【題目】交流發(fā)電機(jī)的輸出電功率為100kW，輸出電壓為250V，欲向遠(yuǎn)處輸電，若輸電線的電阻為8.0Ω，要求輸電時(shí)輸電線上損失的電功率不超過交流發(fā)電機(jī)輸出電功率的5％，并向用戶輸送220V的電壓。

（1）請(qǐng)畫出遠(yuǎn)距離輸電的示意圖；

（2）求升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比；

（3）求降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比。

【答案】（1）見解析（2）1:16（3）190:11

【解析】試題分析：滑出輸電線路示意圖，根據(jù)輸電線上的功率損失，結(jié)合求出輸電線上的電流，從而結(jié)合P=UI求出升壓變壓器的輸出電壓，結(jié)合電壓比等于匝數(shù)之比求出升壓變壓器的原副線圈的匝數(shù)之比；根據(jù)輸電線上的電壓損失求出降壓變壓器的輸入電壓，通過用戶需要的電壓求出降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)之比．

（1）輸電線路的示意圖如下圖所示：

（2）由得：

由，得升壓變壓器的輸出電壓：

所以升壓變壓器的原副線圈的匝數(shù)之比：

（3）輸電線上的電壓為：

所以降壓變壓器的輸入電壓為：

降壓變壓器的原副線圈的匝數(shù)之比：

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某興趣小組的同學(xué)研究一輛電動(dòng)小車的性能。他們讓這輛小車在平直的水平軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來，得到了如圖所示的v t圖像(除2～6 s時(shí)間段內(nèi)的圖線為曲線外，其余時(shí)間段的圖線均為直線)。已知在2～8 s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在8 s末讓小車無動(dòng)力自由滑行。小車質(zhì)量為0.5 kg，設(shè)整個(gè)過程中小車所受阻力大小不變。則下列判斷正確的有 (　 　)

A. 小車在前2 s內(nèi)的牽引力為0.5 N

B. 小車在6～8 s的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為4.5 W

C. 小車在全過程中克服阻力做功14.25 J

D. 小車在全過程中發(fā)生的位移為21 m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示．關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（ ）

A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過的速度小于經(jīng)過的速度

B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過的動(dòng)能大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過的動(dòng)能

C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期

D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】真空中的某裝置如圖所示，其中平行金屬板、之間有加速電場， 、之間有偏轉(zhuǎn)電場， 為熒光屏．今有質(zhì)子、氘核和粒子均由板從靜止開始被加速電場加速后垂直于電場方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場，最后打在熒光屏上．已知質(zhì)子、氘核和粒子的質(zhì)量之比為，電荷量之比為，則下列判斷中正確的是（ ）

A. 三種粒子飛離板時(shí)速度之比為

B. 三種粒子飛離偏轉(zhuǎn)電場時(shí)速度偏轉(zhuǎn)角的正切之比

C. 偏轉(zhuǎn)電場的電場力對(duì)三種粒子做功之比為

D. 三種粒子打到熒光屏上的位置不同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】已知月球的質(zhì)量是地球質(zhì)量的，月球半徑是地球半徑的，在月球表面處讓質(zhì)量的物體自由下落，（已知地球表面的重力加速度）．求：

（1）月球表面的重力加速度是多大．

（2）物體下落到月球表面所用的時(shí)間是多少．

（3）月球的第一宇宙速度是地球的第一宇宙速度的多少倍．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】目前，我國ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間。如圖所示為甲、乙兩輛車通過某收費(fèi)站的vt圖像。根據(jù)圖像，下列描述正確的是

A. 甲車進(jìn)入的是人工收費(fèi)通道，乙車進(jìn)入的是ETC通道

B. 甲、乙兩車從相同速度開始減速到恢復(fù)至原速度的時(shí)間差為12 s

C. 甲車進(jìn)入通道的加速度大小為5 m/s2，乙車進(jìn)入通道的加速度大小為2.5 m/s2

D. 甲車進(jìn)入ETC通道，當(dāng)速度減至5 m/s后，再以此速度勻速行駛5 m即可完成交費(fèi)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】假設(shè)有一載人宇宙飛船在距地面高度為4200 km的赤道上空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球半徑約為6400 km，地球同步衛(wèi)星距地面高為36000 km，宇宙飛船和一地球同步衛(wèi)星繞地球同向運(yùn)動(dòng)，每當(dāng)兩者相距最近時(shí)．宇宙飛船就向同步衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)，然后再由同步衛(wèi)星將信號(hào)發(fā)送到地面接收站，某時(shí)刻兩者相距最遠(yuǎn)，從此刻開始，在一晝夜的時(shí)間內(nèi)，接收站共接收到信號(hào)的次數(shù)為 ( )

A. 4次 B. 6次 C. 7次 D. 8次

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，豎直向上的勻強(qiáng)電場中，一豎直絕緣輕彈簧的下端固定在地面上，上端連接一帶正電小球，小球靜止時(shí)位于N點(diǎn)且彈簧恰好處于原長狀態(tài)。保持小球的電荷量不變，現(xiàn)將小球提高到M點(diǎn)再由靜止釋放。則釋放后，小球從M運(yùn)動(dòng)到N的過程中:

A. 小球的機(jī)械能與彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變

B. 小球運(yùn)動(dòng)的速度先增大后減小

C. 彈簧彈性勢(shì)能的減少量等于小球動(dòng)能的增加量

D. 小球重力勢(shì)能的減少量等于小球電勢(shì)能的增加量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)質(zhì)量為m＝2kg的物體在傾角＝37°粗糙的斜面上，在沿斜面向上的拉力作用下沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為＝0.5從t＝0時(shí)刻開始，物體運(yùn)動(dòng)的x/t與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示x/t－t所示（x為位移），g＝10m/s2，t＝2s時(shí)撤去拉力，sin37°＝0.6，求：

（1）拉力F的大��；

（2）物體向上運(yùn)動(dòng)過程中距計(jì)時(shí)點(diǎn)的最大距離。

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