利用傳感器和計算機可以研究快速變化的力的大小， 實驗時讓質(zhì)量為M的某消防員從一平臺上自由下落，落地過程中先雙腳觸地，接著他用雙腿彎曲的方法緩沖，使自身重心又下降了段距離，最后停止，用這種方法獲得消防員受到地面沖擊力隨時間變化的圖線如圖所示。 根據(jù)圖線所提供的信息，以下判斷正確的是(    )

A．t1時刻消防員的速度最大
B．t2時刻消防員的速度最大
C．t3時刻消防員的速度最大
D．t4時刻消防員的速度最大

B

解析試題分析: t1時刻雙腳觸底，在t1至t2時間內(nèi)消防員受到的合力向下，其加速度向下，他做加速度減小的加速下落運動；而t2至t3時間內(nèi)，人所受合力向上，人應(yīng)做向下的減速運動，t2時刻消防員所受的彈力與重力大小相等、方向相反，合力為零，消防員的速度最大．故A錯誤，B正確；在t3至t4時間內(nèi)他所受的合力向上，則加速度向上，故消防員做向下的減速運動，t4時刻消防員的速度最小，故C錯誤，D錯誤。
考點：牛頓第二定律；勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

物體做直線運動的位移s與時間t的關(guān)系為s =" 5t+" t 2，則該物體

A．物體運動的初速度是5m/s
B．物體運動的加速度是1m/s2
C．第1s內(nèi)的位移是5m
D．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

由靜止開始做勻加速直線運動的火車，在第10秒末的速度為2m／s．下列敘述中錯誤的是（   ）

A．10s內(nèi)通過的路程為l0m
B．每秒速度變化0. 2m／s
C．10s內(nèi)平均速度為1m/s
D．第10s.內(nèi)通過2m

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

汽車由靜止開始作勻加速直線運動，經(jīng)1s速度達到3m/s，則:（　　　）

A．在這1s內(nèi)汽車的平均速度是3m/s 
B．在這1s內(nèi)汽車的平均速度是1.5m/s  
C．汽車再向前開行1s，通過的位移是3m 
D．汽車的加速度是3m/s2 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

物體從斜面頂端由靜止開始滑下，經(jīng)t秒到達中點，則物體從斜面頂端到底端共用時間為

A．B．tC．2tD．t

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是(　　)

A．車速越大，它的慣性越大
B．質(zhì)量越大，它的慣性越大
C．車速越大，剎車后滑行的路程越長
D．車速越大，剎車后滑行的路程越長，所以慣性越大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測速儀，A為汽車，兩者相距335m，某時刻B發(fā)出超聲波，同時A由靜止開始做勻加速直線運動，當B接收到反射回來的超聲波信號時，AB相距355m，已知聲速340m/s，則汽車的加速度大小為（   ）

A．20m/s2 B．10m/s2 C．5m/s2 D．無法計算

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

汽車以20m/s的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為(      )

A．1:1  B．1:3 C．3:4  D．4:3 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示是一種升降電梯的示意圖，A為載人箱，B為平衡重物，它們的質(zhì)量均為M，上下均有跨過滑輪的鋼索系住，在電動機的牽引下使電梯上下運行。已知電梯中所載人的質(zhì)量為m，勻速上升的速度為v，在電梯到頂層前關(guān)閉電動機，電梯依靠慣性還能上升h的高度而停止。不計鋼索與滑輪之間的摩擦，關(guān)于電梯配平衡重物的主要目的和上升高度h，下列說法正確的是：

A．電梯配平衡重物的主要目的是為了電梯上下運行時穩(wěn)定些
B．電梯配平衡重物的目的是為了電梯上下運行時，電動機少做功
C．
D．h＞

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