某實(shí)驗(yàn)小組用DIS來(lái)研究物體加速度與力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為M,所掛鉤碼總質(zhì)量為m,軌道平面及小車和定滑輪之間的繩子均水平,不計(jì)輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力,重力加速度為g,用所掛鉤碼的重力mg作為繩子對(duì)小車的拉力F,小車加速度為a,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的a–F圖線如圖乙所示。

(1)保持小車的總質(zhì)量M不變,通過(guò)改變所掛鉤碼的質(zhì)量m,多次重復(fù)測(cè)量來(lái)研究小車加速度a與F的關(guān)系。這種研究方法叫________;(填下列選項(xiàng)前的字母)

A.微元法

B.等效替代法

C.控制變量法

D.科學(xué)抽象法

(2)若m不斷增大,圖乙中曲線部分不斷延伸,那么加速度a趨向值為_(kāi)_______;

(3)乙圖中圖線未過(guò)原點(diǎn)的可能原因是___________________。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖所示,用繩AB,BC吊一重物P,BA繩與水平方向夾角為60°,BC繩與水平方向夾角為30°,繩AB能承受的最大拉力為300牛,繩BC能承受的最大拉力為200牛.求重物P的最大重力為多大?

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某靜電場(chǎng)的等勢(shì)面分布如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是

A. A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向?yàn)榍上該點(diǎn)的切線方向

B. 負(fù)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能比在C點(diǎn)的電勢(shì)能小

C. 將正電荷由圖中A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功

D. 將電荷從圖中A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力不做功

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2016年8月21日,中國(guó)女排在巴西里約奧運(yùn)會(huì)上第三次奪得奧運(yùn)會(huì)金牌,女排姑娘們的拼搏精神感動(dòng)了國(guó)人。如圖所示是比賽場(chǎng)地,已知底線到網(wǎng)的距離為L(zhǎng),女排運(yùn)動(dòng)員朱婷在網(wǎng)前截?fù),若她在球網(wǎng)正上方距地面H處,將球以水平速度沿垂直球網(wǎng)的方向擊出,球剛好落在底線上。將球的運(yùn)動(dòng)視作平拋運(yùn)動(dòng),重力加速度為g,則下列說(shuō)法不正確的是( )

A. 根據(jù)題目條件能求出球的水平速度v

B. 球從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移等于L

C. 球從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移與球的質(zhì)量無(wú)關(guān)

D. 根據(jù)題目條件能求出球從擊出至落地所用時(shí)間t

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如圖所示,在固定的氣缸A和B中分別用活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞面積之比SA∶SB=1∶3,兩活塞由穿過(guò)B底部的剛性細(xì)桿相連,可沿水平方向無(wú)摩擦滑動(dòng),兩個(gè)氣缸都不漏氣。初始時(shí)活塞處于平衡狀態(tài),A、B中氣體的體積均為V0,且溫度相同,A中氣體壓強(qiáng)pA=1.6p0,p0是氣缸外的大氣壓強(qiáng)。

①求初始時(shí)B中氣體的壓強(qiáng)pB;

②現(xiàn)對(duì)A中氣體加熱,使其中氣體的壓強(qiáng)升到pA′=2.5p0,同時(shí)保持B中氣體的溫度不變,求活塞重新達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)A中氣體體積VA′。

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如圖所示,一個(gè)匝數(shù)為N=100匝,電阻不計(jì)的線框以固定轉(zhuǎn)速50r/s在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn),其產(chǎn)生的交流電通過(guò)一匝數(shù)比為n1:n2=10:1的理想變壓器給阻值R=20 Ω的電阻供電,已知電壓表的示數(shù)為20 V,從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),則下列說(shuō)法正確的是

A. t=0時(shí)刻線框內(nèi)的電流最大

B. 變壓器原線圈中電流的有效值為10 A

C. 穿過(guò)線框平面的最大磁通量為 Wb

D. 理想變壓器的輸入功率為10 W

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質(zhì)量為5×103 kg的汽車從靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng),經(jīng)過(guò)5秒速度達(dá)到=10m/s,隨后以的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進(jìn),經(jīng)60s達(dá)到最大速度,設(shè)汽車受恒定阻力,其大小為2.0×103N.求:

(1)汽車的最大速度;

(2)汽車勻加速啟動(dòng)時(shí)的牽引力;

(3)汽車從啟動(dòng)到達(dá)到最大速度的過(guò)程中經(jīng)過(guò)的路程

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆四川省高三上學(xué)期第三次月考理科綜合-物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題

圖為“快樂(lè)大沖關(guān)”節(jié)目中某個(gè)環(huán)節(jié)的示意圖。參與游戲的選手會(huì)遇到一個(gè)人造山谷OAB,OA是高h(yuǎn)=3 m的豎直峭壁,AB是以O(shè)點(diǎn)為圓心的弧形坡,∠AOB=60°,B點(diǎn)右側(cè)是一段水平跑道。選手可以自O(shè)點(diǎn)借助繩索降到A點(diǎn)后再爬上跑道,但身體素質(zhì)好的選手會(huì)選擇自A點(diǎn)直接躍上跑道。選手可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,重力加速度g取10 m/s2。

(1)若選手以速度v0水平跳出后,能跳在水平跑道上,求v0的最小值;

(2)若選手以速度v1=4 m/s水平跳出,求該選手在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆湖北省高三上學(xué)期訓(xùn)練8(11.12)理科綜合物理試卷(解析版) 題型:多選題

如圖所示,傾角為α的斜面A被固定在水平面上,細(xì)線的一端固定于墻面,另一端跨過(guò)斜面頂端的小滑輪與物塊B相連,B靜止在斜面上。滑輪左側(cè)的細(xì)線水平,右側(cè)的細(xì)線與斜面平行。A的質(zhì)量為B質(zhì)量的2倍。撤去固定A的裝置后,A、B均做直線運(yùn)動(dòng)。不計(jì)一切摩擦,重力加速度為g。在B沒(méi)有離開(kāi)斜面的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(可能用到的數(shù)學(xué)公式1-cosα=2sin2

A. A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B. B的速度方向一定沿斜面向下

C. A、B速度vA、vB滿足vB=2vAsin

D. 當(dāng)A滑動(dòng)的位移為x時(shí),A的速度大小vA=

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