【題目】預(yù)警雷達(dá)探測(cè)到敵機(jī)在20000m上空水平勻速飛行,立即啟動(dòng)質(zhì)量m=100kg的防空導(dǎo)彈,導(dǎo)彈的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在制導(dǎo)系統(tǒng)控制下豎直向下噴氣,使導(dǎo)彈由靜止以a=10g(g=10m/s2)的加速度豎直向上勻加速上升至5000m高空,噴氣方向立即變?yōu)榕c豎直方向成θ角(cosθ= )斜向下,導(dǎo)彈做曲線運(yùn)動(dòng),直至擊中敵機(jī).假設(shè)導(dǎo)彈飛行過程中火箭推力大小恒定,且不考慮導(dǎo)彈質(zhì)量變化及空氣阻力,導(dǎo)彈可視為質(zhì)點(diǎn).試求:

(1)火箭噴氣產(chǎn)生的推力;
(2)導(dǎo)彈從發(fā)射到擊中敵機(jī)所用的時(shí)間;
(3)導(dǎo)彈擊中敵機(jī)時(shí)的動(dòng)能.

【答案】
(1)解:對(duì)導(dǎo)彈,由牛頓第二定律得

F﹣mg=ma

解得火箭噴氣產(chǎn)生的推力 F=m(g+a)=100×(10+100)N=11mg=1.1×104N

答:火箭噴氣產(chǎn)生的推力是1.1×104N;


(2)解:導(dǎo)彈豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過程,有

=h1,得 t1= = s=10s

推力改變方向后,由于 Fcosθ=11mg× =mg

所以導(dǎo)彈在豎直方向上作勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 t2=

又 vy=at1=100×10=1000m/s,H=20000m

聯(lián)立解得 t2=15s

故t=t1+t2=25s

答:導(dǎo)彈從發(fā)射到擊中敵機(jī)所用的時(shí)間是25s;


(3)解:在5000m高處之后,導(dǎo)彈在豎直方向作勻速運(yùn)動(dòng),水平方向作勻加速運(yùn)動(dòng),則水平方向有

Fsinθ=max,sinθ= =

解得 ax= =20 m/s2;

導(dǎo)彈擊中飛機(jī)時(shí)水平分速度為 vx=axt2=300 m/s

則導(dǎo)彈擊中飛機(jī)時(shí)的動(dòng)能為 Ek= =1.85×108J

答:導(dǎo)彈擊中敵機(jī)時(shí)的動(dòng)能是1.85×108J.


【解析】本題考查平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí),建立好模型,把平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平的勻速直線運(yùn)動(dòng)與豎直的自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究.
【考點(diǎn)精析】根據(jù)題目的已知條件,利用平拋運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí)可以得到問題的答案,需要掌握特點(diǎn):①具有水平方向的初速度;②只受重力作用,是加速度為重力加速度g的勻變速曲線運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)規(guī)律:平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,水平面上OA部分粗糙,其他部分光滑.輕彈簧一端固定,另一端與質(zhì)量為M的小滑塊連接,開始時(shí)滑塊靜止在O點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng).一質(zhì)量為m的子彈以大小為v0的速度水平向右射入滑塊,并留在滑塊中,子彈打擊滑塊的時(shí)間極短,可忽略不計(jì).之后,滑塊向右運(yùn)動(dòng)并通過A點(diǎn),返回后恰好停在出發(fā)點(diǎn)O處.求:

(1)子彈打擊滑塊結(jié)束后瞬間,滑塊和子彈的共同速度v的大;
(2)計(jì)算滑塊滑行過程中彈簧彈性勢(shì)能的最大值Ep.

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【題目】某發(fā)電機(jī)輸出功率是100kW,輸出電壓是250V,從發(fā)電機(jī)到用戶間的輸電線總電阻R是8Ω,要使輸電線上的功率損失為5%,而用戶得到的電壓正好為220V,求升壓變壓器和降壓變壓器(都認(rèn)為是理想變壓器)的匝數(shù)比各是多少?

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【題目】如圖,升降機(jī)內(nèi)有一固定斜面,斜面上放一物塊。開始時(shí),升降機(jī)在豎直方向上勻速向上運(yùn)動(dòng),物塊相對(duì)于斜面勻速下滑。則當(dāng)升降機(jī)在豎直方向上加速上升時(shí),在物塊滑到底之前(

A. 物塊與斜面間的摩擦力減小

B. 物塊與斜面間的摩擦力增大

C. 物塊與斜面間的正壓力減小

D. 物塊與斜面間的正壓力增大

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【題目】如圖甲所示,質(zhì)量為的物體置于傾角為37°的固定斜面上(斜面足夠長(zhǎng)),對(duì)物體施加平行于斜面向上的恒力F,作用時(shí)間時(shí)撤去力F,物體運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖象如圖乙所示,設(shè)物體受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,已知,取。求:

1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)和拉力F的大小;

2t=4s時(shí)物體的速度和0-4s內(nèi)的位移。

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【題目】質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做直線運(yùn)動(dòng),它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t的變化關(guān)系為x=6t﹣2t3m),它的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=6﹣6t2m/s),則該質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)的瞬時(shí)速度、從t=0t=2s間的平均速度為(  )

A. ﹣2m/s、﹣6m/s B. ﹣18m/s﹣2m/s

C. ﹣2m/s、﹣2m/s D. ﹣18m/s、﹣6m/s

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【題目】如圖甲所示,靜止在水平地面的物塊A,受到水平向右的拉力F作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,設(shè)物塊與地面的靜摩擦力最大值fm與滑動(dòng)摩擦力大小相等,則( 。

A.0~t1時(shí)間內(nèi)F的功率逐漸增大
B.t2時(shí)刻物塊A的加速度最大
C.t2時(shí)刻后物塊A做反向運(yùn)動(dòng)
D.t3時(shí)刻物塊A的動(dòng)能最大

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【題目】一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊.坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí),貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng).該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長(zhǎng)度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計(jì).求:
(1)客車運(yùn)行速度的大;
(2)貨車運(yùn)行加速度的大。

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【題目】圖為遠(yuǎn)距離輸電示意圖,兩變壓器均為理想變壓器,升壓變壓器的原、副線圈匝數(shù)分別為n1、n2 , 在原線圈兩端接入一電壓u=Umsinωt的交流電源,若輸送電功率為P,輸電線的總電阻為2r,不考慮其它因素的影響,則輸電線上損失的電功率為( )

A.(
B.(
C.4( 22r
D.4( 22r

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