同學(含磁鐵)的質(zhì)量為M,求此時:

(1)懸掛小球的細線的拉力大小為多少?

(2)該同學受到地面的支持力和摩擦力大小各為多少?

【答案】1F1=F2=mg。(2N=Mg+mg f=mg

【解析】

1)對小球受力重力、細線的拉力和磁鐵的引力。設(shè)細線的拉力和磁鐵的引力分別為F1F2。根據(jù)平衡條件得:
水平方向:F1sin30°=F2sin30°
豎直方向:F1cos30°+F2cos30°=mg
解得,F1=F2=mg。
2)以人為研究對象,分析受力情況:重力Mg、地面的支持力N、靜摩擦力f和小球的引力為:F2,F2′=F2=mg。
根據(jù)平衡條件得:
f=F2′sin30°
N=F2′cos30°+Mg
解得:N=Mg+mg f=mg

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】瀘州市作為全國文明城市,車讓行人成為了最基本的禮儀之一。某次汽車司機駕車以的速度行駛在平直公路上,在行駛到車頭距人行道距離時發(fā)現(xiàn)有行人過馬路,于是司機立刻采取制動汽車勻減速運動,車頭距行人行道邊緣恰好停止,停止后,行人已全部經(jīng)過人行道邊緣恰好停止,車停止后,行人已經(jīng)全部經(jīng)過人行道,司機立即以的加速度勻加速通過人行道,汽車長,人行道寬。求:

1)司機制動過程中汽車的加速度

2)若無人過人行道,汽車保持的速度勻速運動,則該汽車車頭距人行道距離開始,到汽車剛好通過人行道所用的時間;

3)為禮讓行人,按照題中所述方式,該車頭距人行道距離開始,到汽車剛好通過人行道所用的時間。

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【題目】一長直鐵芯上繞有線圈P,將一單匝線圈Q用一輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在P的左端,線圈P的中軸線通過線圈Q的中心,且與線圈Q所在的平面垂直。將線圈P連接在如圖所示的電路中,其中R為滑動變阻器,E為直流電源,S為開關(guān)。下列情況中,可觀測到Q向右擺動的是( 。

A.S閉合的瞬間

B.S斷開的瞬間

C.S閉合的情況下,將R的滑片向b端移動時

D.S閉合的情況下,保持電阻R的阻值不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲分子固定在坐標原點,乙分子位于x軸上,甲分子對乙分子的作用力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示,為斥力,為引力。ab、cd軸上四個特定的位置,現(xiàn)把乙分子從處由靜止釋放,則( 。

A.乙分子由b加速度逐漸增大,由加速度逐漸減小

B.乙分子由做加速運動,分子勢能逐漸增大

C.乙分子由的過程中,兩分子間的分子力一直做負功

D.乙分子由cd的過程中,兩分子間的分子力一直做負功

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【題目】驗證力的平行四邊形定則的實驗情況如圖甲,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結(jié)點,OBOC為細繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的示意圖。

(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的FF兩力中,方向一定沿AO方向的是___.

(2)本實驗采用的科學方法是___.

A. 理想實驗法 B. 等效替代法 C. 控制變量法 D.建立物理模型法

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【題目】如圖所示,傾角為37°的粗糙斜面AB底端與半徑R=0.4m的光滑半圓軌道BC平滑相連,O為軌道圓心,BC為圓軌道直徑且處于豎直方向,A、C兩點等高。質(zhì)量m=1kg的滑塊從A點由靜止開始下滑,恰能滑到與O等高的D點,(g取10m/s2,sin37=0.6, cos37=0.8)

(1)求滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ。

(2)若使滑塊能到達C點,求滑塊從A點沿斜面滑下時的初速度v0的最小值。

(3)若滑塊離開A處的速度大小為m/s,求滑塊從C點飛出至落到斜面上的時間t。

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【題目】甲乙兩車在同一條筆直的公路上做同方向的直線運動, t=0時刻開始,甲車的運動規(guī)律為X=10t,,乙車剎車,其運動規(guī)律為X=50+10t-2t2 (以上兩式各物理量的單位均為國際基本單位) ,則從t=0開始,甲追上乙的時間是:( 

A. 5 s B. 6.25s C. 3.15s D. 10s

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【題目】某同學利用電火花打點計時器和氣墊導軌做驗證動量守恒定律的實驗.氣墊導軌裝置如圖(a)所示,所用的氣墊導軌裝置由導軌、滑塊、彈射架等組成.在空腔導軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣,空氣會從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差.

(1)下面是實驗的主要步驟:

①安裝好氣墊導軌,調(diào)節(jié)氣墊導軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導軌水平;

②向氣墊導軌通入壓縮空氣;

③把電火花打點計時器固定在緊靠氣墊導軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過打點計時器與彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點計時器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動時,紙帶始終在水平方向;

④使滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的橡皮繩;

⑤把滑塊2放在氣墊導軌的中間;

⑥先______________,然后________,讓滑塊帶動紙帶一起運動;

⑦取下紙帶,重復步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖(b)所示;

⑧測得滑塊1的質(zhì)量為310 g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205 g.

完善實驗步驟⑥的內(nèi)容.

(2)已知打點計時器每隔0.02 s打一個點,計算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動量為________kg·m/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動量為________kg·m/s(保留三位有效數(shù)字)

(3)試說明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是___________________________________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,裝載石塊的自卸卡車靜止在水平地面上,車廂傾斜至一定角度時,石塊沿車廂滑至車尾.若車廂傾斜至最大角度時還有部分石塊未下滑,貨車會向前加速,從而把殘余石塊卸下.若視最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則( )

A. 增加車廂傾斜程度的過程中,石塊受到的支持力一直增加

B. 增加車廂傾斜程度的過程中,未下滑的石塊受到的摩擦力一直增加

C. 增加車廂傾斜程度的過程中,所有石塊受到的摩擦力先增加后減小

D. 卡車向前加速時,殘余石塊所受最大靜摩擦力會減少

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