分析 瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)物體在某個(gè)時(shí)刻或某個(gè)位置的速度,對(duì)應(yīng)的是物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);平均速度對(duì)應(yīng)物體在某個(gè)過程或某段時(shí)間的平均快慢程度,對(duì)應(yīng)的是物體的運(yùn)動(dòng)過程.位移表示位置變化,其大小等于初末位置之間的有向線段長(zhǎng)度.路程表示路徑長(zhǎng)短,即運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度.
解答 解:圖中甲所標(biāo)是該點(diǎn)到三亞的路程,是汽車實(shí)際運(yùn)動(dòng)過程中的軌跡長(zhǎng)度,故是路程,
而100是限速,限速是指汽車的速度在每一瞬間都不能超過的數(shù)值,故限的是瞬時(shí)速度,
最小時(shí)間t=$\frac{s}{v}=\frac{200km}{100km/h}=2h$.
故答案為:路程;瞬時(shí)速度;2
點(diǎn)評(píng) 解答本題應(yīng)明確路線指示標(biāo)志限制是汽車每一時(shí)刻的速度,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 增加拐彎處內(nèi)外軌的高度差 | B. | 減小拐彎處內(nèi)外軌的高度差 | ||
C. | 減小彎道處的半徑 | D. | 增加列車質(zhì)量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受向心力一定為重力 | |
B. | 小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力不可能為零 | |
C. | 若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則其在最高點(diǎn)速率是$\sqrt{gl}$ | |
D. | 小球在圓周最低點(diǎn)時(shí)拉力一定大于重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律,開辟了能源利用的新時(shí)代 | |
B. | 牛頓利用扭秤實(shí)驗(yàn),首先測(cè)出引力常量,為人類實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)想奠定了基礎(chǔ) | |
C. | 法拉第首先提出了“場(chǎng)”的概念,使人們認(rèn)識(shí)了物質(zhì)存在的另一種形式 | |
D. | 卡文迪許利用實(shí)驗(yàn)的方法,得出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 | |
E. | 盧瑟福在α粒子散射實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 所提供的向心力突然消失 | B. | 速度突然減小 | ||
C. | 合力增大 | D. | 合力不足以提供向心力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該衛(wèi)星一定是地球同步衛(wèi)星 | |
B. | 該衛(wèi)星軌道平 面與南緯31°52′所確定的平面共面 | |
C. | 該衛(wèi)星運(yùn)行周期一定是地球自轉(zhuǎn)周期的整數(shù)倍 | |
D. | 地球自轉(zhuǎn)周期一定是該衛(wèi)星運(yùn)行周期的整數(shù)倍 |
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