一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度變化時(shí)發(fā)生位移，緊接著速度變化同樣的時(shí)發(fā)生位移，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為（ ）

A． B．

C． D．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北沙市高一上第三次雙周練物理B卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一物塊從一光滑且足夠長(zhǎng)的固定斜面頂端O點(diǎn)無(wú)初速釋放后，先后通過(guò)P、Q、N三點(diǎn)，已知物塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)與從Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)所用的時(shí)間相等，且PQ長(zhǎng)度為3m，QN長(zhǎng)度為4m，則由上述數(shù)據(jù)可以求出OP的長(zhǎng)度為

A．2m B．m C．m D．3m

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017江西玉山一中高一重點(diǎn)班上第一次月考物理卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

某汽車訓(xùn)練場(chǎng)地有如圖所示的設(shè)計(jì)，在平直的道路上，依次有編號(hào)為A．B．C．D．E的五根標(biāo)志桿，相鄰桿之間的距離。一次訓(xùn)練中，學(xué)員駕駛汽車以的速度勻速向標(biāo)志桿駛來(lái)，教練與學(xué)員坐在同排觀察并記錄時(shí)間。當(dāng)教練經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)向?qū)W員發(fā)出指令“立即剎車”，同時(shí)用秒表開始計(jì)時(shí)，學(xué)員需要經(jīng)歷的反應(yīng)時(shí)間才開始剎車，剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，停在D標(biāo)桿附近。教練記錄自己經(jīng)過(guò)B．C桿時(shí)秒表的讀數(shù)分別為，，已知。

求：（1）汽車經(jīng)過(guò)B．C桿間的平均速度是多少；

（2）學(xué)員的反應(yīng)時(shí)間和剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小；

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017江西玉山一中高一平行班上第一次月考物理卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

在公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車，攔停的汽車排成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端之間的距離均為，若汽車起動(dòng)時(shí)都以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口．該路口亮綠燈時(shí)間，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車，紅燈亮起時(shí)，車頭已越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò)．請(qǐng)解答下列問(wèn)題：

（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車，問(wèn)有多少輛汽車能通過(guò)路口？

（2）第（1）問(wèn)中，不能通過(guò)路口的第一輛汽車司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下，求剎車后汽車加速度大小．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017江西玉山一中高一平行班上第一次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，兩楔形物塊、兩部分靠在一起，物塊放置在水平地面上，物塊上端用繩子拴在天花板上，繩子處于豎直方向的伸直狀態(tài)，、兩物塊均保持靜止，則物體可能受到幾個(gè)力的作用（ ）

A. 2個(gè) B. 3個(gè) C. 4個(gè) D. 5個(gè)

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017江西玉山一中高一平行班上第一次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類比法、科學(xué)假說(shuō)法和建立物理模型法等，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是（ ）

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

B. 根據(jù)速度的定義式，當(dāng)△t非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法

C. 自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中運(yùn)用了建立理想模型的方法

D. 在推導(dǎo)勻變直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，每小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江西玉山縣一中高二上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：填空題

勻強(qiáng)電場(chǎng)中有M、N、P三點(diǎn)，連成一個(gè)直角三角形，MN＝4cm，MP＝5cm，如圖所示，把一個(gè)電量為－2×10－9C的檢驗(yàn)電荷從M點(diǎn)移到N點(diǎn)，電場(chǎng)力做功8×10－9J，從M點(diǎn)移到P點(diǎn)電場(chǎng)力做功也是8×10－9J．則勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向是 ，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為__________N/C．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江西新余四中高一上學(xué)期第一次段考物理卷（解析版） 題型：選擇題

甲乙兩車在高速公路的同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為30m/s，相距s0=100m，t=0時(shí)刻，甲車遇緊急情況，此后甲、乙兩車的速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示．下面說(shuō)法正確的是（ ）

A. t=6s時(shí)兩車速度相等

B. t=6s時(shí)兩車距離最近

C. t=6s時(shí)，兩車相距90m

D. 在0～9s內(nèi)，兩車不會(huì)相撞

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年山西懷仁一中高一上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

美國(guó)選手加特林在男子100米比賽中以9秒77的個(gè)人最好成績(jī)奪冠，超越內(nèi)斯塔卡特成為世界上第五快選手，一小時(shí)之后他又以19秒71的驚人成績(jī)獲得了200米冠軍；關(guān)于加特林在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．200米決賽中的位移是100米決賽的兩倍

B．他在200米決賽中的平均速度大小約為10．15m/s

C．他在100米決賽中的平均速度大小約為10．24m/s

D．他在100米決賽中的最大速度約為20．76m/s

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同步練習(xí)冊(cè)答案